简介：利用蒸发诱导自组装技术，用液晶为模板制备有序介孔氧化钛（OMPT），探讨影响亚甲基蓝（MB）氧化降解效率的主要因素，包括MB的初始浓度、pH值和催化剂浓度。结果表明，所获得的OMPT具有二维六方介孔结构，粒径小，比表面积大，表现出高的热稳定性，这些都导致其比催化剂P25和溶胶-凝胶法制备的纳米氧化钛颗粒（NPT）有更高的降解效率。在MB浓度5mg/L、pH6和OMPT浓度1.5g/L的条件下，MB的降解率最快。总有机碳（TOC）分析表明，OMPT在240min内实现了对MB的完全矿化，其速率常数高于P25和NPT的。

简介：杜孔明，男，1959年出生，江苏海门人；研究员级高级工程师，东风精密铸造有限公司总经理兼党委书记。

简介：CH孔在模具上的应用是通过工序件来保证各工序模具的型面及基准一致,从而达到制件的精度要求.本文主要对CH孔的使用原理、设计及使用过程等方面进行阐述,对模具调试及工艺人员在实践工作中处理模具研合问题具有一定的借鉴意义.

简介：玻璃纤维由于它的介电常数高和损耗大，通常只作为普通印制电路基板的增强材料。本文介绍了可用于微波电路基板的低介性能（εr2．35，Dk0．00007）的新型增强纤维-环烯烃共聚物纤维及其应用。通过将环烯烃共聚物纤维与玻璃纤维结合在独特的混合布中制成εr3．08，Dk0．013印制电路板基板；将混合布中环烯烃共聚物纤维熔化构成树脂的一种成分，制成εr3．25，Dk0．0013印制电路板基材；通过将含环烯烃共聚物纤维的混织布涂上独特的低介电树脂制成εr2．8，Dk0．0009印制电路板基材的试验，表明环烯烃共聚物纤维是适应当今电子技术发展要求，制作优异介电性能印制电路基板的新型增强材料，用环烯烃共聚物纤维可制出比目前最好的低介电基材质量更轻、介电性能、机械性能更有竞争力的基材。

简介：合成了低分子量的聚苯醚，在浓度为0．5g／dl的氯仿溶液中于30℃测定，它的比浓粘度为0．04～0．18dl／g，而它的分子量分布为1．5～2．5。这种粉末状的低分子量聚苯醚有着高的耐热性和优异的电性能，可用于印制电路板材料和改性其他的树脂。

简介：在对塑料制件结构中的侧孔和斜孔加以界定的基础上,从模具设计角度对两者进行了比较.同时,重点介绍了一种简单实用的斜孔成型脱模机构,在不增加模具制造成本的前提下,巧妙地解决了斜孔脱模的难题,并讨论了应用范围.

简介：通过对电机端罩冲压加工工艺的分析，着重介绍了冲孔模的整体结构与设计要点。拉深件圆周分布的孔分两次冲压成型，采用活动定位销则可以在一副模具上冲出。避免了两次冲压定位困难、精度低的问题，保证了零件成形质量，大大降低了生产成本。

简介：冲孔废料回弹是；中孔模具常发的一种故障类型，废料回弹后落到模具型面或零件上，容易造成压废料并引起零件品质不良甚至压坏模具，影响生产效率。本文以门隔板零件为例，简单总结了门锁固定孔废料回弹的维修思路。某车型后门隔板门锁固定孔废料回弹后压凹零件，如图1所下。门锁固定孔冲孔机构动作介绍该孔为孔翻边复合成形，通过模具上的斜楔机构，该孔在完成；中孔后进行翻边工艺。冲孔翻边过程，如图2所示。某车型后门隔板门锁固定孔冲孔斜楔，如图3所示。

简介：某型列车运载量增大后，列车车钩尾销孔牵引弧面位置大量出现裂纹。本文车钩尾销孔的化学成分和机械性能进行了检测，观察了车钩钩尾销孔裂纹的宏微观形貌，并对裂纹位置的金相组织进行了检测。结果表明，车钩钩尾销孔裂纹在径向上为脆性断裂特征，而周向上为疲劳断裂特征。分析认为，由于列车运载量增大，车钩尾销孔位置的工作应力增大，同时由于车钩尾销孔处淬硬层与基体的性能差异较大且无明显的过渡层，在工作应力作用下淬硬层首先发生脆性断裂并沿径向扩展，至淬硬层与基体界面处则沿着性能较弱的界面疲劳扩展。

