简介:摘要目的分析腰骶移行椎的X现表现,探究腰痛患者腰骶移行椎发生率及特点。方法以2015年1月~2016年1月于我院行腰椎拍片的726例患者为研究对象,全部患者均以DRX-NOVA(锐珂)行数字X线摄影。统计研究对象中腰骶移行椎病例数,并参照Castellvi标准将其进行分类。结果①入选病例腰骶移行椎发生率34.02%(247/726),腰椎骶化(73.28%)明显高于骶椎腰化(26.72%),差异有统计学意义(P<0.05),性别间腰骶移行椎发生率无统计学差异(P>0.05);②腰痛合并LSTV患者中,CastellviI型25例(10.12%);Ⅱ型137例(55.47%);Ⅲ型63例(25.52%);IV型22例(8.91%)。Ⅱ型最多,IV型最少。结论临床以X线诊断脊椎移行效果显著,可证实腰骶移行椎与腰痛关系密切。
简介:[摘要] 本文以某医院工程为例,围绕着带双腰线弧形超限梁现浇混凝土成型质量课题开展QC小组活动,对已完成结构的施工质量现状进行调查,包括圆弧形结构位置偏差、接槎平整度、结构缺陷等问题,运用科学的统计工具和方法,确定主要问题并制定针对性解决方案,以辅助指导现场施工。QC活动的综合应用显著提高了带双腰线弧形超限梁钢筋排布、模板安装和混凝土的成形质量一次合格率,最终获得了良好的实施效果,也为后续工程提供了一种新的思路和解决方法。
简介:【摘要】近年来,随着汽车工业的发展,汽车逐渐成为现代人们生活最为普遍的交通工具。与此同时,广大汽车消费者对汽车的品质要求也越来越高,包括安全、舒适、美观等等。在汽车零部件中,腰线一般是指与轮胎平行的门两侧的两道装饰条,不仅起到美观的作用,还起到车体,车门加强筋的作用,在高速行驶时,可以减少车底的逆风,使汽车更加平稳。本篇文章主要通过产品和实施方式来介绍一种新的自动化程度高的窗框前后门腰线拉延后冲断结构。