简介：《建筑设计防火规范》（以下简称《建规D）GBJ16-87（2001年版）第8．6．2条第四点规定“消防电梯前室应设室内消火栓”，该条文的解释是“为使消防人员向火场发起进攻或开关通道，在消防电梯前室应设有室内消火栓．

简介：摘要：现如今，随着人口的不断增加，可利用土地资源越来越少，人们通过修建地下室来拓展空间。通常，人防地下室设计使用的是混凝土结构，并运用浇筑技术完成施工。但是在施工过程中也存在一些问题，最常见的就是混凝土裂缝。本文就针对人防地下室混凝土的裂缝问题展开探究，分析裂缝产生的原因，并提出科学合理的预防与控制对策。

简介：摘 要： 本文通过研究收缩和裂缝成因，以及多个工程项目跟踪调查结合收缩试验数据的分析，总结了一套系统控制裂缝的措施，并已在工程实践中得到应用。

简介：摘要：针对西安地铁五号线太乙路站～兴庆路站暗挖区间土层为饱和软黄土呈软流塑状局部流塑有压缩变形大、沉降不均匀、厚度变化的特性，以及施工自承能力差，特别是降水施工时，压缩变形量大等问题，基于湿陷性黄土遇水变饱和软黄土的理论研究，运用力学理论研究揭示了黄土湿陷性作用机理，并采取无收缩注浆的方式对地铁暗挖正洞穿越湿陷性黄土的防水加固作用，结合工程实践，总结了无收缩注浆的施工工艺。结果表明：现场应用效果良好，有效的起到了防水加固的预期效果，并且为相似条件下的施工起到指导的作用。

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简介：摘要：收缩是水泥混凝土固有的性能之一，对水泥混凝土构造物及钢筋混凝土结构的性能有深远影响。为了寻找混凝土的收缩随时间变化的规律，本文在水泥混凝土棱柱体试件（150mm×150mm×300mm）内部安置应变传感器，将水泥混凝土试件放置在室外的自然环境中6个月时间，并实时对其收缩应变进行监测。通过对大量混凝土收缩应变数据进行分析处理，绘出水泥混凝土收缩应变随时间的变化曲线，并与现行规范计算得到的收缩应变结果进行对比，发现实际测得的水泥混凝土收缩应变偏小，而且水泥混凝土实际的收缩应变随着时间的推移，越来越趋于平缓。

简介：摘要：收缩徐变是混凝土的时效特性，对于钢-混凝土结合梁桥来说，收缩徐变引起结构的变形及内力变化是不可忽略的，在设计、施工及后期运营中必须充分考虑其影响。 收缩徐变会使混凝土结构产生较大的附加内力（次内力）。本文对次内力的概念进行了简述并介绍了收缩徐变次内力的产生原理。

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简介：摘要： 三合一前室的加压送风系统是消防设计中重要的一个环节，现在常规的设计方案是在三合一前室每个与走道相连的门前设一个顶部下送的加压送风口。本文分析了此方案的技术合理性，并提出了其他供选择的替代方案。

简介：摘要：通过切片法可以测试不同潮湿养护历程混凝土在垂直表面不同深度处的回弹硬度及空气体渗透系数，这样可以对混凝土材料物理性能有着一定了解，并以空间均匀性表现形式展开探讨，了解早期潮湿养护时间与混凝土材料物理性能之间的连线，从而能够通过更加可靠的经营管控，提升混凝土的整体质量，为建筑工程的运用提供保障。

简介：摘要：随着社会的发展，大家已经意识到交通运输是国民经济发展的基石，公路运输凭借其“点对点运输”的优势，成为主要交通运输方式之一，在综合运输体系中发挥着越来越重要的作用，推动了全社会物流成本降低，畅通了商品、服务、生产要素的循环，增强了经济发展的活力，“要想富，先修路”这句话已得到大家广泛的认同。

