简介:优秀的企业是多维立体的,往往很难用一篇文章来表达。因为它的卓越表现在各个方面、多个层面,作为一家饮誉全球的跨国企业,在昆山经过十几年的本土锻造,捷安特已经成长为一家实力卓著、深具影响力的一流企业。在捷安特,追求卓越已经成为一种持之以恒的企业精神,它指引捷安特(中国)有限公司在不懈的努力中与时俱进,锐意创新,不断高歌向前。在众多消费者的眼中,尤其在年轻的中学生眼中,捷安特是自行车高品质的代言,它集自行车的出色功效和优质服务于一身。“让生活更美好”,引领健康、环保的时尚生活伴随着青少年的成长。科技和进步是企业强劲的助推器,捷安特在科技发展上更是一马当先,不遗余力。捷安特是一个和谐的大家庭,它积极推行人才本土化战略,实施吸纳人才、培育人才、善用人才、善待人才的人力资源策略。人才是捷安特发展之源、成功之本,为捷安特的发展注入了强大的生命力。
简介:2005年6月,中国铁道部与庞巴迪公司签署了《战略合作框架协议》,铁道部和外资企业签订如此协议,尚属首次。基于这一协议,双方;肾建立长期的战略合作伙伴关系,并在采购高速电动车组等方面加强合作。协议同时还包括建立一个200公里时速的动车组维修中心,该中心拥有同时维修250列车的维修能力。“看来这一协议的签定将势必为庞巴迪带来大量的订单。”记者推断说。”其实,要想获得订单,就必须满足中国客户的要求,庞巴迪凭借为中国铁路量身定做的先进的产品、成熟的技术和信守承诺赢得订单。对于庞巴迪来说,战略合作伙伴更多体现了一种意愿、承诺,意味着庞巴迪只能比别人做的更好、更多,它给庞巴迪带来的是义务、约束,不代表订单。”张剑炜坚定有力的回应说。
简介:国务院日前正式颁布的《政府参事工作条例》,将于2010年1月1日执行。国务院参事室是国务院的直属机构,目前在职的国务院参事共有53位,他们都是由国务院总理聘任的。国务院参事室虽然已经成立60年,但因为它是政府内部的一个统战性咨询性机构,平常与公众直接打交道少,所以人们还不大了解。随着该《条例》执行日期的日益临近,一向有着某种神秘感的国务院参事这一群体将会走向大众视野。国家科技部原秘书长石定寰作为涉及科技、交通和能源领域的国务院参事,引发了业界的关注。这位长期负责国家科技、能源和交通领域科技发展政策与管理的专家。在其从事交通和能源领域相关工作二十多年来,中国交通(特别是轨道交通)的科技发展到底经历了怎样一个过程?他在科技部任职期间对推动中国轨道交通的科技发展做了哪些工作?任职国务院参事后,他的工作重心又在哪里?他对推动中国轨道交通未来健康发展有何举措及看法?带着这一系列问题,记者近日专访了他。