简介：分析了国内外海图潮信表的配置形式,针对现行纸质海图潮信表的问题,探讨了海图潮信表的配置原则与改进对策,提出了海图潮信表简化配置法,并给出应用该简化方式推算潮汐的方法。为制图人员合理选择港站潮信表,准确表达潮信特征数据以及在海图上的优化表示提供了依据,更好地满足航海人员简便直观认知港站潮汐特征的需要。

简介：介绍了如何从某种形式的度规出发，利用Mathematica软件计算联络，Ｒicci张量和总曲率，最终写出了真空Ｅinstein场方程，并在附录中给出了相应的Ｍathematica程度，它可有效地协助用户进行与广义相对论有关的理论，观测研究。

简介：介绍了如何从某种形式的度规出发,利用Mathematica软件计算联络、Ricci张量和总曲率,最终写出了真空Einstein场方程。并在附录中给出了相应的Mathematica程序,它可有效地协助用户进行与广义相对论有关的理论、观测研究。

简介：本文分析了电子地图用户的实际需求，论述了电子地图的设计原理，并对电子地图的表示内容进行分析和总结。

简介：近年来，日本工业和人口向城区集中，已对城市职能和居民生活引起了各种危害。现在解决城市问题采取公共措施的基本步骤是积极改善和更好地保持城市环境的增长。

简介：由地震学七兆数推断灾害学七兆数１９８７年郭增建先生在《灾害科学中的七兆数》一文中指出［１］：现代物理学——耗散结构论认为，自然界具有复杂性。我们进一步认为在复杂性中还有高层次的简单性。所谓七兆数，就是较小灾害达７次后，即跟随有一个较大的灾害，这样七个...

简介：本文论述了地形立体和高线表示法的思路和方法,并在此基础上设计了一套地形立体等高线表示法显示(绘制)地形的软件。

简介：经验正交函数（EOF）是描述声速剖面的有效基函数,通常只需要前几阶EOF即可较为精确地表示声速剖面.但使用EOF重构的声速剖面进行多波束测量声速改正时,选取的阶次未必满足多波束测深精度要求.针对此问题,首先介绍了EOF表示声速剖面的原理及流程,然后以北海某区域实测声速剖面数据为例,分析了不同阶次EOF拟合声速剖面误差以及不同阶次EOF拟合声速剖面对多波束测深的影响,最后结合NOAA对多波束测量声速剖面误差造成的水深限差要求确定EOF阶次,实现了在满足多波束测深精度的同时,合理确定EOF阶次的目的.

简介：

简介：针对当前海洋底质专题图制作标准不统一,表示方法不完善的情况,在分析已有底质专题要素表示方法的基础上,研究了海洋底质专题图的需求原则及表示原则,结合多种专题要素表示方法,制定了一种以纯色普染为基本方法的海洋底质专题图表示体系。通过实验对比可知,相较于其他表示方法,合理的纯色普染表达体系在表示海洋底质分布方面具有更好的效果和速率,为进一步推进海洋底质专题图的标准化生产提供了一定的借鉴。

简介：该仪器导轨系统是将x（竖）尺固定在图板上，y（横）尺为平动尺，左端支承在x尺框（显示装置）上，通过严格的正交机构与x尺框相接，右端通过轴承相连可在图板的另一边滚动.

简介：

简介：提出一种对整幅高光谱图像的稀疏表示结果进行直接显示的方法,图中不仅包含了稀疏表示中保留的光谱信息,还可显示整幅图像的空间信息。稀疏表示后,将字典中的各有效原子根据光谱特性选择颜色标签,之后根据稀疏系数进行混合颜色显示,此时的图像能够同时满足可分性及距离保持特性。针对局部地物时,提出的单像素混合阵列表示法及改进的裂片纹理技术能够直观且完整的显示出每个像元的具体组成情况,还能够根据所生成图像中的信息对原始HSI进行重建,进而提高数据的利用率。该模型不仅能够良好地显示地物的空间特性,同时能够显示稀疏系数的组成,同时单像素混合阵列表示法及裂片纹理技术弥补了混合像素彩色显示中颜色表达混乱的弊端。对真实地物数据进行实验,结果证明该模型产生的彩色图像具有良好的视觉效果及可分性,满足距离保持特性。