简介：电铸法快速制造模具工艺中，对孔（槽）结构的电铸进行了初步的实验研究．总结了金属在孔中沉积的规律，首次提出孔（槽）可电铸径深比的有效范围．探讨了深孔电铸中质量问题的解决方案。

简介：在内圆磨床上使用磨孔夹具加工双联齿轮内孔，定位精度高，使用方便，工作可靠，极大地提高工作效率。

简介：利用一种特殊的模具，解决同轴双边孔的冲压问题，加工方便效果好。

简介：当前印刷电路板呈现出两大趋势，即应用于较高的工作频率和装配中使用无铅焊，因此对介电材料的要求更苛刻，主要表现在：低介电常数、低介电损耗、高使用温度、低吸水性．热塑性材料——聚苯醚（PPE）的使用被证明能有效地提升热固性材料的性能，如优秀的耐水解性能、低吸水性、极高的玻璃化温度、在较宽的温度和频率范围内杰出的电性能，以及无需卤素阻燃剂就可达到良好的阻燃性能．研究显示，在热固性材料中使用热塑性材料，充分固化后的材料可取得多种的相态，分子交联网络结构呈现出复杂性．据报道，在广泛增强介电材料性能的材料研究中，多官能团聚苯醚低聚体取得了突破性进展．这种多官能团聚苯醚低聚体作为大分子单体可和环氧树脂反应并提升其多种性能．

简介：通过对管类制件及其径向孔成形工艺的分析，针对传统加工管类制件径向孔存在的问题及经济性和批量生产的需求，介绍了两种典型模具结构，阐述了模具结构的工作过程。总结了管类制件模具结构设计要点及管类产品材料和尺寸要求。

简介：本文主要介绍的是手柄注塑模具的设计方法。首先分析手柄制件的工艺特点。包括材料性能、成型特性与条件，结构工艺性等，接着介绍了手柄注塑模分型面的选择，型控数目的确定及布置，重点介绍了齿轮机构，浇注系统，油缸机构，定距分型以及冷却系统的设计。最后对模具的工作原理进行了阐述。

简介：阐述了CH孔定义，介绍了CH孔设计原则、加工过程及安装方法．正确制造和利用CH孔有利于冲压制件精度质量提升并能促进模具调试进度，对模具制造和调试人员在实践工作中处理模具研配问题有针对性的借鉴意义。

简介：本文研究了在板坯上冲高精度级孔的新方法：先用专用凸模冲环形槽和后冲孔，列出了实验研究的结果。

简介：介绍了一种在立式加工中心上加工斜导柱孔的工装。此工装也可用于在立式铣床或钻床上，实际生产证明，精度达到客户的要求。

简介：某机在大加力起飞过程中振动大，发动机声音异常，分解后发现一片低压三级转子叶片从销钉孔处断裂。对叶片销钉孔断口宏、微观特征进行分析，对加工质量、工艺、尺寸进行复查，并在叶片振动计算和测频试验结果分析的基础上，确定叶片的失效原因。分析结果表明：其失效原因是在叶片销钉孔进气边侧靠近端面处存在台阶，致使在工作状态下最大受力点处的应力升高，在该处形成了应力集中的疲劳源，最终导致叶片销钉孔发生疲劳断裂。

简介：模具生产中，孔加工是一个重要加工工序，涉及模具多种主要结构的安装，直接影响模具产品质量。但以往为孔加工提供加工数据的设计制图标注，则受限于人工操作，不但速度慢，且容易因大量重复性操作使工作人员松懈而发生标注错漏，给生产带来不必要的质量损失。UG软件的二次开发，着眼于孔加工参数标注这一重点环节，提供便利的自动标注功能，解决制图标注效率问题，有效避免了人为数据处理出错的问题，促进模具生产加工的有序进行。