简介：摘要分析了盈建科软件计算“wmass”文件中基础地面零应力区偏大的原因，建议施工图审查中对基底零应力面积百分比进行手工核算。

简介：建筑力学中的弯矩图绘制使许多人感到不易掌握，对于弯矩叠加法的应用更是迷惘，本文对弯矩叠加法作了进一步详细的阐述，使人们从整体上对弯矩叠加法有一个新的认识，从而达到掌握的目的。

简介：我曾在某本书里读过一个故事。一群旅客乘坐一条船旅行，一天夜里，他们听到隔壁舱里有奇怪的响声，这些好奇的旅客去了那个房间，发现有人正在里面挖洞!大家惊慌失措：“你在做什么？你这么做，我们的船会沉的!”那个人却说：“这里是我的房间，我挖我的洞，和你们有什么关系？!”

简介：摘要本文介绍了一起发生在宁波环城高架建设工地的汽车起重机倾覆事故，总结了汽车起重机发生倾覆事故的原因和其在使用中存在的安全隐患，并对汽车起重机的抗倾覆能力进行了研究，通过对这起事故的分析可以提高汽车起重机操作人的安全意识，并能对类似事故的事故鉴定工作提供一定的帮助，对特种设备检验检测人员对汽车起重机抗倾覆能力的判别提供参考。

简介：【摘 要】 现代科技的快速进步下产生了诸多有着先进功能的机械设备和现代化设施，在大型工程建设工地中，尤其是现代城市地铁施工项目履带式起重机应用较为广泛，由于城市地铁施工作业范围有限，设备自身结构复杂，操作难度大，所以，危险因素也较多，一旦发生倾覆则必然会造成重大的财产损失和人员伤亡。本篇文章将重点针对履带吊倾覆原因进行仔细分析，并提出履带吊防倾覆措施，为提高履带吊管理水平和降低倾覆发生率提供一点借鉴。

简介：摘要：平曲线小半径现浇箱梁结构广泛用于国内高架、互通枢纽的匝道桥梁，为满足通行要求，桥下常采用独柱墩。自2007年以来，国内相继发生多起独柱墩桥梁倾覆倒塌事故。为研究汽车荷载作用下小半径桥梁的稳定问题，本文以海安至启东高速公路为背景工程，借助有限元分析软件Midas Civil 2020构建小半径桥梁的有限元分析模型，开展已建成桥梁抗倾覆验算，分析其支反力和稳定性，并讨论可采取的抗倾覆防控措施。

简介：摘要大跨越钢管塔是特高压输电线路的关键部分，一旦发生事故，不但会造成巨大的经济损失，还会产生一定的社会影响。因此，确保其安全性尤为重要。采用大型有限元分析软件ABAQUS，对某1000kV特高压交流工程大跨越钢管塔进行分析，研究了杆端弯矩对基础反力和杆件应力的影响，为今后大跨越钢管塔的设计提供依据。

简介：本文依据实际工程，简述了负弯矩对简支构件的影响及防治措施；提醒工程设计人员在设计中应考虑负弯矩对简支构件支座处的影响，以免造成工程质量事故。

简介：探讨了如何在中职《建筑力学》课程“弯矩”部分教学中．针对中职学校学生认知特点，重新编排教学内容，综合运用多种教学方法，以期达到“以学生为本”的教学目的，使学生学有所得、学有所乐。

简介：摘要：弯桥独柱墩倾覆不仅会对行车人员安全带来威胁，还会造成严重的社会消极影响，威胁人类的生命和财产安全。降低独柱墩倾覆发生的风险，不仅要严厉控制重车超载，还要采取积极措施进行预防。本文阐述了独柱墩桥梁倾覆机理，以及防治措施。希望为以后独柱墩桥梁加固工程提供依据。

简介：摘要：近年来，随着我国城市化建设速度不断加快，市场对桥梁的质量要求也越来越高。传统的桥梁施工技术已无法满足现阶段市场的实际需求，因此需要相关工作人员对桥梁抗倾覆施工进行相应创新，结合实际情况，不断提高桥梁的建设质量，促进桥梁建设行业的持续发展，同时推进我国城市化建设进程。

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简介：文章从达到承载力极限状态的标志、内力与外力满足的条件、与砼结构截面承载力设计的匹配性、在砼框架结构分析中运用的作用和在砼框架结构分析中运用范围几个方面对砼框架结构分析中弹性分析法与弯矩调幅法进行了比较,有利于结构设计人员在砼框架结构分析中正确运用弹性分析法与弯矩调幅法。

简介：摘要作为地下车库的结构底板，若采用梁板结构，由于梁凹槽的存在，开挖量增大，砖模量较多，工作量较大，施工也较为不方便，故目前绝大多数地下室底板结构采用平板结构，即桩承台（或天然基础）加平板结构，故其受力模型为无梁楼盖模式。

简介：摘要：船体结构极限承载能力是反映船舶结构安全可靠性的重要指标，历来受到船舶工程界的广泛关注。然而，由于船舶类型多样性、船体结构复杂性，必须考虑许多影响因素，使得船体极限强度计算这一力学问题变得复杂。经多年研究，对求得理论上更加成熟、使用上较为简便、具有较高精度的船体极限强度分析方法和计算程序仍在继续。

简介：材料力学中梁的剪力图与弯矩图从梁的外力图可直接绘出，这是由于它们之间有以下规律：形状与升降规律，突变规律，数值变化规律，利用这些规律，还可以从给出的剪力图（或弯矩图）推出梁的外力图，但是，这种情况较为复杂。本文对上述问题做了详细讨论，其主要内容已应用于教学实践中，并取得显著效果。

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