简介:摘要:钢筋混凝土框架结构是应用广泛的一种结构形式。框架结构中,楼梯是楼层间的垂直交通枢纽,是楼房的重要构件。楼梯在建筑物中是一个空间结构,各种构件以相当复杂的方式共同工作。以往的结构设计中.一般不考虑楼梯间对结构整体抗震性能的影响,也不考虑楼梯构件的地震反应,从而导致楼梯构件过早破坏且破坏严重。本文对楼梯构件部分本身的设计现状、震害进行分析,提出相应的对策,以便在工程中采取必要的设计措施,更有效地提高楼梯的防震减灾能力,最大限度地避免人员的灾难性伤亡。
简介:【摘要】随着我国经济社会的快速发展,人们对生活水平也有了更高的要求,对于出行方式的选择除了追求经济高效以外也越来越追求绿色环保,人们在选择出行交通工具的观念已经逐渐由汽车、火车等传统出行工具转变为选择更加环保的新能源车辆、慢行交通等,出行结构、方式和理念逐渐融入和契合绿色交通发展初衷。绿色交通更加提倡和注重公共交通以及慢行交通发展,积极推广绿色交通发展能够有效缓解地区严重的交通拥堵情况,并且绿色交通出行可以有效降低不同的交通工具对环境所造成的破坏以及污染,能够以最低的成本以及污染来达到较高效率和较高质量的交通出行。基于此,本文将以常规公交为切入点来深入探讨绿色交通发展中公交优先的交通组织方式,以供参考。
简介:摘要目的调查全国部分医院静脉导管维护现状,为标准修订、规范静脉治疗工作提供参考。方法本研究为横断面调查。采用便利抽样法,于2018年10—11月中华护理学会静脉治疗护理专业委员会委员在其所在省/直辖市/自治区选择医院采用"静脉导管维护情况调查表"进行问卷调查。本研究在全国28个省、直辖市、自治区发放问卷759份,回收有效问卷740份,有效回收率为97.5%。结果740家医院中,分别有737家(99.6%)、621家(83.9%)、634家(85.7%)、373家(50.4%)、245家(33.1%)医院开展了静脉留置针、经外周静脉置入中心静脉导管(PICC)、中心静脉导管(CVC)、输液港(PORT)、中长导管(MC)维护技术,三级医院开展PICC、CVC、PORT、MC维护技术的比例高于二级医院,差异有统计学意义(P<0.05)。583家医院(93.9%,583/621)PICC在治疗间歇期常规1周维护1次,351家医院(94.1%,351/373)PORT治疗间歇期常规4周维护1次,476家医院(64.6%,476/737)静脉留置针72~96 h更换1次;492家医院(79.2%,492/621)PICC留置时间一般不超过12个月;MC多按产品说明书进行留置,有105家医院(42.9%,105/245)。多数医院进行外周、中心静脉维护时使用2%葡萄糖酸氯已定乙醇溶液、0.5%以上有效碘浓度的碘伏、75%乙醇溶液和碘伏,但仍有18.4%~52.6%的医院使用未被推荐的安尔碘或仅75%乙醇溶液。患者发生静脉炎时,525家医院(70.9%,525/740)使用水胶体敷料;患者发生渗出或外渗时,分别有414家(55.9%,414/740)和332家(44.9%,332/740)医院使用水胶体敷料和纱布敷料。结论我国静脉导管维护技术开展广泛,基本符合行业标准《静脉治疗护理技术操作规范》,但发展存在不平衡性,专用护理包有待在临床推广应用;皮肤消毒剂的选择不够规范,中长导管维护和并发症的处理相关标准、规范亟待制订。
简介:摘要:绿色交通理念在城市综合交通中发挥着重要作用。可持续发展战略的提出,绿色发展是现如今的重大问题。在城市规划中也要考虑绿色交通。在现代城市规划中考虑绿色交通,基于绿色交通理念的基础上对城市综合交通规划。这样不仅能实现绿色城市的发展适应现如今的绿色发展理念,还能满足绿色交通理念的城市交通规划。“绿色”作为现如今重要的名词,交通作为城市发展的重点。本文研究的主要内容是基于绿色交通理念的城市综合规划研究。
简介:摘要:随着城市化进程的不断加快,在城市发展过程中的问题也逐渐显现出来。现阶段在城市化过程中较为突出的问题是交通拥堵、环境污染等。因此,为了紧随时代发展的需要,我国的许多城市都开展生态城市建设工作。生态城市建设标志着城市化的不断进步,也是未来城市发展最主要的方向。发达国家建设生态城市起步较早,且现阶段已经取得了较为显著的成效。为切实发挥绿色交通理念在城市交通规划中的积极作用,还需要明确绿色交通理念在道路工程设计期间的应用要点,选择适宜的工程设计技术,要想从根本上保障城市道路工程实施全过程中的综合效益,就要进行道路绿色建设,在这一过程中应当严格遵循绿色环保的生态理念。所以,在城市道路建设的过程中应当将绿色交通理念贯彻其中,进而不断降低城市道路对城市生态环境的影响,为城市化的进一步生态发展起到促进作用。