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  • 简介:提出一种利用改进的B样条经验模态分解(B-splineempiricalmodedecomposition,BS-EMD)识别结构瞬时模态参数的方法。针对B~EMD的端点问题,采用基于Levenberg-Marquardt(L-M)算法的BP神经网络对BS-EMD进行改进。进而结合Hilbert变换,将这种改进的B~EMD方法应用于时结构的参数识别中。仿真算例结果表明,改进的BS-EMD可以有效抑制端点效应问题,利用该方法能够有效地追踪时结构的瞬时频率。

  • 标签: 时变结构 经验模态分解 B样条插值 LEVENBERG-MARQUARDT算法 参数识别
  • 简介:摘要:在印刷电路板(PCB)的自动光学检测设备(AOI)中,标志(Mark)不可或缺。PCB上料时会出现偏移和旋转,元器件检测的图像需要进行矫正对准,需要通过Mark对PCB的元器件起到辅助定位、修正的作用,提高元器件检测的精度。本文主要研究两种常用的Mark点定位方法,以及Mark点定位前的图像预处理方法。通过图像去噪、图像锐化和直方图均衡化对Mark图像进行预处理;对圆形Mark采用圆拟合方式、对异形或丝印Mark采用NCC模板匹配的方式进行识别定位,输出定位坐标。该识别方法目前已得到PCB-AOI上应用。

  • 标签: PCB检测 Mark点 圆拟合算法 NCC模版匹配 图像预处理
  • 简介:摘要:在印刷电路板(PCB)的自动光学检测设备(AOI)中,标志(Mark)不可或缺。PCB上料时会出现偏移和旋转,元器件检测的图像需要进行矫正对准,需要通过Mark对PCB的元器件起到辅助定位、修正的作用,提高元器件检测的精度。本文主要研究两种常用的Mark点定位方法,以及Mark点定位前的图像预处理方法。通过图像去噪、图像锐化和直方图均衡化对Mark图像进行预处理;对圆形Mark采用圆拟合方式、对异形或丝印Mark采用NCC模板匹配的方式进行识别定位,输出定位坐标。该识别方法目前已得到PCB-AOI上应用。

  • 标签: PCB检测 Mark点 圆拟合算法 NCC模版匹配 图像预处理
  • 简介:图10-11是刘诗雯站住位置后,根据来球进行二次找位的调整动作,她通过上半身的重心,带动手臂找球并顶住来球,确保回球的稳定性。图11-12中,她通过板形的调节很轻巧地把球变到丁宁的追身位,使丁宁在连续进攻的时候,被快速的来球挤住了位置。在快速的回合中借力,体现了刘诗雯打法的一大特点。

  • 标签: 变点 来球 稳定性 丁宁 动作 回合
  • 简介:摘要国家在"十一五""十二五"期间,大力发展可再生能源,风力发电行业得到蓬勃发展,中国的风电机组制造商也创造了新的奇迹。桨控制系统是风电机组系统中控制算法比较复杂、设备故障发生频繁的子系统。本文对风电机组桨控制系统故障识别进行探讨。

  • 标签: 非线性状态估计 故障识别 变桨控制系统 风电机组
  • 简介:摘要:风电机组整个构件是非常巨大的,所以在进行控制时难度会相对比较大,所以这就需要一套紧密的系统对整个风电机组的运行进行控制,这样才可以避免一些系统故障出现,影响风电机组的正常运行。桨控制系统,这是目前风电机组进行故障识别时使用的一个系统,其可以在风电机组出现故障并且停机之后,对相关的数据进行采集,然后定位故障的行为,进而针对性地给出解决措施,如果是系统问题可以进行自动修复工作,这对于风电机组的正常运行具有重要意义,这个系统目前在风电机组中的应用是非常广泛的,而且效能也非常好,所以本文就针对风电机组桨控制系统故障识别的相关内容进行探究,首先对相关的原理进行了分析,然后对其影响和故障控制进行了分析,希望可以为相关的研究或者是具体的维护工作提供一些帮助,以供参考。

  • 标签: 风电机组 变桨控制系统 故障识别 非线性状态估计
  • 简介:摘要随着科学技术的发展,人工智能已成为国务院及教育部大力推进的产业。其中人脸识别因其应用广泛,故在人工智能中占尤为重要的地位。本文从模型识别的角度,通过建立肤色法概率模型判断出人脸在照片中的大致位置;通过建立面部特征位置模型,利用主成分分析法、K-L变换实现人脸的精确识别;在获取图像及建立数据库的基础上,通过欧式距离法,达到人脸识别及其检核的目的。本文采用基于面部特征的PCA人脸识别模型,该模型能够有效地对人脸进行识别,其算法具有广泛的参考价值,并在其他图像识别中有推广价值。

  • 标签: 肤色法概率 主成分分析法 K-L变换 欧式距离法
  • 简介:提出一种提取手势轮廓轮廓看成一条曲线,采用HDC(HierarchicalDiscreteCorrelation)方法用一个内核对曲线进行多次平滑,得到曲线的尺度空间,再通过跟踪曲线在尺度空间中的运动找出手势轮廓的关键,最后通过最小距离法对手势进行识别.