简介：摘要：山区公路的建设为地方经济的快速发展提供了重要保障。改革开放之后国家的社会经济发展迅速，公路建设也取得了举世瞩目的成绩。广大山区因地形、地质条件较复杂，建设难度大，造价高，公路建设的进度相对较慢，近年来，我国提出了“建设交通强国”这一重大战略决策，山区公路的建设将迎来新机遇。本文分析了山区公路路线设计的重要性，并介绍了山区公路路线设计的安全性与合理性。

简介：摘要：山区公路平面线形指标主要有直线长度、圆曲线半径、缓和曲线长度等，其中直线长度不宜过短或过长，圆曲线半径在设计时应确保车辆受力平衡，缓和曲线能实现不同曲率的过渡;山区公路纵断面线形指标主要有纵坡坡度、坡长、竖曲线等，坡度和坡长不宜过大，竖曲线宜选择半径较大的圆曲线;山区公路路线设计过程中，要注意平纵组合设计。本文主要分析山区公路路线设计安全性与合理性。

简介：摘要：高性能混凝土的主要特点是高减水剂新拌混凝土的高工作性、活性细掺合料、低水灰比、硬化后细观结构紧凑。因此，特别适用于高层、大跨度等现代建筑工程和桥梁结构。它的广泛应用取得了显著的技术、经济和社会效益。高性能混凝土不仅表现出优异的性能，也暴露出其不足。

简介：摘要：在混凝土施工中，温度和湿度是影响混凝土收缩的主要因素之一。控制温度和湿度对于确保混凝土工程的质量和持久性非常重要。本文将分析混凝土施工中温度、湿度与收缩控制技术的作用和方法，以提供有效的指导和建议。

简介：“城市收缩”理念的提出受到社会各界人士的重点关注。西方国家对于城市收缩问题有着深入的探索过程，20世纪90年代的德国东部，由于低生育率及人口流失，城市学者和规划者制定政策解决住房存量严重过剩问题。有学者从不同视角进行了探究，从经济、住房和持续贫困等角度探究城市收缩的内在机制;城市收缩的特点是住房供过于求，导致住宅空置率上升;在不断缩小的城市中，土地利用和城市结构的发展仍然需要实证研究，有学者也探究了城市收缩与居民幸福感的作用机制。城市收缩涉及多个方面，经济因素对城市收缩的影响存在明显差异，在不同国家的差异更为显著;人口流失也是其主要指标，城市收缩首先是人口变化的产物，且城市人口轨迹具有多种类型;住房空置是城市收缩的重要特征，同时也是城市收缩的重要结果。大多数萎缩的城市正在经历经济衰退，有学者通过资源型城市和非资源型城市的对比，探究了资源型城市的收缩问题。

简介：补偿收缩混凝土是用自身的膨胀抵消混凝土的全部或大部分收缩。根据工程要求配制补偿收缩混凝土的配合比，应用于南京某泵房改造下部结构中，并通过实测数据结果分析，取得了较好的效果。

简介：通过对江宁建设大桥工程实例计算，分析砼收缩徐变对钢管砼系杆拱桥拱肋变形和应力重分布的影响。

简介：摘要：在现代桥梁建设领域，大型钢箱梁因其优良的力学性能和经济效益而广泛应用。然而，在焊接过程中，由于高温热输入，钢材会产生不均匀的热膨胀和收缩，从而导致不可忽视的变形问题。此种变形不仅影响箱梁的几何尺寸和结构完整性，也可能引发后期的使用安全问题。因此，本研究聚焦于大型钢箱梁焊接收缩变形及其控制，旨在深入探讨焊接变形的成因、影响因素及其控制技术。

简介：摘要在社会经济发展的过程中，难免会对自然环境造成危害，就必须做好环境保护工作，而水质检测分析可以为保护环境提供相关的数据支持，所以必须重视数据检测的科学性和合理性，但在实际的检测中，由于检测的步骤相对复杂，使得检测结果可能存在一定的问题，就需要相关的人员从检测的过程分析寻找原因，及时解决处理问题。本文根据实际情况，从不同的角度出发，对于水质分析中的检测数据的合理性做了简要的探究。