简介：摘 要：我国中西部地区常见溶洞分布的复杂地质条件，给我们的工程建设带来了一定的困难，特别是在溶洞发育场地建造高层建筑，对溶洞的处理更是至关重要。科学的处理溶洞、精准的设计、正确选择桩基施工工艺关系到建筑物的安全稳定和成本可控，也对建设工程质量、工期、造价有重要影响。

简介：摘要

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简介：摘要：随着我国基础设施的完善，隧道建设由大规模的建逐渐转向大规模的养护阶段，对于隧道衬砌裂缝，一直是导致隧道产生病害的主要原因，因此，研究隧道衬砌裂缝的产生原因，隧道衬砌裂缝的开裂特点，形成机理，隧道衬砌开裂时的诊断指标尤为重要，以及当隧道在修建前，隧道衬砌裂缝的预防，修建时衬砌裂缝的预防，隧道投入运营后，衬砌裂缝的修补，养护进行了总结。

简介：【摘要】本文主要论述了车辆段平台防水保护层正常施工与上盖架空层13m平台的保护层延迟施工，对比分析导致梁板裂缝持续发育分析的原因，探讨平台盖板混凝土裂缝解决办法与预防措施。

简介：【摘要】本文主要论述了车辆段平台防水保护层正常施工与上盖架空层13m平台的保护层延迟施工，对比分析导致梁板裂缝持续发育分析的原因，探讨平台盖板混凝土裂缝解决办法与预防措施。

简介：摘要：随着交通运输行业的飞速发展，公路工程项目修建也越来越多，国家基础建设的中心逐步向岩溶发育的西南部地区倾斜，公共交通俨然成为基建的重点项目，复杂、多变的岩溶地质条件已成为交通建设所面临的巨大挑战。特别是在云南山区建设中，隧道施工在穿越溶洞密集而复杂的环境时，结合现场地质情况与超前地质预报资料，采取合理的处治方式已成为隧道施工中急需解决的关键性问题。本文详细分析了岩溶洞穴的隧道施工处治建议，为同类工程施工提供经验参考。

简介：摘要：随着我国经济快速发展和基础建设规模扩大，桥梁建设不断发展，在既有桥梁不能满足新时代交通功能时，在既有旧桥附近新建桥梁缓解旧桥交通压力已成为了新的趋势，同时更能减少对居民环境的大量影响。而面对错综复杂的地质条件，桥梁施工前，往往会存在因为地质不良而增加桥梁施工的难度，例如多发溶洞和裂隙破碎带等较差的地质，该种情况在卡斯特地貌地区发生率较为频繁，本文主要讲述了广西壮族自治区柳州市三门江跨江桥在溶洞发育地区、临近既有三门江公路桥深水裸岩桩基保护性施工的相关关键技术。

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简介：摘 要： 丹江口库区是湖北省地质灾害易发区，地质灾害一直呈高发态势，其中又膨胀土引起的地质灾害近来年愈发严重，受到各方关注，库区内膨胀土广泛分布，在自然因素和蓄水影响下，加重了地质灾害的严重程度，防治形势较为严峻。因此针对库区膨胀土地质灾害分布特征及防治对策进行研究，显得尤为迫切。

简介：摘要：该文依据现场调查的详实数据，从泥石流形成的地形地貌特征、松散物质来源特征和水动力条件特征三方面统计分析了阿格乡依迪克村北泥石流发育特征，同时说明了泥石流潜在危害对象，对该区泥石流的治理提供了基础数据支撑。

简介：摘要：贵州省毕节市七星关区位于贵州省西北部（云贵高原中部），地形至西向北、东、南扇状大面积倾斜，河谷切割强烈，地质构造复杂，受多次地壳运动影响，造成褶皱断裂发育，这种特殊的地质构造、地形地貌条件，构成了区内较为复杂的地质环境背景。本文研究了区内地质灾害及其隐患发育特征、分布规律以及形成的地质环境条件，为减灾防灾和制定区域防灾规划提供基础地质依据。

简介：摘 要：八宿县位于西藏自治区昌都市东南部，整个西藏的重要交通干线，其中，G318线八宿段（K3608～K3809）近年来该路段地质灾害频发，常致交通中断、人员伤亡，严重影响行车安全。本项目以G318线八宿段沿线地质灾害为研究对象，对地质灾害的形成条件、发育特征进行总结，初步分析沿线地质灾害易发性和危险性，探讨相应的防治措施，以期为公路地质灾害成灾机制研究和灾害防治提供科学依据，这对于G318线八宿段的防灾减灾具有十分重要的现实意义。

简介：摘 要：八宿县位于西藏自治区昌都市东南部，整个西藏的重要交通干线，其中，G318线八宿段（K3608～K3809）近年来该路段地质灾害频发，常致交通中断、人员伤亡，严重影响行车安全。本项目以G318线八宿段沿线地质灾害为研究对象，对地质灾害的形成条件、发育特征进行总结，初步分析沿线地质灾害易发性和危险性，探讨相应的防治措施，以期为公路地质灾害成灾机制研究和灾害防治提供科学依据，这对于G318线八宿段的防灾减灾具有十分重要的现实意义。

简介：摘要：喀斯特岩溶强发育地区的地下结构，抗浮设防水位高，保证抗浮安全是施工的重难点。传统的被动抗浮方法在增加结构抗力的同时会较大提高工程造价，主动抗浮方法减少基底浮力同时会大幅降低施工成本和缩短工期，可应对连续暴雨等极端情况，通过应用主动与被动联合抗浮绿色施工技术，既能保证地下结构抗浮安全，又能有效降低抗浮工程造价并缩短工期，同时能再利用地下水资源，产生显著的经济效益、社会效益和环保效益，具有较好的推广应用价值。

简介：摘要：碳酸盐岩广泛分布在广西的大部分地区，在进行工程建设时，不可避免的会遇到岩溶问题。广西某重大项目，其工程场地内的地质环境复杂。由于岩溶发育使得工程区域的地质环境受到很大的影响，严重阻碍了该大型工程的施工进程，也是工程场地中主要的地质环境问题。因此对该项目进行岩溶专项勘察，对岩溶的发展特点、发育规律以及构造等进行深入的探究，对基坑开挖及隧道设计施工提供可靠依据。本文以广西某岩溶专项勘察为例，研究分析碳酸盐岩地区的岩溶发育规律及其影响因素，可为类似工程的施工质量控制提供参考。

简介：摘要：岩溶问题对地铁建设风险、进度、投入均有影响，研究岩溶发育特征及分布规律研究对岩溶区地铁建设风险控制、提高进度、降低投入有积极意义。本文基于粤港澳大湾区城际线路广州东至花都天贵工程方石站（不含）至马鞍山公园站（不含）钻孔资料，深入分析了岩溶发育的发育特征、分布规律，结果表明：质纯、刚性强的灰岩岩溶发育；靠近褶皱轴部地段岩溶发育；断裂带附近岩溶发育；可溶岩与非可溶岩交界面岩溶发育；岩溶主要发育于地下水强循环带，洞高大的溶洞充填率高，洞高小的溶洞充填率低。