简介：

简介：中国入世,传统的农业就跃升为世界贸易农业(WTA),必须走以科技为动力的农业现代化之路.即以科技对传统农业生产环节进行嫁接,促使产业的形成而实现现代化.后花园农业可能是支撑清远发展的主要产业之一,它由三个农业圈构成,依此进行产业结构调整就有三种结构形式.

简介：　　1前言　　坚持以结构调整为中心,提高资源的配置效率是国有企业改革的目标之一.笔者按照铁道部对改革的总体要求,结合工作实际,在柳州铁路局工务大修系统生产布局调整中,对改变其"大而全、小而全"的组织模式和相对落后的基础管理水平,向专业化、集约化、规模化经营转变,以及实现以最小投入(成本)、获得最大产出(利益)的工作实践,作一浅析.……

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简介：目前，柳州铁路局多经产业结构不合理，主要表现为流通实体多，生产实体少；代办运输延伸服务比重大，真正参与市场竞争实体少；小型的实体多，经济实力强、集约化程度高的实体少。为此，提出了发展路地优势互补型实体企业，优化资源配置，调整产业产品结构的对策。

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简介：阳明海运自6月中旬起调整3条集装箱航线。亚洲／北美东岸航线AW1从7月1日起停止挂靠盐田而改靠赤湾。亚洲／东地中海航线ADX自6月18日起取消挂靠拥堵的塞得港。利用万海航运的箱位的中国／中东航线CMS，在东行中取消挂靠那瓦舍瓦，增挂阿巴斯港、杜蒂戈林、新加坡。

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简介：1问题的提出北京铁路局为适应列车提速的要求,于1996年开始在京广、京山、京秦、津浦四大干线更换、铺设了提速道岔,其中60kg/m钢轨12号固定辙叉型1079组,占总数量的82.3％。道岔在铺设后将直股钢轨与其前后的区间无缝线路进行了焊联,成为跨区间

简介：航运业的运力持续过剩、运价低迷、竞争加剧，世界范围内经济发展极不平衡，东南亚和南美地区的经济危机，对航运业的冲击和压力短期内难以消除，航运业负债经营面临的困境；深化经济体制改革、建立现代企业制度要求对企业的经营和管理进行结构性调整，等等。这一切都迫使中国航运业在加入WTO(世贸组织)之前，为参与国际化和全球化的竞争，必须抓住机遇、加快发展步伐，积极研究对策和经营战略，并对航线进行合理化、科学化的调整。

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简介：长春市轻轨一期工程的规划与设计,把量力而行,结合实际作为原则,使轻轨作为城市中心区与市郊边缘地区联系的走廊,不断进行规划的优化调整,其经验可为同类城市借鉴.

简介：目前，25HZ相敏轨道电路正在我国电气化牵引区段上广泛应用，在维修及施工中，我们发现一些信号维修及施工人员对25HZ相敏轨道电路的调整方法掌握不当，其结果事倍功半，大大地延长了维修施工的要点时间，严重地影响了铁路运输作业。因此，正确地掌握其调整方法，可缩短维修及施工要点时间，提高作业效率。

简介：从拱轴线调整的基本原理出发,结合迭代法可求出压力线各个离散点的坐标,再利用曲线拟合的方法确定中承式系杆拱桥的合理拱轴线,通过具体工程实例说明:文中所推导的公式及提出的算法是简单有效的,能为实际工程设计提供一定的参考.

简介：本文论述了大连海事大学在不同历史时期，人才工程的实施对学校发展的作用与深远的战略意义以及正在实施的第二次人才工程中应处理好的几个关系。

简介：本文论述了交通人才预测方法及其预测模型的构建，并提出了交通人才预测模型的分析与说明

简介：现在的欧洲，大洋洲航线调整为美东，大洋洲航线，在新西兰增挂新普利第斯、蒂马鲁，在美东增挂诺福克。在大洋洲，欧洲、中近东、非洲航线，利用丹戎佩拉帕斯和新加坡的中转，连接非洲3条线、南美东岸1条线、欧洲7条线、南亚和中东3条线。大洋洲，亚洲航线继续，提供中转线与直达线组合的运输。往斐济和法属喀里多尼亚的航线与大洋洲区域内航线合并。

简介：针对江村站的两座驼峰实行自动化改造以后，在车辆速度控制方面存在的问题进行了分析，提出了解决这些问题的想法和建议，使它们能更好地满足现场运输生产的需要。

简介：该文通过设计实践中的情况，对计投资[1999]1340号文“价差预备费的调整”，在公路估算指标中的应用，特别是关于以“元”为单位的指标费用年价格上涨率的调整，提出了种解决方案。