简介：摘要在高速铁路不断的发展下，高速铁路的调度通信系统也逐渐的升级换代，并且更加的完善，逐渐的向数字化、智能化、网络化和宽带化的方向而发展，运行的效率也得到有效提升，为行车指挥、运营管理和安全运输提供便利的通信手段，为铁路运输的信息化提供广阔的通信平台。本文主要基于作者实际工作经验，简要的分析高速铁路工程的通信调度系统，希望对相关从业人员有所帮助。

简介：随着电气化铁路的高速发展,电力机车的速度要求越来越高,减少电力机车在过电分相时速度损失成为了电气化铁路发展的必要条件,本文给出了一种在柱上式过分相原理的基础上,利用电力电子器件代替真空短路开关的方法,利用Matlab仿真,利用IGBT器件组成电力电子开关,搭建电力机车过分相等效电路,理论上实现了列车在过电分相时开关快速动作,减小了过分相时产生的过电压过电流现象,延长了柱上式开关的使用寿命。并做到了在开关动作的暂态过程中电流电压波形在五个周期内达到稳定,保证机车的安全稳定运行。

简介：摘要党的十九大以来，我国经济、社会、政治得到高速发展，特别是高速铁路作为交通领域的新兴产物迅速崛起。“八纵八横”的高速铁路蓝图，使我国高铁的运营里程已超过世界其他国家总和，是我国时代创新驱动发展的一张重要名片。然而，我国在高速铁路应急指挥管理方面是相对薄弱的，尤其在管控体系、模块设计、风险预估等各个方面与欧美等发达国家相比存在较大差距。本文运用模糊层次分析法，探究高速铁路应急预案中的指标评价体系与关键要素，理论结合实际提出相应措施，为今后高速铁路应急管理提供一定参考。

简介：摘要随着铁路工程建设事业飞速的发展，我国的高速铁路工程也在高速建设中，高速铁路工程能够满足人们快节奏的生活和生产需求，最大程度的方便人们。在高速铁路工程中，调度通信系统是铁路通信的一部分，并且当前已逐渐实现网络化和数字化，有效的提升高速铁路工程的调度通信地安全性和可靠性。下面就对数字化的调度系统进行分析，以供借鉴和参考。

简介：摘要本实验是参照国内某钢厂热处理中心而设计的大型综合热处理车间，其典型产品材料为W18Cr4V高合金工具钢。该设计主要以W18Cr4V高合金工具钢制作拉刀为例，介绍了其热处理工艺流程和工艺参数，并说明了热处理过程中材料组织、结构及性能的变化。对企业现行高速钢退火工艺进行试验研究，制定了高速钢最佳退火工艺，并在实际生产中进行实施。实际生产验证新退火工艺是可行的，它解决了退火后锻件硬度高于工艺规定的质量问题，提高了产品质量，节约了能源。

简介：摘要随着我国铁路工程建设的长远发展，行车速度、密度也在不断的提升，对铁路运输的安全、应急通信能力则是提出更高要求。应急通信是铁路通信中的组成部分，能够为铁路运输的生产安全提供出有力保证，为符合突发实践紧急应急处理的需要，建设覆盖全范围的应急通信保障的体系十分重要。本文主要对铁路工程中的应急通信系统应用进行分析。

简介：摘要铁路区段调度通信系统对于整个列车的相关信息通知都是非常重要的，其中不仅为行车调度员进行有效的通信联系，而且还会对指挥区域的车站进行有效的管理，从而能够为运输行业提供实时的信息，从中充分说明了在铁路运输中调度通信系统的重要性。如今逐渐加快了铁路高速化的进程，并且我们要根据中国铁路的基本运营特色，充分发挥调度通信系统数字化和综合化的特点。本文就根据铁路数字调度系统的相关总体结构进行详细的分析，并且阐述了其中存在的优缺点，可供相关人士借鉴与参考。

简介：摘要社会的快速发展，网购已经成为人们购物的主要途径，网购集中体现在年轻人身上，大学生也是网络购物的主力军，因此高校师生对校园快递服务的需求也不断增长，然而校园快递面临最大的问题就是“最后一百米”，由于学生的取件时间相对集中，导致校园快递市场混乱，文章主要针对校园快递的现状和存在问题提出相应的改进策略。

简介：摘要在当前科技迅速发展的助力下，我国的雷达通信技术也在蓬勃发展，基本可实现对于运动目标的检测与锁定，纵向横向成像。雷达技术的发展，在军事、天文等领域运用广泛，雷达技术的日趋完善、不断发展，为我国整体实力的提升起到了极大的推动作用。随着雷达技术的迅速发展，对信息传输的速度与质量也提出了较高的要求，光纤技术的引入，会大大改善传输问题所带来的困扰。

简介：摘要如今，随着社会的不断发展，人们在生活中也应用到了更多的互联网技术，因此，对互联网技术的要求也是越来越高。对互联网技术中的无线通信的速度要求也是越拉越高。随着互联网技术的发展，高速无线通信技术的研究也取得了很大的进步。但目前来说，140GHz高速无线通信技术还存在着辐射功率低以及较复杂的调节调制过程的缺点，同时受到天气影响，高速无线通信的过程也会受到一定程度的影响。本篇文章通过对太赫兹通信验证系统、光通信验证系统以及微波毫米波通信系统的研究分析，结果发现太赫兹通信验证系统在140GHz无线通信技术的应用中最为广泛。

