简介:摘要:公路瓦斯隧道施工作业环境恶劣、地质条件复杂、施工工序繁琐,一旦发生隧道坍塌、瓦斯爆炸等事故,将会对作业人员的生命安全造成巨大的威胁。为有效降低瓦斯隧道施工安全风险,通过对“瓦斯隧道安全五大系统”的研究分析,对隧道施工安全管控提供参考。
简介:摘 要:相比金属结构,复合材料结构分散性要大得多,为了节省经费和时间,复合材料结构部件级和全尺寸疲劳试验一般采用载荷放大系数的方法,在保证一定可靠度要求的前提下,尽量缩短疲劳试验时间。载荷放大系数法常采用联合威布尔方法,但传统联合威布尔方法本身存在居多缺陷,这就限制了其使用。本文基于传统方法的缺陷,借鉴波音先进经验,提出了一种更为合理的改型型联合威布尔方法。用户采用该方法可以基于自身工艺开展试样级试验,并基于试验数据确定部件级和全尺寸疲劳试验载荷放大系数,而不是简单的采用保守的方法。