  • 标签: 关键点 字母手势 层次离散相关 最小距离
  • 简介:提出了一种基于线圈数据的瓶颈自动识别算法。算法以临界流量作为算法的触发变量,根据道路条件、服务水平和大型车比例计算临界流量。算法的识别程序包括2部分:首先通过计算当前占有率与前时刻占有率的相对差值来判定瓶颈上游位置;然后通过计算上游占有率与下游占有率的相对差值确定瓶颈下游的位置。此外,提出了基于数据集计周期、瓶颈识别率和误判率的算法性能评价方法。利用上海市内环高架大柏树广中路段的线圈数据进行试验,结果表明,瓶颈自动识别算法在准确率和效率上有显著提高。

  • 标签: 瓶颈点 线圈数据 占有率 流量
  • 简介:摘要新颁布的国家标准GB311.1—1997,列出我国分级绝缘110kV变压器的中性绝缘水平为LI250AC95,比原来的LI180AC85有了较大提高。这对110kV主的运行,对那些终端站不接地的110kV变压器(特别是低压侧带有电源)的运行工况,比较有利。

  • 标签: 主变 中性点 隔直装置 分析
  • 简介:摘要电力的进步是实现经济发展的一个有力保障,稳定可靠的电力供给更是促进经济发展发展的关键。本文正是在分析各种类型的电力计量异常的情况之下,探讨当前阶段电力计量检测过程当中出现的一些问题,从而提出一种更为先进的计量系统,并对其构成以及产生原理进行分析,最终为实现供电公司更好的进行合规管理,依法处置客户窃电等行为提供一系列的技术手段。

  • 标签: 电力计量监测系统 专变客户 计量异常 识别
  • 简介:摘要:电能计量故障问题不仅困扰电力企业的发展,也严重影响了国家的经济建设和的社会的稳定。如果电能计量出现异常,就会危害计量系统的安全运行,导致计量计费失准、计量差错,而计量差错的存在给电力部门与用户间的电费核算造成了不良影响,给双方实现公平公正的经济效益埋下了隐忧,给双方造成了巨大的经济损失,甚至危害到生命财产的安全。

  • 标签: 电力计量监测系统 专变客户 计量异常 识别
  • 简介:目前全国范围内出现的校园安全问题成为各个学校棘手解决的重大事件和学生家长关心的重要问题。为了营造一个安全、和谐、舒适的校园一直是学校建设的重中之重。随着社会不断发展,社会各界及学生本身的发展逐渐加快,给学校的安防工作带来许多新的挑战。传统的安全管理体系手段已经全面铺开,教师在其中有着重要的实际义务及责任。

  • 标签: 智慧校园 人脸识别技术 地图 学校建设 安全管理体系 学生家长
  • 简介:在关井压力恢复的早期阶段,一般地面所设置的压力计采密度,难以适时的“捕捉”到井下由流动转入关井瞬间状态的早期压力恢复数据点。以实例验证关井早期压力恢复数据采样加密前后,关井早期至油藏各个阶段的油藏模型拟合对比效果,关井早期采密度对一般均质、非均质和裂缝性油藏模型的影响,以及识别具有裂缝性油藏特征试井资料的诊断分析。

  • 标签: 压力恢复数据 采点密度 井筒储集效应 油藏模型
  • 简介:

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  • 简介:在战场侦察雷达的应用中,对炸目标的探测和识别,一直是一个重要课题。针对炸和普通目标的回波特性作了讨论。文中研究了炸和普通目标回波信号经动目标检测(MTD)处理后的特征,发现了两种目标特征谱在多普勒滤波器通道响应的特点,提出了一种在多普勒滤波器通道进行二元积累,设定检测门限来判定炸目标的方法;另外,对目标多普勒响应的滤波器分布特征作了分析,利用炸目标与普通目标的多普勒分布差的区别进行目标识别,并取得了很好的效果。

  • 标签: 目标识别 炸点 动目标检测 二元积累
  • 简介:1.引言模式识别法在地震危险区预测和地震预报中已有许多应用,但发震特征的选取随地区地震活动特点的不同,以及研究者认识的差异而不同。笔者为了判定青藏高原北部部分地区地震活动的危险性,根据定性分析,选择了以地震活动和地球物理场因素为主的12个特征量,运用模式识别的加权Hamming方法判别研究区内

  • 标签: 识别特征 模式识别 特征量 地球物理场 Hamming 图像识别
  • 简介:摘要:电气布线是地铁车辆工艺设计的重要内容。为了提高轨道车辆的可靠性和安全性,从布线活动电缆角度介绍轨道车辆电气工艺布线风险识别及其对策分析。

  • 标签: 轨道车辆 电气布线风险点 对策分析。
  • 简介:摘要:目前,复杂的网络技术已经被广泛地运用于各个产业,包括民用航空。选择网络特性指数和关键结点进行辨识是当前复杂网络应用领域的一个重要研究领域。但是,实践中仍有很多缺陷。比如,运动对象是飞机和交通工具,在对飞机内部的碰撞进行了分析时,仅对飞机进行了分析,而没对车辆进行分析。又例如,以十字路口或两个飞机为中心,没有从整体上来看问题。为此,本文结合飞机的特点,结合飞机、车辆等因素,构建了一个机场的飞机运输情况网络,利用介度熵法对各个结点的矛盾指标进行评估,找出影响最大的主要矛盾,从而为管制人员在某种意义上进行了改进。

  • 标签: 复杂网络理论 飞行冲突关键点 识别方法