简介：摘要为满足高速铁路的快速发展需求，铁路数据网业务将承载大量的铁路业务系统。通过分析路骨干数据网流量现状，研究调优策略，避免网络拥塞造成业务受阻，全面提高了骨干数据网运用质量与可靠性。

简介：摘要这些年来，我国交通领域有了不错的发展，公路施工技术也有了不小的提升。高速公路在施工过程中将会受到很多因素的影响，比如环境因素、技术以及社会方面的因素，此外，其在建设中还会碰到软土地基，这种路基的施工难度是很高的，要想把握好高速公路软土地基的施工质量，就需要对其施工技术展开研究，还需要结合实际情况，这样就可以保证高速公路软土路基的施工质量，从而推动我国公路工程的发展。

简介：摘要随着中国经济的发展，我国家用轿车数量呈几何形态增长，但中国高速公路仍存在配套设施落后，智能化管理程度低，导致交通拥挤、交通事故频发等问题，因而利用无线通信技术、车载互联网技术及智能管理技术，设计一套完备可靠的高速公路安全预警系统，对提高高速公路使用效率、减少交通事故发生率，保障行车安全具有重要意义。本文基于中国高速公路发展现状、中国车联网现有技术水平设计提出高速公路安全预警系统。

简介：IEEE规定应在56Gbit/s和更快速率下所有单通道SERDES信道中首选使用四级脉冲放大调制（PAM4）,PAM4将成为56Gbit/s串行器/解串器物理层的首选主流形态,且其很可能仍将是物理层以太网测试的关键组成部分。思博伦通信所撰《PAM4：高速以太网的SERDES全新调制标准》一文主要介绍了线路编码与NRZ的局限、PAM4的复杂性、PAM4对测试的影响。从长远来看,有关PAM4的知识,对思博伦为服务商提供的、任何工具中的PHY至MAC仿真都具有重要意义。

简介：近年来,电气化铁路迅速发展,牵引供电系统承担着将电能从电力系统输送到高速行驶列车的任务。因此,研究和精确建立牵引供电系统数学模型是十分必要的。本文基于Carson理论和电磁场理论对牵引网的串联阻抗矩阵和并联导纳矩阵进行计算,并结合多导线等值简化原则实现阻抗和导纳矩阵的降阶处理,分别对牵引供电系统内器件建立Matlab数学仿真模型,实现对牵引供电系统精确建模。

简介：摘要如今针对于高速数字电路设计方面的研究有很多,主要是因为该项技术对电子技术行业的发展存在着一定的促进作用,一般采用多个电子元器件组合应用的办法,在高速数字电路设计中实现电子技术的融入和应用,并且,也在一定程度上扩大了计算机高速数字电路技术的应用范围。然而,在对计算机高速数字电路设计技术进行实际应用的过程中,该项技术却存在着一定的影响因素,这些影响因素都会对计算机高速数字电路技术的正常运行起到不良作用。本文对计算机高速数字电路设计技术展开分析和研究,以期对计算机高速数字电路设计技术的良好应用起到一定的参考帮助作用。

简介：摘要高速公路PPP项目已经成为我国高速公路建设的热潮，近年来我国开始采用高速公路资产证券化的融资模式，拓宽了民间资本的融资和资金退出渠道。为了分析近20年来我国高速公资产证券化的研究热点和趋势变化，本文将2000-2019年CNKI中检索出的104篇文献作为数据源，利用CiteSpaceV软件绘制出知识图谱，对其分别进行了关键词共现分析、时间分布、发文量等可视化分析，为今后高速公路资产证券化的研究提供可靠的研究方向。

简介：摘要现阶段，微电子技术发展速度较快，高速电子电路器件的应用技术也逐渐趋于成熟，高速数字电路设计的应用也越来越广泛。目前，高速数字电路设计正实现不断发展，但是一些理论还不成熟。目前我国高速数字电路设计取得了一定的发展，然而大多注重于理论，而缺少实践经验。因此，研究高速电路设计的各个方面，借此促进有关技术人员对高速电路设计的了解，从而有效推动实践工程的实施，对我国高速数字电路设计技术的发展具有积极的影响。

简介：在本讲座中,进一步讨论了毫米波的视距传播和非视距传播,考虑到多径效应时传播衰减的计算模型,以及多径引起的时延扩展,人体对电波的遮挡和吸收影响,最后给出了链路的计算公式。

简介：未来交通主要基于自动驾驶和复杂驾驶辅助系统,这就要求所有车辆都能通过高性能的移动通信基础设施与周围环境进行互联.目前,Providentia研究项目技术组正采用罗德与施瓦茨公司的测试与测量设备,检查测试路段沿线的现有移动通信系统（GSM、UMTS和LTE）,并为第五代移动通信（5G）的开发提供支持.