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  • 简介:如果头脑机敏的你拥有正确的装备和足以应付任何状况的知识,驾驶一艘小船出海真可称得上是万无一失。本文只是确保让你知道小问题如果正确处理就不会酿成大祸。磨刀不误砍柴工一少许准备工作就能避免不自在的一天和恐怖经历,为你打造一场愉快的航行。

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  • 简介:仲夏时节,香炉山的颜色更加绿浓翠碧了。林子里黄淡绿深早已长得郁都葱葱,每片树叶都如同镀上了墨绿的铜汁,深黛而光滑,阳光一照,便在山风摇曳下闪光。山腹朝阳临水一带,长满了茂密的草和、南天之类的灌木丛,清幽绝伦的野百就点缀在其中。一个朝露正浓的清晨,为访野百,我独自登山,淌着深深的苊草,裤子和鞋全被清露濡湿,坡上坡下草丛中,处处点缀着朵朵白色的野百。那一朵朵婷婷的白花,犹如夜空里闪烁着神秘光泽的星星,有着一种幻境般的美丽。但是,我觉得最美丽的那一朵总是在前方。于是我发现这野百原来最宜远看。百花虽有着清选的天姿神韵,但她却又开得那么朴实谨慎,丝

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  • 简介:裕路缘何成了“死亡地带”赵纪彬台裕路(合肥—裕溪口)是贯穿合肥东部边缘地区的一条东西方向的干线公路,92年11月份开始修建,94年10月31日主干道控成通车.路面开阔、平坦,视野良好.但就是这条宽阔、笔直的大马路,自建成后交通事故荣接连不断,其中仅...

  • 标签: 交通事故 路缘 交通安全意识 机动车驾驶员 道路交通安全 高速公路
  • 简介:铁路技术发展的总目标是实现铁路现代化。技术发展方向是:旅客运输高速化、快速化,货物运输重载化、快捷化,运营管理信息化,安全装备系统化,工程建设现代化,经营管理科学化。

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  • 简介:10月14日,安高铁全线已进入架梁阶段.安高铁是国家“八纵八横”铁路网规划京港高铁的重要组成部分.安高铗自新合肥西站引出,经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等县市,终点至新安庆西站,正线全长162.58公里,设计行车速度350公里每小时.

  • 标签: 高铁 架梁 设计行车速度 组成部分 路网规划 公里
  • 简介:王跃文,被称为“中国官场小说第一人”。王跃文官场小说,是暴露问题的小说,揭露淋漓,语句溜圆。细节动容。文章着重论述王跃文《国画》,借用“冰山理论”,构筑“语义场构美”,艺术地复现出老百姓对当今官场的“陌生化”的幽魂,勾画出官场腐败污吏昧心的一幅国画,以引起疗救。

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  • 简介:<正>在适应中发力,方能发挥好引导作用和一些从事思想政治工作的人不同的是,中铁十一局(肥)宁(南京)铁路四电项目部党工委书记喻守军很是让人羡慕,工作做得到位,处处受人尊敬。工程结束,回公司上班前夕,驻地政府领导再三对他说,动身之前告诉一声,要为他举行一个欢

  • 标签: 安全管理 集成创新 项目部 安全生产 安全隐患 系统集成
  • 简介:根据国际航运公会(ICS)的数据,航运公司可能需要在2019年中期开始订购符合2020限硫令要求的燃料,为即将实施的IMO硫排放新规做好准备.ICS秘书长GuyPlatten表示,为协助航运公司准备,ICS已经制定了关于实施计划的全面指导,以确保整个航运业遵守这一监管规则的改变.

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  • 简介:阐述了船舶修造企业应付账款审计的意义、目标,列举了企业应付账款中常见的错误和舞弊情形,提供了对企业应付账款进行内部审计方法和预防企业的应付账款弊的建议。

  • 标签: 应付账款审计 错弊 审计方法 预防建议
  • 简介:在接发列车工作中,错误办理行车手续(简称办,以下同)。从而酿成行车事故时有发生。且屡禁不绝。其原因较复杂,略谈浅识。办主要指:1.向占有区间发出列车;2.向占用线接入列车;3.未准备好进路接发列车;4.末办或办闭塞发出列车。这四种办。后果比较严重。此外,错误办理行车凭证发车或耽误列车;办或未及时办理信号招致列车停车,以及办列车通过或在区间乘降所通过等亦属办的范畴。就目前使用的三种基本闭塞法。闭塞、信号、列车进路三者有联锁关系,例如单线半自动

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  • 简介:对一起LKJ机车轮径值错误造成旅客列车运行途中更换机车的原因进行分析,提出研发“机车轮径管理软件”,利用微机进行轮径值数据调整的自动校核,以及实行轮径值调整双岗制和改进轮径调整通知单管理等防范措施,有效防止类似故障再次发生。

  • 标签: LKJ 机车 轮径值 管理软件 双岗制 通知单
  • 简介:介绍石山隧道洞身涌水地段地质围岩状况及止水注浆处理方法,对保护山体水系环境有较好的借鉴作用。

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  • 简介:在6502电气集中电路中,混线故障的查找可谓是难点和重点,一般体现为“烧断保险”故障。某架保险烧断影响范围不仅仅是一条进路,还会造成该架相关设备故障,影响范围扩大。在车流密度日益增大的今天,多增加一分延误都是重大的经济损失,因此找到一个快速有效的混线故障查找方法就至关重要了。

  • 标签: 混线故障 6502电气集中电路 组合架 故障查找方法 设备故障 车流密度
  • 简介:根据建设项目的功能和定位对普物流园铁路专用线主要进行了接轨方案和走向方案的研究,对各方案的优缺点进行了深人分析。最终确定线路方案.

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  • 简介:<正>2011年,中铁十三局集团总部机关由吉林省长春市迁址天津滨海新区空港经济区,总部基地天津铁建大厦也正式开工建设,实现了"搬得顺,安得稳"的目标,完成了对企业布局的战略性调整,为企业加快转型升级,实现跨越发展奠定了坚实基础。中铁十三局集团是集施工、设计、科研、地产、物流于一体的大型工程总承包企业集团。在生产经营活动

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  • 简介:对制动缸前后杠杆反装或装故障的原因进行分析,主要是由于制动缸前后杠杆上无组装标识、技术标准中未明确制动缸前后杠杆尺寸、检查不到位和配件摆放乱所致。针对存在的问题,提出了改进措施及建议。

  • 标签: 制动缸前后杠杆 反装 错装 组装标识 杠杆尺寸 配件管理
  • 简介:针对25K型CW—1(2)系列转向架客车金属护套橡胶软管,因架车作业拆卸后安装时接,造成车辆抱闸危及行车安全的问题,对故障产生的原因进行全面分析,提出了改进金属软管、加挂标识牌和加强单车制动机试验等建议。经实施,有效防止了金属护套橡胶软管接问题的再发生。

  • 标签: 25K型客车 橡胶软管 安装错接 运用管理
  • 简介:西安众公路改建养护工程技术有限公司成立于2004年12月,注册资金1900万元。公司主要从事公路养护工程咨询、设计、管理;公路、桥梁工程、隧道工程、沿线设施检测、评价分析、养护维修设计及养护施工总承包;公路工程养护新材料研究、生产、代理及销售;养护管理设备研发:旧路改扩建、旧桥加固改建;高速公路信息化、智能化管理系统及路面、桥梁、隧道病害预警系统研发等。现有员工80余人,其中教授级高工3人,高级职称15人,中级职称35人,博士5人,硕士12人。

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