简介：摘要：高铁城际铁路的运行安全受到多种因素的影响，如包括高铁所依赖的电力系统，由沿线配电装置、自动闭路电视线路和配电装置组成穿越居民密集区的抛物风险、公众网络或未经授权的电磁干扰影响铁路无线调度等等。电力系统沿线的电力网为铁路沿线的负荷提供高速电力。随着信息技术的不断发展，我国高铁技术城际铁路基本实现了数字信息化智能化，但各类故障及问题仍需要运维现场处理。

简介：

简介：摘要：随着科学技术的快速发展，越来越多的新型材料被应用于给水工程施工，不仅大幅降低了建设成本，还有效提升了给水工程建设质量，使后续维修工作变得更加简单、轻松。PP-R管也叫三丙聚丙烯管、无规共聚聚丙烯管或PPR管，是一种采用无规共聚聚丙烯为原料的管材，具有无毒无害不生锈不腐蚀的优点，可广泛应用于饮用水管、冷热管等。本文从PP-R管的优点入手，详细分析使用PP-R管所需安装工艺及质量通病防治，力求为给水工程建设的长期发展增添助益。

简介：摘要：乡村振兴战略，对乡村景观建设提出了更高的要求，也提供了提升乡村景观风貌的契机。乡村景观的保护是乡村振兴的重要基础，如何解决在乡村振兴战略的要求下实现乡村发展建设和生态振兴的并行发展问题是一个绕不开的话题。本文受自然界中的生态环境选择和竞争中发展形成的生物繁殖竞争策略启发，结合K-r策略在乡村景观营造策略上提出自己的思考与观点。

简介：摘要：随着电子技术的发展，科技的进步，各种精密测量仪器的的不断出现，为测绘技术的发展提供了广阔的前景，全站仪在工程建设中已广泛使用，但是传统全站仪的对中一般都是悬挂对点垂球,采取点下对中的方式进行对中、整平，在地下矿山风速较大巷道中对中、整平误差较大，如何解决这一难题，是当前迫切需解决的问题。野阳RTS112R5L-Y多功能全站仪及多功能觇牌采用激光点上对中测量程序的方式进行对中整平，不受巷道内风流的影响, 可以解决传统全站仪在地下矿山风速较大巷道中点下对中误差较大的难题。

简介：摘要：GDX2包装机组漏油问题在行业内普遍存在，针对漏油问题，通过调研和系统性分析研究，发现往复运动的推杆类零件的漏油原因在于油封的磨损和油封两侧压差的增大，回转类零件漏油的原因在于回转部位的磨损。并提出了增大回油量、降低压差、使用双油封、减少油封磨损以及镀陶瓷的解决方法。系统性的解决了GDX2包装机组常见漏油问题。

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简介：摘要：地铁车载信号设备是城市轨道交通信号系统的重要组成部分，车载子系统与ATO子系统结合共同实现列车运行自动控制。本文以地铁车载信号冲欠标故障为研究对象，重点就其ATO控车原理及冲欠标故障原因进行了研究，希望有效解决车载信号冲欠标故障，提升ATO控车的精准性。

简介：摘要：针对CO2气保焊焊接飞溅较大、焊缝成形较差的工艺特点，研究了一种变结构闭环控制CO2气体保护逆变焊机，焊机对焊接电压、焊接电流实时采样，当熔滴短路过渡时，采用电流负反馈控制系统对短路过程焊接电流进行实时控制，从而减少了焊接飞溅；燃弧时，采用电压电流双闭环控制系统对燃弧过程焊接电压进行实时控制，从而改善了焊缝成形；电流负反馈控制系统和电压电流双闭环控制系统根据CO2弧焊电源输出（短路、燃弧）状态进行实时切换，实现了对短路过程焊接电流和燃弧过程焊接电压的实时控制。通过工艺试验对本文设计的逆变焊机进行了性能测试，测试结果表明变结构闭环控制CO2气体保护逆变焊机具有良好的控制性能。

