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289 个结果
  • 简介:摘要本文主要研究的是“拍照赚钱”这种自助式服务模式的定价问题,本文通过分析定价规律和任务未完成原因,建立了新的定价模型,并结合打包因素,最后给出了最终优化定价模型。完成率均有所上升。然后,加入了打包发布因素,在任务密集的区域选择打包发布,重新定价,最后我们给出最终的综合定价优化模型

  • 标签: 拍照赚钱 定价模型 智图交互地图 GPSsqg R语言
  • 简介:针对单一流量管理方法仅能局部缓解流量问题,从航空器运行全过程入手,以空中扇区为视角,建立多元受限的流量管理模型。在公平性原则基础上,运用地面等待、空中改航和空中等待等流量管理方法从全局角度制定合理有效的流量管理策略,从而更有效解决流量拥塞问题。

  • 标签: 流量管理 空中交通管理 多元受限 改航
  • 简介:阐述了雷达相关杂波的模拟方法及其AR谱模型的特性,提出了具有约束条件的修正LEVINSON算法及其AR模型阶数估计方法,同时给出了常用的高斯谱特性的模型阶数估计结果和仿真结果,并与同等条件下的BURG算法的估计结果进行了比较,得到了一些有价值的结论。由于修正LEVIN—SON算法是直接利用给定相关功率谱模型所得到的自相关函数进行AR谱估计的,避免了随机相位因子波动的影响,因此比BURG算法更逼近理想功率谱特性的估计结果。计算机仿真结果也证明,用AR模型来描述常用雷达相关杂波的功率谱特性是正确的;在合理的模型阶数下,AR模型谱的精度满足雷达相关杂波模拟的要求。

  • 标签: 功率谱估计 相关杂波 AR模型 LEVINSON算法 BURG算法
  • 简介:半导体仿真软件已成为功率器件设计的主流工具,用来预测器件的特性。击穿电压是器件的重要指标之一,仿真计算只有选取合理的碰撞电离模型、设置恰当的参数才能使仿真预测更接近实际情况。本文主要从ISE碰撞电离模型的选取及碰撞电离驱动场的设置出发,计算多级场板、场环场板结构的击穿电压,最后给出多级场板、场环场板与实际情况相符的碰撞电离模型及驱动场。

  • 标签: 场环场板 多级场板 击穿电压 碰撞电离 驱动场
  • 简介:介绍了研究偏振模色散常用的两种数值仿真模型,并且利用常用的两种仿真模型分别对特定角频率下的差分群时延在不同光纤中的分布情况和同一根光纤中的差分群时延在一定频率范围内的分布情况进行了模拟.最后发现对于特定角频率下的差分群时延在不同光纤中的统计分布,两种模型都可以给出比较满意的结果,但是在模拟同一根光纤中的差分群时延在一定频率范围内的统计分布时,发现等段长模型给出的分布结果和理论相差较大,但是模拟得到的平均差分群时延和理论结果还是比较吻合的.

  • 标签: 差分群时延 偏振模色散 光纤 级联 频率范围 仿真模型
  • 简介:研究了基于空间信道模型(SCM)的空域相关矩阵,搭建了MIMO通信信道仿真平台,同时考虑时延扩散、多普勒效应、波达方向及角度扩散等多种信道参数,通过蒙特卡罗方法计算了MI-MO系统的信道容量、空时相关性、衰落特性及功率延迟分布特性。指出了在信道的去极化作用下,无线通信系统的多径衰落可以采用极化分集和天线分集等技术进行克服,平均入射角对系统性能起着关键的作用。

  • 标签: 空间信道模型(SCM) 多输入多输出(MIMO) 通信信道
  • 简介:摘 要: 本文分析了当前5G室内覆盖方案设计存在的问题,引入了射线追踪模型模型优化仿真方法,并根据现网工程实测结果对模型参数进行了验证;最后通过基于仿真的案例数据证明了当前典型5G室分设计确实存在冗余,以及精细化设计可带来的降本增效成果。

  • 标签: 5G,室内覆盖,辅助设计,3D仿真,射线追踪
  • 简介:训练仿真系统需考虑自然环境仿真对兵力仿真的影响。针对高空风对飞机飞行影响,讨论了自然环境仿真对兵力仿真影响的建模问题。重点研究了高空风仿真模型、风速点计算、高空风对兵力(飞机)仿真影响以及修风计算等,介绍了计算方法并给出了在某地应用的研究结果。该项研究对构建训战一致的仿真训练环境以及提高仿真技术的综合应用水平具有指导意义。

  • 标签: 高空风 仿真建模 兵力仿真 修风计算
  • 简介:从导弹攻防对抗仿真角度分析了弹道导弹抛撒偶极子云的工作原理,继而建立了偶极子云飞行轨迹模型。同时研究了偶极子云的作用效果。该建模和仿真技术对建立导弹攻防对抗仿真系统具有指导意义。

  • 标签: 导弹攻防对抗仿真 偶极子云 雷达截面 仿真模型
  • 简介:随着集成电路加工工艺技术的继续发展,在单个芯片上实现整个复杂电子系统已成为可能.这样的系统通常包括数字信号和模拟信号处理.在设计早期仿真这样的IC设计来发现错误已显得非常必要.本文将回顾仿真混合信号集成电路所用的技术和方法,比较它们的优缺点,指出它们的适用范围,最后展望混合信号仿真技术的发展方向.

