简介：摘要汽车的安全问题随着汽车数量的增加日益受到重视。汽车碰撞试验是检验汽车安全性能的重要手段，而试验用假人作为汽车碰撞试验的基础工具，它对汽车安全事业的发展起着重要的作用。碰撞试验假人的生物拟合性好坏将直接关系到车辆的碰撞安全性能是否得到正确评估，同时也间接影响乘员或行人的生命及财产安全。对假人进行标定是保证其生物拟合性的关键措施。通过标定，能够得到该假人在模拟环境下的各项参数，从而为验证假人是否符合标准提供了依据。基于此，本文主要对汽车碰撞试验假人部分标定试验进行分析探讨。

简介：摘要在车辆安全研究领域，汽车碰撞试验是研究汽车安全性能的一个不可或缺的方面，通过碰撞实验可以客观真实地获取碰撞条件下车辆的变形抵抗力，客观评价车辆的安全性。本文主要研究了汽车侧面碰撞试验。

简介：摘要：对于汽车试验场管理而言，其中一项最重要的内容就是实验人员的安全管理，但这一项工作却是我国当前汽车试验场中一项弱势。如何对试验场试验人员的安全进行有效管理，这是一个值得思考的问题。对此，本文就对汽车试验场试验人员的安全管理进行了有效分析，并提出了相关措施，以供参考。

简介：

简介：摘要：由于混合动力车辆特性显著，因此需要理解其工作条件，并对其进行评估，进而确定其工作条件，并对其工作条件进行分析，希望本文对我国汽车的发展有一定积极意义以及借鉴意义。

简介：摘要：混合动力汽车具有明显的特点，所以应当了解运行工况，同时也要提出相应的评价指标,然后明确混合动力汽车试验情况,并对行驶工况进行分析。

简介：摘要：

简介：参考国家标准GB15742-2006，针对12辆不同类型轿车，采集了距纵向中心平面7m的正前方和右前方30°两测点的喇叭声音信号。对采集的声音样本进行时频域分析，并参照GB15742-2006和QC/T30-2004对喇叭声音进行了验证，得出喇叭声音是一个短时、平稳信号，且其指向性不明确。结合心理声学客观参数双耳响度、粗糙度、尖锐度等，分析其相关性和多变量差异性后表明，A计权声压级能够较B计权声压级更好地反映人耳对响度的频率响应，同时尖锐度、粗糙度对喇叭声特性影响比双耳响度大。

简介：本文简述了汽车试验场的重要性，重点对定远汽车试验场的高速试验环道、综合性能试验路和强化试验路的技术关键问题进行了分析与研究，并对今后试验道路的发展提出了看法。

简介：摘要数据采集系统是汽车碰撞试验的关键部分。本文对目前汽车碰撞试验常用的主流数据采集系统做了比较。分析了各设备的主要技术特点，阐述了数据采集系统需满足的要求，展望了数据采集系统发展的方向。

简介：摘要：新能源汽车电池作为新能源汽车的核心部件，对于新能源汽车的性能和使用寿命起着至关重要的作用。因此，对新能源汽车电池的试验和检测非常重要，可以评估电池的性能和可靠性，并指导电池的设计和制造，本文将对新能源汽车电池的试验检测进行浅析。

简介：摘要近年来随着我国社会经济的迅猛发展，汽车行业已得到了较大的发展和进步，整个汽车领域呈现出良性高速的发展趋势，同时在一定程度上起到了促进国民经济发展的作用，为我国社会经济的稳步增长贡献了较大的力量。针对汽车领域进行分析，为了有效的提升汽车研发水平，保使其各项性能得到最大限度的发挥，满足客户的需求同时还要符合广大客户群体的审美要求，在汽车产品的研发前期需要进行全面的汽车试验，从而确保测试汽车的各项性能、外型、质量等方面都可以达到规定标准。基于此，本文主要对汽车试验在不同类型的产品研发中发挥的重要作用进行分析。

简介：摘要：我国的进步速度越来越快，无论在各个领域都名列前茅，与发达国家的差距越来越小，人们的生活水平也在逐步提高。如今，几乎每个家庭都拥有一辆私家车作为标配。因此，道路越来越拥挤，特别是在早高峰期间，交通拥堵问题变得令人头疼。因此，我们应该更加重视汽车尾气排放问题。当前，私家车的数量正逐年增加，因此汽车尾气的排放已经对我们周围的空气质量构成严重威胁。为了有效控制汽车尾气造成的环境污染，我们需要制定汽车排放标准和采取相应的排放控制策略。本文将对此进行简要阐述。

简介：摘要：本文主要探讨了汽车试验设备数据采集与管理的问题和解决方案。分析了当前数据管理存在的挑战，包括数据存储和管理的困难、数据安全和隐私保护的问题、数据分析和应用的挑战等。本文对未来发展趋势进行了预测和建议，包括加强跨学科合作和研究、提高数据采集和管理的技术水平、加强数据安全和隐私保护、提高数据分析的准确性和智能化等。

简介：摘要随着汽车工业的不断发展，越来越多的汽车试验中已经开始采用机器视觉来提高试验的精度和自动化程度。文章从我国汽车行业的现实水平出发，阐述了机器视觉系统在汽车检测领域内的发展状况，并具体介绍几种目前常用的机器视觉系统的结构和原理。

简介：摘要随着社会的发展和科技的进步，汽车行驶的安全性成为人们购买汽车时考虑的首要因素。本文就汽车试验规则介绍作为出发点，讨论了假人与中国人体型符合性问题，并针对汽车碰撞试验相关问题提出了一些解决思路，希望为汽车行业提供一些参考和建议。

简介：摘要本文通过对某种轿车进行高速变道爆胎试验，分析爆胎后的车辆稳定性能，为汽车的使用提供参考。

简介：摘要对交通事故的分析表明，大约40%的事故是车辆侧面碰撞，30%至40%的事故造成死亡或重伤。因此，在20世纪80年代初，汽车工业发达国家开始了汽车侧向碰撞的实验研究，并开始制定相应的法规。二十世纪八十年代末，我国也开始研究汽车被动安全问题。在碰撞数据采集和处理方面积累了一些经验，对真实车辆的模拟碰撞试验和正面碰撞进行了实验研究。然而，汽车侧向碰撞试验的研究还处于起步阶段。

简介：摘要汽车性能的指标来自于汽车试验数据，依据试验数据，对汽车的性能研发可以提供更好的参考，并通过一次又一次的检测和试验得出研发方案。所以对于汽车的制造行业而言，汽车的试验数据是非常重要的，一旦因为数据管理方面的工作失误或者管理不当完成的数据遗失或数据残缺，就会使得汽车试验数据准确性降低，影响汽车的性能判定。为了避免这些问题，笔者通过对汽车试验中的数据管理及重用技术进行分析探讨，期望可以给相关的技术人员得以参考。

简介：摘要电动汽车经过最近几年的高度发展，目前已成为汽车市场不可忽视的组成部分，而电动汽车的安全和可靠性越来越受重视。本文主要阐述和分析了电动汽车高温环境下的功能、性能和适应性试验的开发要点，探索提升电动汽车性能和可靠性的方法。