简介：摘要高速铁路已经成为了当前重要的交通。随着高速铁路的运营里程不断地增加，动车组开发运行的量也因此不断地增加，动车检修工作的任务也会因此增加。动车的检修也正朝着更高的方向发展。因此，动车的高密度运行次数和运行的时间也在不断地增加。所以，从长远发展的角度来看，对动车组故障进行检修显得尤为重要。

简介：摘要动车组作为生产运输的重要工具，其正常运行、安全、维修，具有重要意义。因此，规划并建设科学合理的动车组检修站，以及探索出一整套行之有效的构建计划成为当务之急。

简介：摘要动车组的正常运行离不开轮轴的辅助作用，动车组能否安全、稳定的运行在很大程度上也取决于轮轴的技术水平。因此，开展对动车组轮轴检修工艺的分析研究，对动车组而言至关重要。本文将针对动车组轮轴的主要特点，展开对现有动车组轮检修项目、检修人员及质量控制方面的研究，保证检修作业的正常开展，确保动车组列车的顺利运行。

简介：摘要伴随高速铁路运营管理里程的不断增加，动车组的开发运行量也不断增加，相应地动车组的检修工作任务量不断增长，动车组检修朝着高级检修的方向发展。在动车组高级检修的发展下，动车组能否有效率、有质量地完成检修工作成为影响其能否安全运行的重要因素。动车组检修单位想要实现高效率的动车组检修，不仅需要先进科技和工艺的支持，而且还需要拥有与之相适应的生产规模和软件支持。为此，基于动车组检修管理的系统化和技术性，需要相关人员进一步加强对动车组的检修管理。

简介：摘要高速动车组的行车安全是当今社会不可忽视地问题。随着科技的快速发展，高速动车组的运行速度越来越快，因此安全问题至关重要。为了对动车的运行进行监测，相关部门不断完善动车组车辆安全检测系统，对以往的动车运行进行分析、总结，从而制定更加健全、完善的安全检测监控系统。

简介：摘要随着国内高速铁路蓬勃发展，动车组基于原始车型也开发出了越来越多新型号，我们在品种众多动车组上乘坐高舒适性的座椅时，是否考虑过高速动车组座椅的背后有哪些学问，本文以和谐号动车组为代表，对动车组座椅的安装方式、防火性能、座椅舒适度等方面进行深入的探讨。

简介：摘要针对轨道不平顺及设备运转使高速动车组运行过程中产生复杂的振动，严重降低乘坐舒适性和行驶安全性等问题，对车体进行模态特性分析，以改善车辆的动态响应特性。建立某高速动车组车体有限元模型，计算整备车体质量条件下的振动模态，得到模态频率和振型的变化规律，可为车体结构优化设计及新产品开发提供理论依据。

简介：摘要高速动车组的转向架为车辆的重要组成部分，其重要零部件为轮对。轮对作为转向架的组成单元，直接与轨道接触，其质量和安全性直接影响列车的行车安全。高速动车组每运营120万km就需要进行分解检修，而且转向架的轮对是一定要进行检修的部件，在检修过程中会发现轮轴压装配合表面划伤、车轮内孔尺寸超差、车轴轮座锈蚀等异常现象，严重的可能会被报废。由于轮对的价格非常高，因此，如何减少损失是大家关注的话题。

简介：摘要轮对是铁道车辆上最重要的部件之一，承载着机车的所有重量。轮对对动车的运行安全有重要作用，而且数量众多，稍有变动都会产生重大影响，可能会有大量的人力、物力和财力损失。高速动车组轮对受各种因素的影响，会出现表面划（拉）伤、锈蚀、击打伤以及车轮尺寸变化等诸多问题，直接影响到轮对检修工艺方法及检修效果。本文就高速动车组轮对的检修技术进行了深入的分析与研究。

简介：摘要本文通过对我国动车组列控车载设备的管理与维护现状进行分析，发现了其中存在的问题，在此基础上对提升管理与维护水平，保证列控车载设备的稳定性与可靠性的措施进行了分析研究。

简介：摘要本文主要研究了高铁动车组内部涂料部件的色差问题，详细介绍了油漆件色差的定义和相关的检测办法。通过分析色差出现的主要原因，结合公司当前的技术水平和生产条件，提出了如何对油漆件的色差防止和控制。该方法为高速动车组内饰件的外观质量提供了保证。

