简介：法国著名文学家和哲学家阿尔贝·加缪的独到之处在于把抽象的哲学思想和具体形象的文学创作结合在一起。他的观点＂小说从来都是形象化的哲学＂在他的作品中体现得淋漓尽致。加缪对＂荒诞人＂的思考及作品中＂荒诞人＂的反抗充分展现了加缪所推崇的人生理念,即在绝望的荒诞境地里仍应保持积极乐观的精神。

简介：1984年1月,张敏岩第一次来到台州黄岩的时候,没想到一扎根在这里就是30年。30载的光阴,当年血气方刚的年轻小伙褪去了青涩,如今青丝变白发,已迈入知天命之年,唯一没发生改变的就是——他对事业的忠诚。

简介：本文所指的发货人(consignor),是指将货物实际交与承运人的人.发货人在运输业务中的重要性不言而喻,很多业务人员将发货人的概念与托运人(shipper)等同,认为发货人具有托运人的法律地位.其实,发货人在法律中的地位是含糊不清的.本文拟从国际货物买卖和运输业务出发,将各种发货人归类,在现行法律的范畴内对其地位进行探讨,并结合国际海商法协会(以下简称草案)中的有关规定,探讨发货人法律地位的未来趋向.

简介：

简介：蓦然回首,2018年逐渐远去。这一年的世界依旧不平静,“黑天鹅”和“灰犀牛”一个都不少:美国挑起贸易战、重启对伊朗制裁,英国脱欧持续发酵……面对风云变幻的世界形势,中国航运业在艰困中砥砺前行。

简介：＂船·港·人——互联互通＂的主题将在世界海事日得到宣扬,这也是对航运界年复一年在人文方面所做贡献的最佳阐释。

简介：记者近日从省公安厅交警总队了解到,进入7月份高温天气之后,一些地方相继发生多人伤亡的特大交通事故,道路交通安全形势严峻。

简介：

简介：尽管六年的码头工人合同在2014年7月1日就已经到期，但美国西海岸各港口的集装箱业务仍在继续。但是货主们依然很头疼，他们担心泛太平洋供应链可能会遭到颠覆性的破坏，而无法维持现状。双方就是否续约，仍未达成一致，不过太平洋海事协会（PMA）代表港口运营商、国际港口工人和仓库工人协会（ILWU）保证在新协议达成之前保障货物的流通。（ILWU工会是29个港口，约13600名员工的代表。）

简介：在航运咨询预测方面，TanHuaJoo颇有建树。作为航运咨询网站Alphaliner的产业执行分析师，TanHuaJoo近年来因其对班轮供需问题的直言不讳看法备受关注。作为行业分析的基础，他的言论并不晦涩难懂。

简介：在日照海事局的几艘海巡船上有七八位老船员，他们在来海事工作之前，从事着海军士兵、远洋船员、工程船员、渔民等不同的职业，对海事而言，虽说他们大多是“半路出家”，但却是一辈子的航海人。

简介：公元2500年前的一天,中国大陆东南沿海一隅,一支由楼船、戈船、扁舟、轻舟等混编而成的船队正待启航,或者是一次征服,或者是一次移民,或者仅仅是一次巡游。风和日丽,波澜不兴,但船员们知道看似平静的水域蕴藏着怎样的凶险,不过从他们脸上看不到畏惧,更不会退缩,无数次惊涛骇浪中的体验早已化为一种从容。

简介：＂轰隆隆的响声像是地震,我们赶紧跑了出来,但是过了一段时间才发现,是那边发生了垮塌。＂距四川省茂县叠溪镇新磨村4公里之外,一个村庄的村民回忆起6月24日那天清晨——800万立方米土石从3000多米高的山上一泻而下,村庄瞬间被掩埋。天灾突发,救援刻不容缓。

简介：２０００年１０月３１日下午５时１０分许，徽州交警大队公路巡警中队民警在辖区慈张线“平安大道”罗田段巡查时，一杭州至祁门的皖Ｓ３０３４５大客车驾驶员下车报警，称刚才在前面的岭头处，有几个人乘一辆红色昌河车，拦截大客车，把他的脸打肿，还砸坏了车玻璃，并敲诈他们。车上的旅客也纷纷插话说，那几个人十分嚣张，手拿石头，砸车、要钱。案情就是命令。接警后，公路巡警在带班民警罗平的带领下，与大客驾驶员蒋志荣一道迅速追踪。至岭头处民警们发现一昌河车停在那里，车旁站有４人。经蒋指认，正是刚才那伙人。这时，那４个年轻人发现公安巡逻车向他们驶来，就迅速分开，拔腿向四周田野逃去，昌河车也立即逃离现场。民警们在警车未停

简介：CIF术语下卖方是海上货物运输合同的托运人，托运人因货物在运输途中遭受损害或灭失而向承运人起诉时，往往会遭到承运人以托运人不具有诉权为由的抗辩。托运人在提单转让后是否享有诉权，托运人诉权与货物风险、所有权以及实际损失之间的关系是认定托运人货物索赔诉权的重要问题。

简介：人的发展与文化发展是互为前提和基础的。一方面,人的发展为文化发展提供了主体支持;另一方面,文化发展是人的发展的前提条件。人是用文化武装起来的自觉主体;离开了文化,人就不能成为自觉主体。文化的发展是人的发展的推动器。可见,人的发展与文化发展是辩证统一的。

简介：几个大型托运人组织都很重视今年四月宣布的洛杉矶港和长滩港码头错峰通行项目（PierPassOffPeak）的修改计划。这两个港口处理了美国近40％的进口集装箱。

简介：1引言今天,我很荣幸作为一个报告者参加这一盛会,并向各位尊敬的来宾作我的演讲。我谨代表欧洲共同体船东协会(ECSA)感谢会议组织者邀请我访华,感谢组织者在我访问你们这一美丽的、为世界科学和文化作出巨大贡献的国家时给予我的热情款待。

简介：亚洲区域内的主要支线运输船公司太平船务（PIL）已开始向全球承运人稳步前进。2004年开设了欧洲航线，2005年与商船三井合作开设亚洲／南非、南美东岸航线，2006年与中远集运和美国总统轮船合作，开始了中国／澳大利亚间的集装箱运输。从今年3月起在北美航线投入本公司船舶。

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