简介：在电力系统的电磁环境中,由于开关动作过程、雷电放电、静电放电等,会产生瞬态脉冲群。本文综述瞬态脉冲产生的机理、瞬态脉冲干扰的特点,以及瞬态脉冲干扰的抑制方法。

简介：摘要过温是IGBT模块的主要失效模式之一，计算IGBT模块的结温具有重要意义。首先离散化计算每个开关过程中功率损耗,然后建立了瞬态结温计算模型，最后通过编程计算IGBT和FWD的瞬态结温变化。结果表明，瞬态结温在平均结温值上下波动，其波动的大小与输出频率有关。

简介：摘要本文在综合考虑稳定性及瞬态响应性能的基础上，采用电荷泵技术设计了一种芯片内部电源，使芯片能在3V~40V的输入电压下工作。电路采用源极跟随器产生芯片内部电源，具有很高的稳定性及很快的响应速度。电路基于uvton0.35umbicmos工艺设计，仿真结果显示，使用相同的版图面积，新方案的瞬态响应明显优于传统方案。

简介：准确计算晶闸管组件的瞬态温度场对提高器件应用的可靠性具有重要意义。为此，讨论了现有晶闸管瞬态热分析和建模方法的特点，提出了一种计算效率和准确性高的方法。通过开发的程序快速计算多种复杂工况下的瞬态温度场，得到了最高温度变化曲线。计算结果表明网格数量的直接减少可大幅度减少计算资源与时间，对流换热系数插值可以保证边界条件的一致性，模型降阶方法可以在保证计算精度基础上提高计算效率。所述方法可为晶闸管组件的热设计提供理论依据。

简介：摘要近年来，随着中国经济的飞速发展，要求电力系统的容量越来越大，所以变压器的电压等级、运行容量也越来越高。由于变压器的短路强度没有达到相应的标准，导致变压器因短路发生的故障接踵而至。因此对于提高变压器短路强度措施的相关研究就非常重要，但是解决这类问题首先要解决的是关于电力变压器绕组短路瞬态受力的精确计算，本文对电力变压器绕组短路瞬态受力进行分析。

简介：摘要：本文主要针对某核电机组为例，对核电机组从满功率运行到孤岛运行试验中需要面对的风险进行了深入探究，并总结了机组参数变化趋势，从而提出了一些有效的安全策略，以此在更大程度上保证机组运行安全性，同时更好的应对瞬态异常现象。

简介：首先简述感应电机不对称短路的瞬态理论基础，然后利用Ansoft对三相感应电动机带恒转矩负载和通风机负载稳定运行时突然发生定子一相绕组对中点短路故障的运行过程进行仿真计算，并对仿真结果进行分析。

简介：摘要测试系统是高压电器大容量开断试验的眼睛，由性能先进的瞬态记录仪、选型合适的电流及电压传感器、通讯通畅的信号传输系统搭建而成，在高电压、大电流、强电磁干扰环境下，仍能够精确触发、准确采集试验数据，并依据JJF1059-2012《测量不确定度评定与表示》和GB/T16927.4《高电压和大电流试验技术第4部分试验电流和测量系统的定义和要求》进行测量不确定度评定，评定结果能够满足STL技术报告中对容量试验测试系统精确度的要求。该测试系统顺利完成252KvGIS、550kV断路器、开关柜等几十种典型产品的大容量试验，运行稳定可靠。

简介：介绍了电路瞬态能量仿真分析的基本过程、原理、不同电路的瞬态过程获取以及软件的实现方法,并给出了具体的实例。软件分析表明,计算机的瞬态能量评估方法具有快速、便捷、对电路无影响、可自由自主建立负载模型以获得瞬态过程等优点。

简介：摘要高速永磁同步电机与传统电机相比可直接驱动高速负载，省去了机械传动装置，避免了传动装置引起的损耗、机械振动和噪声，不但减小传动系统链，而且系统提高工作效率和运行精度。高速永磁同步电机的电磁损耗和空气摩擦损耗比普通电机要大，且转子的高速与高功率密度导致转子单位体积内的损耗增加，因此温升过高成了永磁转子设计中的难点。目前，高速电机中普遍使用的钕铁硼永磁体对温度比较敏感，转子温升直接降低永磁体的磁性能，甚至使永磁体不可逆失磁，从而影响电机性能。因此为保证电机具有良好性能，有必要对转子部分温度场分析。

