简介:摘要:推进国家双碳目标工作对企业运行提出了更高的要求。大多数泵长期在工频方式运行,靠阀门节流对流量、压力进行调节,能耗损失大、效率低。采用磁屏蔽永磁调速技术进行改造,具有非接触传动,无轴承,对电机、负载无额外轴向力,改造后免维护,适用于防爆及恶劣环境等特点。在提高设备运行经济效益的同时,大大提高设备运行可靠性,减少维修成本和人工成本。
简介:摘要: 随着航空工业的快速发展,新型材料得到了成功的开发,沉淀硬化不锈钢以其高强度、耐腐蚀性、抗氧化性和可焊性被广泛应用于飞机重要轴承部件。 15-5ph 钢在时效过程中除强化马氏体组织外,还析出碳化物和金属间化合物,强度高,综合力学性能好,具有良好的耐腐蚀性和焊接性能。适用于制造飞机发动机燃烧室壳体、锥形梁安装侧水平尾翼侧肋环等重要承重部件。淬火态组织为马氏体和奥氏体。 15-5ph 沉淀硬化不锈钢磁粉检测中发现异常磁迹,磁迹形态不同 ( 主要为线状、长条状或片状 ) 。这些磁道严重影响了磁粉检测的评价。目前,在对析出硬化不锈钢的磁粉检测中,主要发现裂纹、夹杂等金相缺陷,而对 15-5ph 钢的磁异常痕迹分析及磁粉检测评价方面还没有研究。
简介:摘要:本文通过某500kV 某线B相高抗油色谱在线监测装置乙炔含量从4.49μL/L增长至14.37μL/L,乙烯和氢气也有不同程度增长,一氧化碳和二氧化碳未出现显著变化,三比值显示为102(电弧放电)。通过各个专业讨论,结合油色谱和现场吊罩检查情况认为油色谱异常的直接原因是箱壁内侧磁屏蔽接地连接片出现虚接,在运行过程中呈悬浮电位,产生火花放电,绝缘油分解致使乙炔、氢气等气体含量逐步增长;油色谱异常的根本原因是磁屏蔽接地片设计不当,主要体现在连接片处的压接面积较小,仅通过与螺栓垫片处的极少接触部位压接;连接片为半环形或直角形,设计标准不统一,同时也无法有效定位,容易受力滑脱;连接片为硬质结构,无缓冲,压紧部位容易随磁屏蔽振动而发生松动。