简介:摘要:汽轮机是一种以蒸汽为动力,将蒸汽的热能转化为机械功的旋转机械,是现代火力发电厂中应用最广泛的原动机。随着人们对于电力能源的需求越来越大,作为火力发电厂中核心生产设备的汽轮机其规模也在不断变大,这对汽轮机润滑油的质量和维护管理水平提出了更高的要求,以保障汽轮机的安全稳定运行。电厂的汽轮机、水轮机和燃气轮机系统的润滑通常采用汽轮机油。汽轮机油主要用于润滑汽轮机组的支撑轴承和推力轴承,起到润滑、密封、减震、防锈和冷却散热等作用,在部分中小型汽轮机中还作为工作介质用于调节进气的液压控制系统。设备润滑油自加入油箱开始,就受到来自各方面的污染威胁,如运行中外界污染带入的污染颗粒,系统自身部件因腐蚀、磨损时产生的磨损颗粒,油品劣化失效过程中产生的氧化变质颗粒,甚至新油加注、油品补加时油品本身清洁度不够也会增加油品中污染颗粒的数量。污染颗粒有软硬之分,软质颗粒使部件的表面变形,硬质颗粒会使部件表面材料错位剥离,这些颗粒轻则导致加速油品劣化,重则导致设备零部件的严重磨损。润滑油在氧化时会产生一种小尺寸的软质不溶氧化物叫做漆膜物质,在有氧、水分、有机酸、高压、金属等催化情况下生成,漆膜物质在可吸附在金属表面形成漆膜。
简介:摘要:汽轮机是一种以蒸汽为动力,将蒸汽的热能转化为机械功的旋转机械,是现代火力发电厂中应用最广泛的原动机。随着人们对于电力能源的需求越来越大,作为火力发电厂中核心生产设备的汽轮机其规模也在不断变大,这对汽轮机润滑油的质量和维护管理水平提出了更高的要求,以保障汽轮机的安全稳定运行。电厂的汽轮机、水轮机和燃气轮机系统的润滑通常采用汽轮机油。汽轮机油主要用于润滑汽轮机组的支撑轴承和推力轴承,起到润滑、密封、减震、防锈和冷却散热等作用,在部分中小型汽轮机中还作为工作介质用于调节进气的液压控制系统。设备润滑油自加入油箱开始,就受到来自各方面的污染威胁,如运行中外界污染带入的污染颗粒,系统自身部件因腐蚀、磨损时产生的磨损颗粒,油品劣化失效过程中产生的氧化变质颗粒,甚至新油加注、油品补加时油品本身清洁度不够也会增加油品中污染颗粒的数量。污染颗粒有软硬之分,软质颗粒使部件的表面变形,硬质颗粒会使部件表面材料错位剥离,这些颗粒轻则导致加速油品劣化,重则导致设备零部件的严重磨损。润滑油在氧化时会产生一种小尺寸的软质不溶氧化物叫做漆膜物质,在有氧、水分、有机酸、高压、金属等催化情况下生成,漆膜物质在可吸附在金属表面形成漆膜。
简介:摘要:目前,脱硝装置已经成为国内火电机组必备的环保设施,其中选择性催化还原(SCR)脱硝装置应用最为广泛,其优点是具有良好的选择性,稳定性强,脱硝效率高。该装置常规安装在锅炉省煤器出口至空气预热器入口的烟道之间,其技术原理是在适当温度下(一般要求为280~400℃),还原剂(如NH3)通过催化剂层把NOx催化氧化为氮气(N2)和水(H2O)。其中,以液氨为还原剂的脱硝装置设计中,空气被电厂普遍采用作为氨与空气混合系统中的稀释风来源,也有报道优化后改用冷一次风作为稀释风,空气的优点为可就地取风,且对稀释风机各项性能指标要求低,缺点是空气温度远远低于脱硝反应器内的烟气温度,由此会造成锅炉热量的损失和脱硝系统的温降。但是,电除尘器在实际应用中存在气流不稳定而导致的滤带破损以及阻力过大的问题基于此,本篇文章对火电厂脱硝氨逃逸偏高对电除尘器的影响进行研究,以供参考。