简介:中国电源学会今年二十二岁,正是活力充沛的灿烂年华。中国电源学会的成长发展从一个侧面反射了中国现代电源技术的进步里程。今天,中国电源技术已融入世界先进潮流,中国电源学会任重而道远……在跨越2000年的历史时刻,《学会风云录》专栏将连载中国电源学会和我国电源科技工作者的风云历程,祝愿中国电源学会继往开来,迎接新的辉煌。欢迎学会新老同仁积极参与《学会风云录》征文活动,应征文稿请寄中国电源学会编辑委员会:北京团结湖北路2号(100026),联系电话:010-65825935,E-mail:bpsc@public2.east.net.cn
简介:内容摘要:华电新能源集团股份有限公司山西分公司(以下简称“华新山西”)是华电在晋新能源管理企业,华新山西工会针对风光场站“小、散、远”特点,依托互联网平台,创建华新山西“幸福e站”,通过设立“e起学”“e线桥”“e点爱”三个板块,开启了工会服务由“层层联系”到“点面互动”的新格局,实现了工会与职工线上、线下“全天侯、零距离、无缝隙”对接,不断扩大工会组织和工会工作覆盖面,积极营造温馨“家”文化氛围,凝聚职工干事创业的奋进向心力。
简介:汽车制造厂家一直在努力开发怠速启停车以提高燃油效率,采用的装置比电动汽车和混合式电动车辆所用的要简单且成本低。怠速启停车用装置不仅要求铅蓄电池有更大的电力起动和再起动,而且需要在路上怠速启停车时电池有更大的电荷。怠速启停车用铅蓄电池必须具有优良的耐久性,原因是这种电池的充电量和放电量要比普通电池大得多。为提高燃油效率,还必须尽可能减少由车辆发动机转动提供的电能,怠速启停车用铅蓄电池的充电时间比普通电池要短得多,而且还必须在几秒钟之内接受补充电,因此,要求电池具有高度的充电接受能力。通过优化活性物质的组成、板栅设计及电解液添加剂,提高了怠速启停车用铅蓄电池的耐久性和充电接受能力。自2009年GS-汤浅电池公司开始上市供应这种电池,其补充电接受能力和耐久性能,分别约高于普通电池的3倍和4倍。本文叙述了怠速启停车用铅蓄电池的技术变化。