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  • 简介:摘要:汽车空调系统不仅影响私家车的舒适性,而且影响安全和能源消耗。特别是对于电动汽车,空调系统在驾驶舒适性和里程方面发挥着平衡的作用。由于电动汽车里程直接影响到用户识别,提高空调性能和降低能耗已成为空调研发的优先事项。特别是在寒冷气候条件下,乘员舱供暖需求较高,传统汽车可以利用发动机的残余热量来加热乘员舱,而电动汽车则没有相应的条件。本文基于电动汽车热泵空调系统综述展开论述。

  • 标签: 电动汽车 热泵空调系统 综述
  • 简介:摘要:新经济常态下,汽车成了生活的必需品,但是也诱发了环境污染、温室效应等一系列问题。对此,作为一种绿色交通,电动汽车应运而生,其充电技术则是关键影响因素。文中对电动汽车充电技术进行了分析。

  • 标签: 电动汽车 充电技术 充电特性
  • 简介:摘要:伴随国内科学技术日益进步与发展,政府部门大力实施新能源类型汽车扶持政策,国内电动汽车业才得以迅猛化发展,电动汽车内部电机的控制技术也日趋成熟化,电动汽车凭借着节能、清洁等优势深受广大消费者需亲睐、认可,以至于我国对于电动汽车及其内部电机的控制技术关注度逐渐提升。对此,深入研究电动汽车内部电机的控制技术,有着一定现实意义与价值。

  • 标签: 电动汽车 电机控制 技术
  • 简介:摘要:随着全球的汽车拥有量越来越大,石油作为一种不可再生能源,石油资源紧缺问题日益突显,随之而来的还有环境问题。所以越来越多的国家开始研制电动汽车,并且其市场占有率逐步提升。为此,下文主要就电动汽车的发展现状与趋势展开分析。

  • 标签:   智能化 共享化 网联化
  • 简介:摘要:近年来,随着我国经济的快速发展, 我国充电设施从无到有,从规模小众化到逐渐发展壮大,充电设施的基础建设也越来越引起相关部门的重视。但是就目前已经安装的部分充电桩来看,普遍存在着人机交互体验差、充电时间长、缴费繁琐等问题。因此,充电桩的设计开发有着重要的现实意义和实用价值。

  • 标签: 电动汽车 充电方案 控制策略
  • 简介:摘要: 汽车已经成为日常出行必不可少的交通工具,汽车总保有量持续增长,受到不断减少的化石能源的影响,新能源汽车得到了迅速的发展,电动汽车以电池作为动力源,锂电池组的应用及管理技术成为影响电动汽车发展的直接因素。

  • 标签: 电动汽车 电池能量管理 策略研究
  • 简介:摘要:经济的发展,人们生活水平的提高,人们逐渐意识到可持续发展的重要。随着全球大气污染问题的日益严峻,社会大众环保意识也日益提升,新能源汽车产业的发展是解决汽车需求与大气污染问题矛盾的关键点之一。近年来,电动汽车产业的发展得到了世界多国政策的扶持,社会需求快速增长,充电行业也进入快速发展期。大力发展新能源电动汽车,是深入贯彻落实党的十九大精神,打赢蓝天保卫战的重要战略举措。本文就电动汽车充电设施领域布局策略展开探讨。

  • 标签: 充电设施 充电模式 策略
  • 简介:摘要:随着国家科学技术水平的提高,高科技手段在汽车行业内进行广泛应用,致力于解决我国日渐严重的环境污染问题。本文立足电动汽车的发展,阐述电动汽车充电桩现场检测的重要性,探究电动汽车充电桩的安全性能以及现场检测的具体方法,为我国新能源汽车的发展提供参考意见,提高我国电动汽车的安全性和可靠性。

  • 标签: 电动汽车 充电桩 现场检测
  • 简介:摘要:传统燃油汽车由于污染环境、消耗化石燃料等缺点在当下节能减排的大背景下势必会逐步被新能源汽车所代替。而众多新能源汽车电动汽车目前的发展最为成熟。而作为电动汽车主要供能设备的充电桩建设数量也在与日俱增,因此充电桩是否安全可靠对电动汽车的推广和发展至关重要。在充分分析充电桩工作原理的基础上,探讨充电桩现场检测方法,可以为充电桩验收和运维提供技术支撑,保障电动汽车的充电安全。

  • 标签: 电动汽车充电桩 检测方法 探讨
  • 简介:摘 要:随着电动汽车充电站建设的深入发展,充电站运行的安全性、对电能利用的合理性越来越得到重点关注。本文明确了监控系统建设的基本原则,详细阐述电动汽车充电站监控系统的总体架构及其实施方案,对充电站的建设具有借鉴和指导意义。

