简介：经过30年的发展历程，中国摩托车最值得称道的辉煌成就就是我们2000多万的制造能力，至于创造能力，恐怕是中国摩托车行业一直避讳的。随着全球经济形势的日益严峻，中国制造产业环境开始发生显著变化，摩托车行业如何实现从制造向创造的转变，既是事关长远发展的战略性问题，更是关乎我们生存与发展的重大现实问题。

简介：对中国摩托车行业而言。2005年应该是值得纪念的一年。从这一年开始。以嘉陵为首的国产摩托车品牌正式涉足大排量摩托车制造领域。从此。“中国造”摩托车将出现质的飞跃。长期以来。“大排量”一直是中国摩企的一块“心病”。也是中国摩托车行业的软肋。大排量摩托车与现有大部分国产摩托车相比绝不仅仅是发动机排量的差别，从原材料到零部件、从部件制造到整车装配、从市场营销到服务保证……都要进行全新的变革与再造。在一定意义上。小排量摩托车的生产与销售只是一种原材料的“堆砌”。只有大排量摩托车才算真正意义上的“产品”。因此，从制造“大排量”开始，“中国摩托车制造业”这一名词的外延突然扩大。这就意昧着，中国摩托车行业将面临更多的问题与挑战。

简介：1978年出生的梁一君属于那种典型的南方人．外形精干、脑子精明。话语里既有属于年轻人的激情，又透出几分老练和沉稳。“我一直很喜欢摩托车．前些年跟着俱乐部参加国内公路赛。现在年龄大了．想踏踏实实找点事干。于是想到了做飞鹰摩托车的经销商。”

简介：CB92是本田公司生产于1959年－1964年的小排量摩托车。本田超过半个世纪的历史，留下无数优秀车型：从代表日本摩托车强劲崛起的四缸机器CB750，到奢侈豪华的旅行摩托车“金翼”，再到霹雳风行的超级跑车“火焰刀”，究竟CB92何德何能，只凭125毫升的发动机就能够青史留名，成为本田的经典代表车型？

简介：MZ是MOTORRAD和Zshopau的缩写，后来由于种种原因更为为MuZ,即因所有权变更为MotorradandZweiradwek。MZ是世界上历史最为悠久的摩托车生产厂家之一，其产品广为人知的型号有两冲程125/150和250系列的ES、ETS、ETZ等，

简介：摩托车销售在中国已有二十余年的发展，为摩托车企业和摩托车经济的发展起到了极大的推动作用。摩托车销售日益受到企业的重视，目前专业的从业队伍才刚刚起步，可以说只是简单销售，还远远未到营销的阶段，但其发展和渗透十分迅速。

简介：通过市场调查数据得出电动自行车电池、电机、控制器参数之间更确切的匹配关系，给出了如何选择一种与整车性能、特征匹配的电机的步骤及方法。指出充电器应与电池相匹配，严格控制充电范围，初充电流不宜过大，不宜长时间处于高压充电范围。提出电动自行车生产厂家在生产过程中要充分关注四大件的合理配置，提供最优化的产品。