简介:坦桑尼亚基甘博尼大桥主桥为双塔单索面预应力混凝土斜拉桥,跨径布置为(40+60+200+60+40)m,主梁采用预应力混凝土单箱三室闭合截面,桥塔为单柱式空心八边形截面,塔高55m,桥塔墩为矩形空心薄壁墩,塔梁固结、塔墩分离。该桥斜拉索采用80~160股平行钢绞线,设计最大拉力13910kN;主梁斜拉索锚固处设置施加预应力的横向肋板;索塔锚固区采用双J形环向预应力;边墩及辅助墩支座采用独特的大吨位拉压支座;边墩及辅助墩承台采用空心框架结构。采用桥梁结构设计系统SCDS2011进行结构计算分析,结果表明结构受力性能均满足规范要求。
简介:摘要随着社会的发展和技术的进步,我国对于道路桥梁的养护管理措施越来越关注。正是由于我国经济建设不断发展,导致道路桥梁建设不断壮大,而设施的范围也就随之而扩大,设施类型也有着不一样的变化,所以,如果不能够保证道路桥梁的养护管理工作到位,就很难为国民提供安全可靠的车辆行驶环境。当今社会是一个经济和科技高速发展的社会,经济的进步带动了各个行业的发展,比如道桥建筑行业就是一个典型。道路桥梁工程是国家的重点工程,它们的存在有着非常关键的意义。要想切实体现出项目的存在价值,增加它们的使用时间,就应该积极关注项目施工管理工作,做好养护管理。作者在这个前提之下,具体分析了我们国家的道桥项目的养护管理工作创新方面的知识。
简介:摘要随着人们对生态环境越来越重视,城市园林建设受到了方方面面的关注,特别是在城市化发展越来越快、人们生活压力不断加大的形势下,加大城市园林建设更具有“民生”意义,这推动了园林施工项目的不断增加,而园林施工与养护管理则更具有保障性作用,必须加强,不能削弱。在园林施工的过程中,通过利用有效的施工措施,能够实现良好的施工效果,并且通过进行科学合理的养护管理,能够显著的做好园林的建设工作。因此,在实际的园林施工和养护的过程中,都需要运用科学有效的方法进行,才能够实现良好的园林建设效果。本文对园林施工与养护管理进行了研究,首先简要分析了加强园林施工与养护管理的重要性,在此基础上就如何更好地开展园林施工与养护管理工作提出了一些有针对性的想法和思路,旨在为促进园林施工与养护管理工作一些有益的参考。
简介:摘要子母管海底管道是由两个部分组成尺寸较大的管线和小尺寸管线,二者使用管卡进行绑扎固定,大尺寸在正常铺设的过程中通过管卡的固定力量将子管同步带入海底。这种子母海底管道铺设技术的研究成果成功应用在实际工程中,将直接节约由于单独铺设子管而产生的昂贵费用,将为工程项目带来客观的经济效益。本文将根据动力定位起重铺管船“海洋石油201”在东海某项目中铺设的1条长度为18.09公里的2inch/8inch子母管海底管道的实际施工情况,介绍“海洋石油201”子母海底管道铺设技术的研究内容,及实际应用效果,旨在为其他类似子母海底管道的铺设施工提供宝贵经验。