简介：摘要损耗是任何物质运输过程中必然存在的现象，电力系统的电能运输过程同样如此。一般情况下，电能在电力设备和电力系统的运输过程中损耗占全站仪发电总量的5%，虽然损耗量看起来并不高，但在长期的电力运输过程中，电力的损耗量将相当惊人，这在一定程度上提高了电力企业的生产成本，给企业带来一定程度的经济损失。因此，为了提高电力企业效益，在电力运输环节要详细研究减少功率损耗和配电系统能量损失的方法，尽可能减少电力的损耗，并及时总结经验，为今后电力企业解决相关的问题提供帮助。

简介：摘要目前世界范围内的电力消耗中，照明用电大约占总发电量的20%，电路设计中的元器件质量直接影响照明灯的质量，因此，电感器的质量对人们正常生产、生活有重要影响，这时，UUI新型气隙电感器就发挥其作用了。本文将通过理论分析和与传统电感器的比较，探讨出UUI新型电感器电感的特性。

简介：摘要在电力系统当中，变压器是非常重要的组成部分。当前矿用干式变压器是煤矿井下供电系统发展的过程中的一个重要组成部分，其可靠性和安全性具有非常重要的意义。在矿用干式变压器绕组绝缘系统当中，绝缘纸是非常重要的一个组成部分，在矿用干式变压器运行的时候，绝缘纸往往会产生磕碰的情况而导致气隙缺陷，如果绕组匝间绝缘产生气隙，会因为电场没有均匀分布，而出现气隙放电的问题，本文重点对干式变压器绝缘器放电的特性进行分析和研究，以供参考。

简介：基于6极无齿槽Halbach阵列电机模型，利用Ansoft有限元软件研究了气隙磁密波形随每极磁钢块数的变化，得出了气隙磁密波形最优时每极磁钢的块数。分析了每极磁钢块数较多时，气隙磁密波形正弦度、气隙磁密谐波和气隙磁密幅值的变化规律，得出了磁密幅值最大时的磁钢块数，并综合考虑磁密波形正弦度和磁密幅值大小时最佳的磁钢块数。

简介：摘要：本文介绍了一款新能源电抗器的设计方法与步骤；对铁心结构进行优化，以减小气隙处的衍射磁通，来改善因衍射磁通引起的铁心和线圈中的涡流损耗。提出交流电抗器电感的测试方法并进行试验，验证设计的可行性。

简介：简述了”n”型防爆电机的最小气隙限值及影响气隙的主要零部件，利用正态分布法计算最小气隙值，并通过实例，比较该方法与一般方法的计算结果，证明用正态分布方法计算更趋符合实际情况。

简介：研究对象是一类含有状态时滞的时变时滞切换系统.通过构造适当的李亚普诺夫函数,在考虑了系统不确定性的情况下,设计出了一类状态反馈控制器及相应的切换策略,使得闭环系统在给定的切换策略下其平衡点处是渐近稳定的,得出其具有时滞依赖性、保守性较小的特点.最后利用MATLAB示例仿真,仿真结果验证了结论的有效性.

简介：摘要制动系统是列车高速运行的安全保障，需要设计良好的控制策略来保证安全停车。目前动车组采用的是空电复合的直通式电空制动系统，通过列车网络来传递制动控制指令和制动设备的状态，实现制动系统和列车上其他系统之间的交互。目前制动系统的协调控制方面在现场应用时还存在一些问题，因此研究动车组电空混合制动控制算法具有重要的意义。

简介：摘要介绍了延弧回路在合成试验中的重要性，并阐述了电流脉冲延弧方法及工作原理，具体分析了延弧点火的球隙整定计算方法，并通过试验证明了双触发球隙比单触发球隙更有利于延弧的成功。

简介：文章通过推导计及铁心气隙的电流传递函数，分析不同气隙宽度条件下CT的幅频特性和相频特性，同时给出不同气隙宽度下CT的阶跃响应特性。说明在设计、制造和使用过程中，引入合理的气隙，可以提高开启式电流互感器的测量精度。

简介：针对国内区域电网并列机组负荷优化分配问题,分析了各机组的煤耗特性,利用＂等能耗微增率＂数学模型,得出了不同电厂间不同容量机组负荷优化分配方案,为区域电网负荷优化分配提供了理论依据。

