简介:摘要:研究电动汽车的电池在使用中的能量损失以及减少损失的方法。对电池造成损伤的主要因素包括自然行驶和汽车到电网技术的充放电过程。汽车行驶时, 影响电池的能量损失的因素是电池剩余电量百分比,对应的解决办法是不要让剩余电量百分比不低于20%。而另一个影响因素是车连网技术中的工作电流,为了减少能量损失可以在系统中使用聚合器以实现平等调度算法。
简介:【摘要】 当前,我国新能源汽车已经进入到发展快车道。充电设施作为电动汽车能源补给的重要手段,直接影响着电动汽车的发展。本文通过当前国内电动汽车充电设施投资评价分析,旨在为下一步充电投资大规模推广应用奠定可行性和经济性论证基础。