简介：来自爱荷华州立大学的科学家近日宣布，他们发明的一款锂离子电池可以为普通家用计算器提供2．5V电压，时长15分钟的供电，更关键的是该电池遇水后能完成30分钟的快速自动溶解。外媒评论称，

简介：摘要：油耗是用车成本主要构成,也是大部分人购车时最重要的参考数据之一，本文首先提出重型商用车的燃油经济性评价方式，然后论述商用车经济性影响因素及整车降油耗措施，为商用车动力总成设计提供参考。

简介：摘要：油耗是用车成本主要构成,也是大部分人购车时最重要的参考数据之一，本文首先提出重型商用车的燃油经济性评价方式，然后论述商用车经济性影响因素及整车降油耗措施，为商用车动力总成设计提供参考。

简介：摘要核电站工艺系统的设备和部件在系统运行和备用期间一般要承受不同的载荷，可以分为稳态载荷、瞬态载荷、动态载荷。这些载荷来自于工艺系统在不同系统瞬态下的运行和所遭受的内、外部灾害的冲击。系统瞬态可以被划分为不同的电厂瞬态分类（PlantConditionCategories），在力学分析中按照电厂瞬态分类，对管道和设备选取不同的设计准则进行不同的力学评价。

简介：汽车燃油费支出占车辆日常费用的很大一部分，驾驶员的一些不良驾驶习惯，是增加油耗的主要原因之一。一、起步、熄火前“轰空油”有的驾驶员在停车时，总是踩几脚加速踏板给蓄电池充充电；起步时踩几脚加速踏板，给发动机提提速等“轰空油”的习惯。“轰空油”的害处之一是浪费燃油，其次是使发动机转速骤然升高，机件的磨损加速（此时润滑不良）。

简介：有赖于中国不断扩大改革开放,中国航运取得了长足的发展.随着“一带一路”政策的推进,将有越来越多项目参与进来,包括港口的投资、对未来航线的布局等,这些都给航运增加了活力.

简介：我很喜欢汽车知识杂志，从中长了不少关于汽车方面的知识，现在我有两个问题想请教一下专家：第一，在同等排气量与不同等排气量发动机中8气门和16气门在动力和油耗方面有无不同吗？第二，我现在想买一辆车，但在三款车中不知买哪辆好，主要从总体质量，动力，油耗和售后服务考虑，这三款车是非亚特周末风，两厢新赛欧和两厢飞度，谢谢。

简介：故障现象1.6L新日产轩逸车发动机故障灯点亮,不影响行驶,已行驶1126km,只是油耗高。

简介：上汽大众在用最新的EA211替换掉老款POLOGTIEA111的发动机之后,POLOGTI的销量明显要好了起来.在过去的这一年里,马路上的新款POLOGTI明显要多了不少.上汽大众对这部入华三年,明显偏向年轻人的小车定位愈发准确了.如今,优惠后不到12万元的整车价格确实会让不少刚毕业几年,有了点积蓄的大学生动起买车的念头.

简介：R波在非均匀介质中传播具有频散特性,⑵ 在不均匀介质中R波相速度（VR）具有频散特性,其中各图的右侧为随深度变化的面波频散曲线

简介：由于同步装置工作时有脉冲高电压、大电流输出，产生的电磁环境十分复杂和恶劣，对周围的组件及测试系统产生较严重的影响，在台面联试、半总装联试及总装联试等不同状态下，经常出现由于干扰问题，影响程控等装置正常工作，使系统联试工作无法正常进行，严重时还会造成程控等装置损坏。因此，需要测量高压脉冲大电流在环境中的辐射频谱和幅度，为系统中其他组件的电磁兼容设计提供技术依据。

简介：在电力系统的电磁环境中,由于开关动作过程、雷电放电、静电放电等,会产生瞬态脉冲群。本文综述瞬态脉冲产生的机理、瞬态脉冲干扰的特点,以及瞬态脉冲干扰的抑制方法。

简介：摘要：瞬态电子概念的提出颠覆了人类对传统意义上电子器件认识，发展瞬态电子器件的制备技术，使器件在使用时保持结构与性能的稳定，在需要时能在外界某种条件的触发下实现器件降解，逐渐成为行业内的研究热点。本文对瞬态电子技术的研究与发展进行了简要介绍。

简介：据美联社报道，针对美国的燃料价格持续攀升，德尔福公司最近推出了一项技术，通过增强效率而减少燃料成本。

简介：本文通过对不同方法行车试验中油耗数据的分析，说明在新车中使用汽油清净剂也具有一定的节油效果，且更适合在运行工况复杂的条件下使用。

简介：中国汽车行业首个油耗强制国家标准《乘用车燃料油耗量限值》(GB19578-2004年)于10月28日出台。第一阶段实施起始日为2005年7月1日，届时没有达到标准的该车辆将被禁止生产和销售。

简介：工程企业迫切希望有更高科技的精准油耗管理系统以提高基础油耗管理水平,控制油耗异常,切实推进节能减排工作。

简介：摘要：在经济的牵引下，汽车保有量不断增加，随之带来的是汽油、柴油等资源紧缺，再加上环保意识持续强化，车辆油耗成为关注对象。在降低油耗的需求声中，研制较快速且具有智能化特征的油耗智能检测仪器，意义重大。本文将从现状出发，总结油耗检测仪器设计弊端，并在其基础上，采用先进传感技术，不断优化油耗检测仪器性能，以期为今后的研发提供参考。

简介：对复杂网络的拓扑结构及病毒传播的动力学模型进行了研究,发现了复杂网络的拓扑结构与病毒传播模型之间的联系.对病毒传播的动力学模型的分析与仿真,其目的是研究复杂网络中病毒传播的瞬态特性.实验表明,复杂网络的瞬态特性取决于网络自身的拓扑结构,在不同的初始感染比例条件下,病毒的传播均以指数增长,最终达到稳态,且达到稳态时感染密度、所用时间与初始感染比例均呈线性关系,这些结果为制定有效的抑制病毒传播的策略提供了有利的参考.

简介：本文介绍了半导体器件热阻的基本概念，讨论了稳态热阻和瞬态热阻的差别，并重点论述了瞬态热阻的测试原理和方法，说明了瞬态热阻测试的技术难点，还对瞬态热阻的测试条件与合格判据的设定提出原则性建议。