简介：摘要通过对湖北省及其他省市的交通状况调查发现，许多城市存在早、晚高峰期道路单向拥堵的问题，发动机长时间怠速运转产生大量不必要的大气污染物。为降低大气污染，响应国家节能减排的号召，我们决定设计出一种潮汐车道自动分配控制系统，在道路单向拥堵时将对向空闲车道利用起来，尽最大可能保证道路通畅。本作品将利用现有的交通大数据平台的数据分析结果控制道路上的智能护栏，智能护栏根据实时的交通数据，按照一定的时间间隔进行一次动作，增加拥堵方向的车道数量。

简介：摘要不管任何输电和配电系统在运行的过程中，或多或少会有一些损失的权力。然而，如果在电力设备和电力系统中，是相对强劲的程度的话，损失只占约5%的全站仪发电。如今社会发展的现状的角度来看，电力正日益成为一个相对重要的大宗商品，在电力市场的发展经历了巨大的变化的过程中输电和配电系统在一定程度上提高电力系统的运行成本，和严重的经济损失。因此，在这篇文章中，我们将详细研究功率损耗的输电和配电系统的能量损失，并总结问题，为了在将来能够快速解决类似的问题。

简介：摘要从输配电系统应用情况来看，系统运行中损耗的电能相对较大。不仅造成电力力的浪费，对供电企业的可持续发展也产生了一定的影响。基于此，本文主要对输配电系统的电能损耗进行行探讨，并对如何分配输配电进行对策分析。

简介：为了研究双定子永磁同步电机两套定子绕组电枢反应对气隙磁场的影响,分别对双定子永磁同步电机内外定子空载、外定子负载内定子空载、外定子空载内定子负载和内外定子负载4种情况下,定子绕组电枢反应对内外气隙磁场的影响进行分析。通过建立等效磁路,推导出气隙磁密的解析表达式。经分析比较,结果显示外定子绕组电枢反应对外气隙磁场影响较大,其影响程度可由外磁路漏磁阻与外层永磁体内磁阻之比反映,而对内气隙磁场几乎无影响;同样,内定子绕组电枢反应对内气隙磁场影响较大,其影响程度可由内磁路漏磁阻与内层永磁体内磁阻之比反映,而对外气隙磁场几乎无影响。最后用有限元法进行仿真验证。

简介：摘要制冷压缩机的余隙直接关系到投产后的性能表现，因此是产品设计制造中的关键一环。而传统测量方法操作较为复杂，不仅是测量的结果可能出现误差，而且也不利于零部件的安装。基于此，笔者在文章中介绍了一种直接测量余隙的工具。其中包括该工具的设计要点以及安装使用方法，希望能给余隙测量调整提供一些帮助。

简介：双层气隙圆筒型永磁直线发电机采用双层定子结构,与传统单层结构相比,结构更加紧凑,具有更高的功率密度和空间利用率。但同时双定子结构导致其推力波动较大,内层结构的散热受限导致其内部温升过高。对此本文基于电磁温度场耦合的有限元分析方法,对内层结构和内外层电流配置比例进行了改进,并在此基础上,针对该电机的双定子结构,提出了移相式定子铁心长度改变法和内外结构错位法优化电机的推力波动。研究结果表明,新的优化结构在保持发电机功率密度的基础上,有效降低了电机的温升和推力波动。

简介：摘要本文介绍了机组出力调度考虑的经济性、环保性、快速性模型。提出了将混沌局部搜索法引入粒子群多目标优化算法中，形成改进的粒子群多目标优化算法。用六机组系统验证了算法在的可行性。通过对比来看，改进的粒子群多目标优化算法比原算法在解空间的搜索性和非支配解的分布性方面都较佳。

简介：摘要在配网运转过程中形成不平衡性负荷的时候，由于比较大的电流经过中性线，使其接近过载的主要是某相，这会对变压器的容量形成阻碍。与此同时，现阶段经常使用的是小电流的接地系统，低压不平衡情况会造成高压中性点出现偏移，最后对电力的正常运转产生影响。本文阐释了配网负荷智能平衡分配的研究方法，以及配网负荷智能平衡分配的具体实施方法。

简介：摘要随着社会经济的进一步发展，电力资源已经成为了各行业正常运行和居民正常生活的保障，为了进一步促进电力资源的最优分配，提高电力资源的利用率，目前的智能用电技术已经开始不断普及，在各地区得到了不同程度的应用。智能电网技术的应用，促使了智能用电的发展，使智能用电向着更节能环保的方向发展，最大程度地满足我国社会生活、经济发展的用电需求。本文主要是针对市场上的一些智能保护设备进行研究，在对智能网络中各项用电技术的应用进行对比之后做出了相关的预测，对未来智能用电技术的发展做了展望。