  • 标签: 混合信号仿真 混合信号集成电路 数字信号 IC设计 模拟信号处理 芯片
  • 简介:弹载SAR岛屿海岸线景象匹配成功概率与实时图中海岸线形状密切相关,海岛环境下海浪和地形起伏等因素对海岸线在SAR图像中的特征具有不可忽略的影响,造成海岸线的模糊和变形。首先分析了海岛环境弹载SAR图像的特点,然后基于海浪频谱和方向谱相关经验公式,利用线性叠加方法给出了详细的海浪仿真的实现过程;建立了海岛高程起伏的二维指数函数模型;利用波数域方法给出了典型场景下的海岛SAR图像仿真结果,并在此基础上分析了海浪和山峰对弹载SAR图像海岸线检测的影响和基于SAR图像的海岸线检测方法局限性。研究结果表明基于SAR回波数据的海岸线检测方法是一种适于弹载SAR应用的有效方法。

  • 标签: 弹载SAR 海浪 仿真
  • 简介:重点对网络雷达的探测性能进行了研究,首先建立了网络雷达的探测方程,并根据探测方程在两种基本工作模式下对其威力范围进行了仿真,并与组网雷达作了比较,表明网络雷达在探测性能方面具有较大的优势。

  • 标签: 网络雷达 探测方程 威力范围
  • 简介:根据雷达信号处理的主要方式,运用信号处理理论与MATLAB仿真软件相结合的思想.提出了一个雷达系统的仿真模型。该模型具有包含杂波的信号进入雷达信号处理机的动态处理过程。文中用MATLAB对一脉冲雷达系统进行了仿真,同时给出了具体过程的仿真图形。

  • 标签: 雷达信号处理 脉冲压缩 相干检波 恒虚警处理
  • 简介:本文介绍了导航信号的特点及低信噪比条件下的捕获思想和方法,分析了相干积分、非相干积分及二者相结合的原理。对于GNSS信号的搜索捕获采用长时间相干积分算法,会导致频率的搜索范围增加;采用非相干积分算法将增加平方损失:采用相干积分与非相干积分结合的方法提高整体信号强度,避免多普勒现象产生的影响,实现对弱信号的捕获。仿真结果表明,采用20ms的相干积分时间和5次非相干积分,在没有互相关干扰的情况下,可以接收信噪比为一35dB的弱信号。

  • 标签: 全球卫星导航系统 相干积分-非相干积分 捕获 弱信号
  • 简介:Swarm的模拟程序包括四类对象:ModelSwarm,ObserverSwarm,模拟主体和环境。其中,ModelSwarm和ObserverSwarm是swarm类的子类,swarm类是Swarm模拟的基本构造块,一个swarm是一系列对象以及这些对象的行为时间表的组合。主体是一个在其状态和行为规则的基础上能够与其他代表相互作用的自主实体,而对象是一个包含变量的数据结构,这些变量能够记录对象的状态与功能。

  • 标签: 市场行为 SWARM 移动通信 SWARM SWARM 仿真
  • 简介:随着LTE用户不断增加,传统的GSM仿真基站已不能满足公安部门捕获用户信息的需求,因此LTE仿真基站日益增多。LTE仿真基站运行时会对周围LTE网络产生较强干扰,造成用户频繁掉线、切换失败、下载速率低等问题,严重影响用户感知。通过对LTE仿真基站的工作原理进行分析,结合LTE网络信令及大数据分析,利用RRC释放信令、OMC网管告警、MRO数据与LTE网络数据,提出了基于KPI指标及MRO与S1接口数据的LTE仿真基站排查定位方法,深入探讨了仿真基站的参数配置等规避策略,并通过实践证明了该方法的有效性。

  • 标签: LTE 仿真基站 排查定位 规避
  • 简介:针对红蓝双方攻防对抗仿真建模的复杂性,提出了采用原型迭代建模方法,通过化繁为简,逐步推进原型迭代逼近真实模型,达到预期目标。结合应用示例,介绍了原型迭代建模过程的问题及处理方法。

  • 标签: 攻防对抗 仿真建模 原型迭代
  • 简介:首先介绍了机载脉冲多普勒跟踪雷达对抗仿真系统实现的技术思路,然后从数据流处理的角度阐述了仿真系统中部分仿真模型的实现方法,最后结合具体实例说明了对机载脉冲多普勒跟踪雷达进行有效干扰的技术思路及相应的仿真试验结果。

  • 标签: 脉冲多普勒 跟踪雷达 干扰 仿真
  • 简介:为了实现针对高速移动载体平台稳定的相控阵天线对卫星系统的自动跟踪。对二雏相控阵天线自跟踪系统方案设计进行了说明,考虑到载体平台提供的引导信息与卫星真实方向之间存在一定偏差,使得系统不能直接进入自跟踪过程,需要首先根据引导信息对卫星信号进行搜索捕获,给出搜索过程的波位排列和能量检测理论以判断接收到信号是否是有效信号,捕获中采用单脉冲和差波束比幅测角和α-β滤波作为捕获过程跟踪滤波方案,并通过仿真分析了信噪比、波束指向误差对捕获过程收敛性能的影响。整个算法简易稳定,可以运用到高速移动平台的自跟踪系统,保证自跟踪的准确性。

  • 标签: 相控阵 角度跟踪 搜索/捕获 能量检测 和差波束比幅测角
  • 简介:气球载雷达升空工作,面临强大的地海杂波和云雨杂波,尤其当目标处于云雨杂波区时,雷达的探测性能将受到严重影响。该文主要研究分析气球载雷达的云雨杂波特性。首先建立了气球载雷达云雨杂波的几何模型,然后在分析影响云雨杂波特性的各种因素的基础上,导出了气球载雷达在指定距离门内云雨杂波模型的表达式,最后通过仿真给出了气球载雷达云雨杂波的距离方位维杂噪比和距离一多普勒谱特性,其结果可以为气球载雷达杂波抑制和信号处理方法的研究提供参考。

  • 标签: 系留气球 雷达 云雨杂波 距离-多普勒谱