简介：摘要600WM火电机组冷态启动过程中，燃油消耗一直关系着公司的经济利益，如何降油耗，如何降本增效，一直是我公司研究的课题，大型火电机组燃油主要用于冷态启动帮助煤粉燃烧过程和正常运行时机组事故处理时投油稳定燃烧过程。从大型火电机组的运行情况来看，为了机组安全运行，事故处理时，投油稳定燃烧油耗不好把控，所以，我厂主要研究方向放在机组冷态启动过程中油耗的控制。我公司节能管理制度规定，冷态启动大炉大炉油耗标准110吨/次，启动炉油耗标准18吨/次。经过几年的努力，我厂开机过程的启动油耗，一直控制在我公司制定的节能管理制度规定的油耗目标以内。通过开机经验和数据分析，我厂把冷态开机油耗偏高的阶段进行优化，从而保证燃油耗量的经济性。

简介：摘要随着电力市场的改革变化，300MW机组参与深度调峰次数增多，机组启停次数也随之增加。循环流化厂由于其固有的特点，在机组启动时间长，启动过程中耗油较多，给电厂的经营带来较大的压力。本文陈述了某电厂300MW流化床机组启动过程中的油耗的措施，优化启动过程控制，减轻电厂的启动油耗。

简介：

简介：摘要由于电力市场的因素，机组启停机调峰已不可避免，频繁的启停机组耗油极大，尤其是机组冷态启动需要消耗大量燃油，大大地增加火电厂的运行成本。寻找合适的的措施，减少冷态启动过程中的油耗是发电企业必须要研究解决的课题，建设节约型企业，提高企业经济效益。本文以某电厂300MW机组四角切圆燃烧锅炉为例，对启炉油耗大的原因进行剖析，提出了减少开机过程中燃油消耗的方案。

简介：摘要：主蒸汽隔离阀（MSIV）是核电厂主蒸汽系统中最重要的组成部分，其主要功能是实现主蒸汽的隔离。本文主要分析可能导致主蒸汽隔离阀误关的原因，并对反应堆功率运行模式下一个主蒸汽隔离阀误关造成的机组瞬态进行分析，并得出结论为主蒸汽隔离阀误关的最严重潜在后果为主蒸汽系统安全阀开启后不能回座。并针对误关后机组状态的控制给出合理的处理思路。

简介：摘要：反应堆偏环路运行工况是指多环路的反应堆的一回路系统中，在非对称的入口条件下的一种非对称运行工况，即多环路运行的反应堆系统中，一个或者多个反应堆冷却剂泵停运时的运行工况。反应堆的偏环路瞬态运行将会对堆芯轴向功率、径向功率产生较大扰动进而导致堆芯功率畸变，特别是寿期末氙振荡剧烈，如控制不当，将导致反应堆热工参数超出限值，威胁反应堆的运行安全。文章通过对WWER机组反应堆偏环路运行瞬态分析，以求得最佳的控制策略。

简介：针对传统车辆油耗检测系统存在的不足，设计了一种基于汽车底盘测功器的车辆油耗检测系统。分析了车辆油耗测量的方法，阐述了油耗检测系统的组成。系统使用51系列单片微处理器，采用模块化设计。根据汽油与柴油车辆的不同特点，分别采用重量式和容积式油耗变送器进行油耗测量。系统测试性能良好。

简介：摘要本次论文针对10kV变电站的馈线系统研究在低压配电电网中引入晶闸管投切电容器实现动态的无功功率小补偿时，电容的作用、分析电容投切对电压稳定性的影响、计算三相电容同时投切所产生的冲击电流。最后用MATLAB软件对投切电容的瞬态补偿进行有参数仿真，根据仿真结果得出相关数据和相关建议。

简介：多道瞬态面波勘探是近几年快速发展起来的新技术,在工程勘察中得到广泛应用.本文叙述了瑞雷面波勘探的勘探原理以及资料整理解释方法,并通过应用实例说明其在工程中的应用效果.

简介：摘要通过对几种常用电磁继电器线圈瞬态抑制电路的对比和分析，结合平衡力式继电器结构特点与试验结果，得出平衡力式继电器合理正确的线圈瞬态抑制电路。