简介：日生大桥（HinaseBridge，见图1）位于日本濑户内海国立公园，连接冈山县备前市日生町和对岸的鹿久居岛，是一座由部分斜拉桥（跨越宽123m的主航道）和刚构桥组合的6跨PC连续箱梁桥。

简介：日本近几年桥梁建设项目以中小跨度桥梁居多，但在设计精细化和施工精细化方面有值得学习和借鉴之处，如：将新材料、新技术在规模不大的桥梁上应用，然后再推广；桥梁设计和施工细节上考虑得细致、周到。介绍九州新干线桥梁两侧的隔音墙，小龙川桥上釆用的超高强纤维增强混凝土、高强度预应力钢绞线，援助项目柬埔寨飞翔桥的设计与施:工技术，伊豆纵贯干线谷田北高架桥长寿命化的构造细节设计，援助项目泰国暖武里府桥的预制施工技术等在精细化方面的一些具体做法，以供国内同行参考e

简介：提供18座钢-混凝土结合梁桥有关翘曲应力的详细研究.这些桥梁的设计取自于佛罗里达州现有桥梁的蓝图,并包括水平曲线、截面性质与孔数等不同的参数.这些桥梁由不同的公司设计,在不同的时间施工,被认为是现代设计的代表作.力的估算考虑了施工顺序和翘曲的影响.荷载是按照1998年AASHTOLRFD的条款考虑的.翘曲的影响是根据所有桥梁考虑翘曲所得应力与忽略翘曲所得应力之差来进行估算的.分析的结果说明翘曲对所有桥梁的剪应力及法向应力的影响都很小.根据分析,对现行设计条款进行讨论.

简介：以国外某著名公司设计的半幅通车半幅施工的公路隧道大塌方为例,详细介绍了隧道塌方情况,分析了塌方的原因,指出对隧道地质认识不足,断面设计不合理,隧道间距过小,支护参数组合欠佳,施工方案不合理,是隧道塌方的主要原因。这是非常难得的第一手资料,对于国内同类隧道的设计、施工具有很好的借鉴作用。

简介：由于萱生川的河道治理，萱生川上的既有铁路桥梁需要改建。既有铁路桥梁为钢桥，长9．60m，跨径8．90m，梁高0．695m。河流扩宽后，预测高水位上升，新建桥梁变长、梁高增加，