简介：摘要高速铁路已成为当今重要的交通工具。随着高速铁路运营里程的增加，动车组的开发运营数量也在增加，动车组维护任务也相应增加。汽车大修也在向更高的方向发展。因此，动车组的高密度运行次数和运行时间也在增加。因此，从长远发展的角度来看，对动车组故障的检查和修复尤为重要。

简介：摘要随着社会的发展，我国的交通工程的发展也越来越迅速。动车组运行量不断增加的同时，动车组的工作效率以及安全运行也成为人们关注的重要方面。动车组的维护单位通过利用科学技术、建立智能化信息系统可以对动车组的运行情况进行监测，通过及时发出数据信号，反映出动车组的实际工作情况，通过及时处理各类故障，有效维护动车组的安全运行。

简介：摘要随着铁路运输事业的快速发展，动车组检修信息化管理水平不断提升。动车组检修管理系统为动车组检修、运用、管理提供了可靠的依据，同时能够有效保障动车组的检修质量，确保动车组的高速运行，因此，加强动车组检修信息化管理具有重要意义。本文简单分析了动车组检修信息化管理的重要意义，并探讨了动车组检修信息化管理系统的相关设计。

简介：摘要我国人口众多且密度较大，幅员也十分辽阔，资源分布也不均匀，因此，为了解决这些问题，我国务必要加快交通建设的进程，完善相关的交通体系。正是在这样的条件下，我国的高铁运输发展异常迅猛，尤其是近几年。高铁开始渐渐成为人们出行的主流方式之一。而我国的高铁轨道总里程，约为7531千米，正在建设的高铁轨道里程约为一万公里，并且，我国的高铁运输行业，无论是系统技术，还是集成能力，亦或是运营速度，里程等等都位居世界前列。总而言之，高铁运输已经渐渐成为推动我国社会经济发展不可或缺的因素之一，然而，与此同时，高铁动车的运行过程中，难免会发生故障，因此相关技术人员就必须及时采取措施，尽可能降低故障风险，在节约维修成本的同时，也提高了交通运输的安全、可靠性。

简介：摘要动车组牵引变流器具有非常重要的地位，进行牵引变流器的自主研发将会带来深远的影响。本文就进行了变流器研制的阐述，而且研制的变流器已经完成试验通过运行考核，这也表明研制的变流器具备较高的实用性，可应用于高速动车。这对提升我国铁路发展水平，推动铁路快速发展有着积极的影响。

简介：摘要牵引电机是动车组发动运行的重要设备，牵引电机的故障会给动车组将电能转化为动能的过程带来很大的不便。随着我国交通运输技术的迅速发展，列车的运行安全也被人们越加重视。牵引电机是列车动车组的核心组成部分，牵引电机的顺利运行与否，影响着我国列车的运行安全和人们的生命安全，但牵引电机在工作时可能会受到离心力、电磁力的影响，以致在运行过程中会出现故障，因此我们必须对牵引电机的故障诊断问题予以重视。本文首先阐述了动车组牵引电机故障诊断的研究现状，其次分析其故障产生的原因，最后研究论述了牵引电机故障诊断方法，希望对有关人士有所帮助。

简介：摘要随着时代的不断进步，我国高速动车组的制动技术已经发展到比较先进的水平，但是由于动车组的制动系统比较复杂，且我国引进的时间并不是特别长，所以高速动车组制动系统还是经常发生故障。因此相关的研究人员要加强对高速动车组制动系统防滑控制等方面的研究，根据目前出现故障的特征等，不断改进相关的故障诊断的方法以及解决方法，从而进一步提高高速动车组制动系统的可靠性、稳定性以及主动安全防护的能力，促进我国高速铁路方面的进一步发展。

简介：摘要动车组冬季在雪地里运行,线路积雪、接触网结冰对动车组本身的影响非常大,经常会发生动车组车外部件击打损坏甚至脱落的故障,严重危及动车组运行安全。对动车组冬季运行的安全控制措施进行了介绍。

简介：摘要现如今，我国的经济在迅猛的发展，高铁运输不断发展，铁路动车组的安全问题也得到日益关注。目前我国铁路动车与其他国家相比，数量多，运行快，运行时间长，因此高铁动车组高负荷的运行，就需要检修质量作为后盾支撑，加强铁路动车组的检修工艺的提升就显得尤为重要，本文主要对铁路动车组轮轴的检修工艺进行了探讨和研究。