简介：每当有新鲜事物出现,总会出现各种形状的键盘侠站出来打着正义旗号泼脏水,对于这类人群有个专有名词叫做＂圣母婊＂。汽车业界当然也未能免俗.情操之高尚实在令人发指。2016年,在汽车业界关注度最高的技术莫过于＂自动驾驶＂,稍微有点规模的汽车厂商纷纷在这一年中推出装备有该项技术的概念车或装备先导技术的量产车出现。IT和电子厂商争相涉足于该项技术,包括NVIDIA在内的一众电子领域大拿们推出了与自动驾驶相关的各种新鲜技术。本应是令人眼前充满光明的一片大好前景,但实际上自动驾驶技术得到的质疑与批判之声反而比赞誉更多。人类的交通行为当中是否需要＂自动驾驶＂技术呢？

简介：内饰材料必须满足耐久性和安全性的技术要求，同时也必须能够以变化赋予车辆独特的个性

简介：目前，在汽车维修行业中能够使用无尘干磨系统来完成漆工研磨工艺的厂家还为数不多，大部分的厂家还仍然使用落后的水磨方式。这种方式在我国汽车维修行业中已延续使用了半个多世纪。它对水资源的浪费，对环境的污染都无法适应当前节能、环保的基本国策，因此必须改变这种现状，在维修行业中大力推广环保节能型无尘干磨系统。

简介：仅仅在一年以前，克莱斯勒公司还处于破产停业的巨大风险之中。在那个艰难时期，菲亚特公司收购了克莱斯勒公司20％的股份，并考虑稍后继续收购克莱斯勒的更多股份。有相当多的观察家们一直不明白为什么菲亚特会对克莱斯勒感兴趣。在最近举行的底特律车展上，菲亚特透看了一些有关对克莱斯勒公司的车用动力系统进行改进计划的情况。现在．菲亚特需要为克莱斯勒提供什么东西已很明显，反之亦然。

简介：世界先进的汽油发动机生产线最近在大连开始组装。这是德国大众公司在欧洲以外建设的第一条具有赛车发动机汽油重喷技术的生产线。生产线采用大众所属德国奥迪公司最新技术。

简介：近日，由中国汽车工程学会、国务院发展研究中心产业经济研究部和中国汽车技术研究中心主办的“2008国际先进柴油汽车技术战略研讨会”在京召开。虽然车展期间各种论坛和活动举办得非常多，但这次研讨会却被业内人士高度关注：相关负责人对于《产业结构调整指导目录（2007年本）》的解释令很多企业恍然大悟：通过调研和讨论总结出的“先进柴油车发展战略和政策建议”．也令关心柴油车发展的行业人士茅塞顿开。

简介：书刊杂志上都有“某某车技术先进、某某车技术落后”之说。太过笼统。我想技术应该包括发动机。底盘。车内电子装置。环保等等。能不能较为详细地介绍一下国内各种车型、各项技术的对比。讲一讲哪些是先进的?哪些是落后的?国际上的先进技术我们都用了那些?那些我们还用不起?谢谢！

简介：在欧美重卡市场中，300马力以上发动机的排量基本上集中在11升-15升范围，其中12升排量高速柴油发动机，被国际上称为“黄金排量”，是15吨以上重卡的最优配置。在国内，12升以上排量、达到400马力以上的重卡市场，大部分被国外品牌垄断，陕汽德龙至尊版大马力牵引王使中国重卡接轨欧美一流核心技术，进入了“12升大排量水平”，揭开了“中国重卡动力升级”的序幕。

简介：中国北京（2006年11月19日）——在近日举行的北京国际汽车展上，全球硅基科技和创新领导者——美国道康宁公司带来的可应用于汽车行业的多种先进硅基科技产品，得到了业内企业和专业人士的广泛关注。

简介：美国的一位心理学家在露天游泳场作了一个有趣的试验，故意安排不同的人溺水，然后观察跳入水中进行施救人员的反应。

简介：大众汽车位于德国埃姆登的一家大型工厂，通过使用劳易测电子（Leuzeelectronic）提供的RFID系统，使得物料流送管理更加便捷

简介：欧姆龙科学技术公司的SR103AM双通道安全监测继电器已经面市。此固定式终端继电器具有控制可靠和配置灵活性最大的优点，使继电器适用于各种保护装置，满足不同安全系统对安全监测的要求。

简介：

简介：过被症正在日益增多．这对于每年的这个时节都要忍受呼吸困难折磨的成千上万的人们而言，显然是一个残酷的事实。而同时．越来越多的汽车制造商也看到了这一点，他们致力于为客户提供各种防过敏产品。

简介：原本在2014年阿特兹上市时全新的创驰蓝天科技就已经赋于它不俗的技术实力。而在上市两年就早早迎来中期改款的阿特兹采用了非常规的越级性升级,如此一来就给了它的竞争对手们偌大压力。

简介：遗传算法是一种模拟生命进化机制的搜索和优化方法,其全局优化和隐含并行性的特点使得遗传算法能适应求解大规模的复杂优化问题。本文从遗传算法的基本原理着手,阐述了遗传算法在汽车动力性、经济性优化中的应用。

简介：

简介：替代化石燃料的最好方法是什么呢？电车、生物燃料、氢燃料还是混合燃料？或者这些技术的结合？这已经成为21世纪汽车行业争论的焦点

简介：如果工程质变检员要想满足汽车正面碰撞的要求，他们将不得不在增加安全性和加大重量之间找到一个好的解决方案，从环境上看也有这个责任。JohnOsborne考察了一些汽车制造厂正在采取的一些应对策略。

简介：汽车安全性无论对汽车生产商,还是对汽车用户都是非常重要的。在现代汽车生产中,除了广泛使用被动安全技术,还大量使用主动安全技术。汽车安全性的研究经历了由开环研究到闭环研究的过程。本文除详细介绍了汽车安全性研究的意义之外,还详细介绍了开环研究、闭环研究、被动安全技术、主动安全技术及汽车安全性的评价方法。同时指出了汽车安全性研究过程中存在的问题。