简介：第3期所说的生物多样性与文化多样性是人与自然的关系，这个是哲人的永恒话题，佛、道、儒三家的生态智慧为我们新时期的生态观念提供了深层的基础。儒家思想认为人应该以人与自然和谐为目标，强调“天人合一”。同时，儒家深刻体会到人对自然的依赖关系，强调珍爱其他生物的生命，而道家思想则更为深刻，道家强调万物平等，最求返璞归真，佛教则强调尊重万物、尊重生命。

简介：化工园区是化工企业的主要聚集区,也是我国在推进化工企业退城入园背景下推动产业资源整合,实现产业转型升级,形成集群协同效应的重要载体和发展模式;通过化工园区实现对危险源的集中管理和重点防控,符合生产规模化、运营集约化、资源优化配置和提升经济效益的要求。然而,化工园区内分布着大量的高能耗企业和危险源、污染源,对环保和安全提出了更高的要求,且存在监管难、服务能力不高等问题,需要我们在化工园区建设过程中不断地探索新的出路。

简介：在《人与自然》2012年第l期（总No．119）《生命智慧——生命美好而化之道》一文中，我们从几个方面对生命智慧做了初步概说，包括：生命智慧的定义（生命智慧是人类本有的、洞见生命存在的本来及生命存在间的相互关系和非规之律的心智状态和心智能力）；生命智慧是生命美好而化之道；生命智慧是生命美好而化之学，是大化之学；生命智慧是生命美好而化的力量，生命智慧是生命美好而化的大体系等。

简介：人类学家告诉我们，地貌和生态环境塑造不同的人类物质文化。哈尼梯田，是生活、居住在云南省红河哈尼族彝族自治州哀牢山腹地的元阳县、红河县、绿春县、金平县的哈尼族同胞们用自己的聪明才智，开垦出来的以森林、村寨、梯田、江河共构的美丽家园，是哈尼族同胞们的智慧结晶，也是民族文化与自然生态巧妙结合的人文景观和自然景观。法国人类学家欧也纳曾说：“哈尼族是雕塑大地的民族。而哈尼梯田是真正的大地雕塑。”

简介：丽江古城、纳西族东巴古籍文献、三江并流分别被联合国教科文组织评定为世界文化遗产、记忆遗产、自然遗产。丽江，成为中国唯一拥有三项世界遗产的城市。世界上美丽的地方很多，世界上有灿烂文明的民族也不少，为什么唯丽江独领风骚？

简介：换道是驾驶员达到快速通行目标的一种常用手段,但换道会带来很多公路交通事故。为有效避免交通事故,需给驾驶员提供换道安全预警。构建了安全换道决策模型,将换道决策分为换道意图识别和换道条件判断分别建立模型以提高预测精确度。通过神经网络方法SOM（Self-Organization-Map）聚类及BP（BackPropagation）建立换道意图识别模型,基于贝叶斯理论建立最小风险贝叶斯换道条件判别模型。模型开发和测试采用车辆轨迹数据集（NGSIM）,提取数据中的换道行为特征参数作为模型的输入,将驾驶员换道决策预测视为输入变量的函数。通过对比最小贝叶斯和最小风险贝叶斯方法发现,由后者构建的换道条件判别模型效果较好,对于不换道行为的预测精度为90.4%,换道行为的预测精度为73.8%。鉴于错误的换道决策可能导致交通事故,而错误的不换道决策只会导致失去一次换道的机会,在换道辅助系统中,不换道决策的精确度要求需高于换道决策的精度。最后,在微观交通仿真系统中加入换道决策模型,其结果验证换道决策安全。最小风险贝叶斯换道条件判别模型的引入,使得换道决策系统能够通过修正风险系数,进一步提高换道判别精度,减少不安全的换道概率。

简介：本文针对多目标决策的复杂性,运用灰色系统分析方法和物元分析理论,建立了决策方案的评价体系并对评价指标进行规范化处理.以决策方案的灰色关联度作为评判准则,建立了一种目标灰色关联度决策模型.

简介：摘要：由于科技的发展，许多先进的技术已经成功地运用到工业的数字化和信息化之中。在这种背景下，我们运用数学和计算机科学的原理，以及最新的大数据分析和建模技术，对影响煤炭市场的各种因素进行深入的探索和研究，并将这些成果整合到一个完善的煤炭采购和调度管理体系当中，以期更好地满足企业的需求。通过使用这个系统，我们不仅可以大幅度改善我们的工作流程，还可以极大地推动我们的业务流程的信息化建设，从而更好地促进经济增长。

简介：摘要：随着我国农业现代化的不断推进，农机化已成为农业生产的重要手段。尤其是在农业生产中，农机更是发挥着越来越重要的作用。然而，农机推广应用过程中仍然存在许多问题，如机械操作不规范、安全意识淡薄、设备维修保养不及时等。这些问题不仅影响了农机的使用效果，还给农机手带来了安全隐患。因此，增强农机手的安全意识，加强安全管理，成为当前待解决的问题。本文旨在通过对农机安全管理存在的问题与解决策略的研究，探讨如何提高农机的使用效果和安全性，促进农机在农业生产中的推广应用。