简介：点、线、面是构成海图要素的三种基本几何图形,在海图数据库中建立以多边形为核心的空间各要素间的拓扑关系是进行各种海洋地理分析的基础。拓扑数据主要包括结点、弧段、多边形、多边形内点、洞多边形,它们相互之间的联系构成了复杂的拓扑关系网。本文主要介绍海图数据库中各种空间拓扑数据的结构及各要素间拓扑关系的表示,以及如何保证海图数据库中拓扑关系的严密性和完整性。

简介：　　 摘要：本文介绍了膜式燃气表的钟罩式气体流量标准装置检定方法，对燃气表示值误差测量结果建立了数学模型，并对其测量不确定度进行评定。  　　关键词：膜式燃气表 ;钟罩式气体流量标准装置 ;不确定度  　　 0  引言  　　随着我国城市化的加快和天然气产量的不断提高，天然气市场真可谓是进入了日新月异的新阶段。燃气表已成为城市居民生活中计量核算的必用计量器具。所以膜式燃气表其测量的准确性直接影响供气双方的贸易结算，国家计量法律法规将膜式燃气表列入重点计量器具，实行强制检定管理。本文就以钟罩气体流量标准装置为例，根据 JJG577-2012《膜式燃气表检定规程》，对膜式燃气表示值误差测量结果的不确定度进行评定。  　　 1  概述

简介：

简介：一、概述SDH—13A型测深仪自1990年装备部队以来,由于无相应的配套检测仪表,所以在仪器修理和长期使用后,其移相精度和校准脉冲宽度无法实时检测和校准;同时该机无数字信号输出,因而不便于实现水深测量自动化。针对这种状况,我们研制了DC—1A型多功能数显接口。该型接口可作为SDH—13A型测深仪的水深显示器使用,亦可用作SDH—13A型测深仪的专用测试仪表,还可作为水深转换接口,以便将SDH—13A型测深仪与Falcon—Ⅳ型微波测距/定位仪或水深测量自动化装置连接起

简介：摘要： 为了保证供水调度指挥，需要有一个由调度指挥中心、现场测控分站和管网压力测量点组成的综合实时监控系统。城市供水调度监控系统中，由于各分厂、取水泵房、管网加压站及测压点具有分布范围广、数量多、距离远、个别地点地处偏僻等特点，造成部分监控点因施工不便或投入成本高而未能纳入监控系统，致使供水质量与供水安全下降。利用无线电数据传输站实现集中监控是非常灵活的，与架设专用电缆、租用电信线路等相比，具有成本低、施工速度快、运行可靠、维护简单等优点，性价比高。

简介：一、引言地下管线综合图是地下管线普查的综合成果，利用计算机辅助设计技术进行综合图的编制工作是改变传统地图生产技术的一种尝试。我队自去年开始以来，至今已完成了宁波市区820余幅1：500地下管线综合图的编绘，并已陆续交付印刷厂家出版，提供社会使用。

简介：摘要：目前，我国的交通行业有了很大进展，在交通工程施工的过程中，数智化技术发挥着重要的作用。城市信息模型（CIM）的建立对于城市现代化治理具有重要意义，设计作为项目建设的龙头，是推进智慧城市建设的关键。交通行业数字化发展面临标准不一、软件支撑不足等诸多困难，大型枢纽机场配套交通工程相较于传统交通工程更为复杂，因其模型复杂性及模型工程量辅助计量的要求，任意BIM软件平台均无法独立实现正向设计。本文首先分析施工数智化技术应用的必要性，其次探讨施工数智化技术的应用，交通工程施工数智化技术，具有良好的推广应用前景。