  • 标签: 电动汽车充电站 监控系统 安全运行 经济运营
  • 简介:摘要:近年来,随着经济的发展,汽车行业的科技水平发展程度逐渐提高,汽车行业进入高速发展阶段,然而随之而来的环境和能源问题也日趋加重。轻量化技术变成了各个汽车企业提升市场竞争力的关键。

  • 标签: 电动汽车 车身结构 轻量化
  • 简介:摘要:随着我国社会经济的迅猛发展,人们的生活条件和生活水平逐渐得到提高,为提高低碳环保的生活理念,群众对新能源汽车使用的关注点越来越高。为落实新能源汽车的使用,体现低碳生活的理念,电动汽车成了较为理想的汽车选择,具有节能、低碳的效果。新能源汽车和传统汽车的差别就是不需要加油,只需要充电,而充电桩就成了必要的生活设施,充电桩的呈现方式直接关系着新能源汽车的使用效果。基于此,对居住区电动汽车充电桩设计进行研究,仅供参考。

  • 标签: 充电桩 电动汽车 设计
  • 简介:摘要:近些年,出于环保和减小能源损耗的考虑,各个国家都大力发展电动汽车事业。充电桩作为电动汽车的配套设备,受到广泛关注,并朝着高频化、高功率密度化、便捷化和智能化的方向不断发展。然而在发展过程中还是存在很多问题,高频高密度的同时,会影响开关电源的充电效率,甚至会导致严重的后果,这些对于充电桩发展来说都是亟需解决的。基于此,本文主要对电动汽车充电桩控制工作原理进行分析探讨。

  • 标签: 电动汽车 充电桩控制 工作原理
  • 简介:摘要:随着人们生活水平的提高,对汽车的需求量也在逐年增多。新能源车取代传统燃油车是大势所趋,全球汽车行业领先的企业早已在电动汽车上布局。与传统燃油车加油过程相比,充电速度慢、不方便已成为电动汽车使用中存在的一个主要痛点。因此,克服充电瓶颈将成为电动汽车进一步打开市场,被更多的消费者接受的一个重要因素。本文就 电动汽车充电及家庭能源的变革展开探讨。

  • 标签: 电动汽车 电池 充电
  • 简介:摘要:电动汽车属于新能源车,能够有效的缓解空气污染,新能源汽车也是未来汽车发展的主要方向。但是,就目前而言电动汽车基础设施跟不上,尤其是电动汽车充电站较少,而且投入成本相对较大,这就使得提高电动汽车充电站的布局显得尤为重要。优化空间布局不仅能够节省充电站设备,提高设备利用率,而且能够最大限度的满足消费者的需求。

  • 标签: 电动汽车 充电桩 规划 措施
  • 简介:摘要:电动汽车充电桩布局广泛,但其充电线缆长度的选择容易被人们忽视,大部分厂家默认出厂配置 7m的长度以满足各种充电情况,没有考虑实际使用的需求。超长配置的线缆重量大、容易被车辆碾压、阻碍交通,长期恶劣状况下使用甚至影响其绝缘安全性能。通过分析不同使用场景,分析线缆合理需求长度,得出单桩单车位型布局和侧置布局所需线缆长度最小。

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  • 简介:摘 要:驾驶性标定按照速度段来标定的方法,分为低速,中速,高速标定,其中每一个速度段又细分为油门踏板解析,能量回收标定。驾驶性的结果评价一般分为主观评价和客观评价两方面。主观评价要达成在测试工况下主观评价达到可接受的评分目标,客观评价要达成转速和扭矩振幅和响应时间不超过特定预设值的目标,本文主要阐述驾驶性主客观评价的判定方法,以及某车型低速小油门标定中遇到的加速冲击偏大的问题以及实际解决方法。

  • 标签: 标定 驾驶性 电动汽车 1 驾驶性主客观评价标准
  • 简介:摘要:充电桩有两种形式即直流与交流充电桩。充电桩的功能就像汽车 加油站的加油机,固定安装于 地面安装或着 墙壁悬挂 安装,它的安装位置一般 在公共建筑, 例如住宅 小区的停车场( 或者 充电站) ,可以根 据电压等级为不同型号电动汽车提供 充电服务 。

  • 标签: 充电桩配置 安装
  • 简介:摘要: 电动汽车主要以电能作为动力来源,相较于燃油系汽车电动汽车具有明显的优点,电动汽车不仅能够节约能源,在保护环境这方面起到巨大的作用,还能够降低企业的生产成本,为企业带来很大的利益。目前,政府为了推进电动汽车有关行业的发展,制定了一系列推动市场发展的优惠补贴政策,而这些变化势必会对电力营销造成影响。

  • 标签: 电动汽车 电力营销 优惠补贴政策