简介：大型工程项目在我国的经济社会发展中具有关键地位，但是也日益成为社会稳定风险事件的一大诱因。“利益相关者-问题-手段”框架可以对此进行解释。大型工程项目的利益相关者包括政府、项目方、专家和当地民众，按照影响力大小可以细化为上层、中间层和下层三个层次。通常，上层利益相关者主导项目的需求识别、方案制定等论证过程，中间层利益相关者充当了辅助的角色，反对的专家和项目所在地民众无法实质参与论证过程，因此其意见和诉求没有得到充分体现，导致持续的质疑和群体事件发生，政府和项目方不得不匆忙应对。但是，政府和项目方采取的应对手段离从源头上和根本上化解风险存在一定的差距。为此应构建“政府、项目方、专家、当地民众实质参与的科学化、民主化、程序化”项目决策论证制度，以缩短这一差距，从源头上阻隔大型工程项目的社会稳定风险因子，实现大型工程项目的良性治理。

简介：智慧城市充分利用物联网、云计算、宽带网络等先进信息通信技术，实现对城市运行的全面感知、数据融合、智能决策，并通过城市各个信息系统间的互联互通、信息共享和协同运作，整合与优化各种城市资源，提高城市运行管理和服务水平，实现城市科学、可持续发展。上海市根据“智慧城市”发展趋势，围绕城市管理、公共服务、经济发展、市民生活等重点领域，提出了“十二五”期间“智慧城市”三年行动计划，即《上海市推进智慧城市建设2011-2013年行动计划》。安全生产信息化作为上海智慧城市建设中城市生命线管理的重要内容，提出了实现安全生产综合监管“及时、准确、智慧”的信息化体系。

简介：介绍了智慧林业的概念、基本特征及形成背景、新观念,分析了数字林业、智慧林业与泛在林业的关系,阐述了中国及智慧林业发展战略,建议深入研究智慧林业定义、内涵、外延、特征、观点、问题及对策,以便形成一门崭新的科学——智慧林业科学.

简介：介绍了智慧林业的概念、基本特征及形成背景、新观念,分析了数字林业、智慧林业与泛在林业的关系,阐述了中国及智慧林业发展战略,建议深入研究智慧林业定义、内涵、外延、特征、观点、问题及对策,以便形成一门崭新的科学——智慧林业科学.表3,参23.

简介：在京津冀协同发展的前提下,秦皇岛智慧旅游的发展影响着京津冀旅游行业由“传统型”向“智慧型”转型发展的总体进程。通过分析智慧旅游在秦皇岛的发展优势、劣势、机遇与挑战,提出了智慧旅游在沿海城市发展的新模式框架,在京津冀协同发展新阶段,秦皇岛“智慧旅游”可以利用“大智移云”技术,通过线下资源整合、提高群众参与度和人才培养与引进等措施达到持续健康发展的建议。

简介：摘要：在经济高速发展的今天，人们生活水平得到逐步提高，而随着生活方式的变化，日常生活中有一些不良行为将会对环境造成污染。近几年环境保护也成为国家发展关注的重要内容，如何做好环境保护工作，提高污染治理水平，还需要从源头上做起，应强化人员环境保护意识，能够了解只有做好环境保护方面的工作，才能够为自身发展夯实基础。并且，相关部门也要加强对污染的治理，可以积极推动绿色产业，这不仅有助于为环保事业发展贡献力量，也能够实现构建环境友好型社会。

简介：公元11世纪维吾尔族杰出的思想家、哲学家、诗人优素甫·哈斯·哈吉甫的哲理长诗《福乐智慧》包含着丰富的生态伦理思想：它涉及天地、气象、四季等自然环境，并辩证、联系和互动地看待自然，看待人与自然之间的关系，坚持人与自然和谐互益。这一思想不仅使得维吾尔民族在千百年来的生存发展中受益，而且，在当今环境破坏、生态危机频发的时代背景下，新疆作为生态环境比较脆弱的西部边陲的第一大省，更需要发掘和传承这一思想，充分发挥其在和谐新疆建设中的积极意义。

简介：在安全管理过程中,承包商的选择问题直接影响到企业的安全生产。针对这一问题,文章介绍了一种以经济效益最优和安全生产成本最低为目标,采用广义的导出有序加权平均(GIOWA)算子为语言数据信息集结算子的不确定多属性决策承包商选择方法。通过算例进行验证,证明该承包商选择方法是可行的、有效的,为解决承包商选择问题提供了一种有效地决策方法。

简介：摘要： 随着社会经济的不断发展和人类对水资源和土地的日益重视，智慧水利水土保持系统的构建和应用成为解决水资源和土地保护难题的重要途径之一。本文从智慧水利水土保持系统的构建和应用角度出发，介绍了系统的基本构成、关键技术和应用案例，并分析了其在水资源管理、水土保持工程和生态环境保护中的重要作用和意义。

简介：摘要：本文主要研究水利工程管理中决策支持系统的设计和应用，旨在提高水利工程管理的效率和决策的准确性。通过对决策支持系统的原理和功能进行分析，结合水利工程管理的特点，设计了一个适用于水利工程管理的决策支持系统，并在实际工程中进行了应用验证。研究结果表明，该系统能够有效地辅助决策者进行决策，提高管理效率和决策准确性。

简介：摘要：随着社会经济的发展和交通需求的增加，高速公路在现代交通体系中发挥着重要作用。而机电设备作为高速公路的重要组成部分，建设和管理对于保障公路运行的安全和顺畅具有重要意义。智慧化的高速公路机电工程建设不仅能提升公路运行效率，还能为交通管理者提供准确、实时的数据分析和决策支持，促进交通系统的可持续发展。