简介：摘要：针对CO2气保焊焊接飞溅较大、焊缝成形较差的工艺特点，研究了一种变结构闭环控制CO2气体保护逆变焊机，焊机对焊接电压、焊接电流实时采样，当熔滴短路过渡时，采用电流负反馈控制系统对短路过程焊接电流进行实时控制，从而减少了焊接飞溅；燃弧时，采用电压电流双闭环控制系统对燃弧过程焊接电压进行实时控制，从而改善了焊缝成形；电流负反馈控制系统和电压电流双闭环控制系统根据CO2弧焊电源输出（短路、燃弧）状态进行实时切换，实现了对短路过程焊接电流和燃弧过程焊接电压的实时控制。通过工艺试验对本文设计的逆变焊机进行了性能测试，测试结果表明变结构闭环控制CO2气体保护逆变焊机具有良好的控制性能。

简介：摘要：边坡为天然条件或者人工条件下构成的斜坡，是人类 活动中最基本的一类地质环境，也是工程 建设中最为常见的一种工程形式。依据大连市的工程地质条件进行详细的分析，边坡的稳定性评价特别重要，本文选取大华锦绣华城F2区，对其边坡 场地进行了稳定性分析。在通过对边坡现场的实 际调 研勘察，掌握该地区的工程 地质水文地质条件的基础上，选择合理的岩土体力学参数，分别利用极限平衡法、赤平投 影图等办法，对边坡进行了稳定性计算分析，根据定性以及定量分析，最后根据此处边坡的稳定性分析结果，结合建筑边坡工程技术规范等相关规范对边坡提出支护建议。

简介：摘要：根据东莞市轨道交通2号线现状客流数据的特征，设计线乘客出行调查方案，通过对扩样数据分析，明确了轨道交通2号线乘客的出行特征，并分析了轨道交通2号线客流不足的原因，提出改善措施和建议。

简介：摘要：随着贵阳城市轨道交通运营规模的迅速扩大，对于通信系统保障运营安全、提高服务质量及设施和设备的可靠性、可用性、可维修性和安全性提出了越来越高的要求。本文针对贵阳轨道交通2号线通信系统设施和设备告警的统一管理、故障可视化定位、故障诊断分析等进行了研究分析。

简介：摘要：连杆螺栓是指螺栓头部和螺杆连接在一起的紧固件，是需要配合螺母一起使用的。我们在使用连杆螺栓时，会发现连杆螺栓有的存在很多问题，会有外观问题，公差长度问题，断裂问题，牙螺纹问题，安装时所发现的问题等等。那么我们这时怎么办？很简单的方法，就是对连杆螺栓进行检验，找出问题的所在，从而改成它。那对连杆螺栓检验需要方法，连杆螺栓是连接连杆大端轴承座与轴承盖使之成一体的重要螺栓。连杆螺栓受到装配时的预紧力的作用，四冲程柴油机运转时连杆螺栓还受到往复惯性力的作用。连杆螺栓的直径较小，因其受到曲柄销直径和连杆大端外廊尺寸的限制。

简介：摘要:强降雪天气是在冬季最为常见的气象,本文利用自动气象站观测资料、NCEP分析资料等相关资料对2019年2月初新疆的一次强降雪天气过程进行诊断分析。分析结果,高空槽与切变线是2019年2月初新疆的一次强降雪天气主要的影响系统。我国亚欧大陆中高纬主要是一槽一脊型。由于乌拉尔山东部区域正处于高压眷,在偏北气体的影响下高纬度冷空中朝贝加尔湖、巴尔喀什湖地区聚集。东亚东部分布着低压槽。巴尔喀什湖北部切断低压区与-36℃的高冷中心相配合。伴随着高层冷涡转向并继续向东运动,低涡北面的横槽也变为了南北向,冷空中南下了,将对我国的中东部区域产生深远影响、新疆北部以及我国大部分地区出现了一次强降雪天气过程。根据物理特征场分析判断,本次强降雪的水蒸气通量、水蒸气通量散度、相应降水、垂直流速相对降水等各物理要素配合情况很好,强降雪的重要落点聚集在大气辐合上升区。

简介：摘要：2015年05月12日21:11:42，大金坪电站2F机组压油装置1#油泵启动导致事故低油压压力开关抖动，水机保护回路事故低油压动作，机组事故停机，事故低油压故障信号127毫秒后自动复归。

简介：摘要