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高速动车组车体模态特性研究

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摘要摘要针对轨道不平顺及设备运转使高速动车组运行过程中产生复杂的振动，严重降低乘坐舒适性和行驶安全性等问题，对车体进行模态特性分析，以改善车辆的动态响应特性。建立某高速动车组车体有限元模型，计算整备车体质量条件下的振动模态，得到模态频率和振型的变化规律，可为车体结构优化设计及新产品开发提供理论依据。

DOI 7dmx9y8ljn/4309806

作者王鹏宋明阳惠美玲杨玉喜

机构地区中车唐山机车车辆有限公司产品研发中心河北唐山063035

出处《基层建设》 2019年1期

关键词高速动车组车体结构有限元分析模态频率

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2019年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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基层建设

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