简介:【摘 要】本文结合测绘地理信息业务中坐标构面这一常见需求,介绍了基于Python语言通过调用ArcPy站点包在ArcGIS平台下完成脚本工具封装的方法。文章介绍了传统坐标构面方法存在的问题、脚本工具处理数据的实现、工具封装及其优点等为读者提供了一种可行高效的解决思路。
简介:摘要:随着有限元技术的发展,数值模拟的研究手段已经广泛应用于道路工程的力学分析领域。为了保障水泥混凝土数值模拟的准确性,必须选择适宜的结构材料模型,本文通过调研国内外文献,分析了混凝土的各种材料本构模型,研究表明:由于混凝土材料自身的复杂性,没有一种单一的力学理论能够准确地描述混凝土的力学特性和破坏机理,因此,需要联合多个理论模型共同实现混凝土结构在复杂荷载作用下的力学响应。目前,主流使用的混凝土本构模型大都基于塑性力学理论模型、断裂力学理论模型和损伤力学理论模型耦合构建。
简介:摘要:经济的发展,社会的进步推动了我国综合国力的提升,使得人们对于出行的需求日益旺盛,这就带动了我国交通工程建设的力度不断加大。铁路运输安全是铁路企业的永恒主题。走行部作为机车运行的关键部件,其质量状态直接影响列车的行车安全。目前美国、澳大利亚、加拿大等国家均建设了以安全、可靠、环境、成本为基础,通过对走行部开展动态检测、静态分析、健康诊断、精准施修、寿命管理、生命再造、安全追踪,从而达到列车运行安全可靠、检修成本合理的检修体系。近年来,国内许多机务段也开始重视如何通过信息化技术实现机车检修新体系的探索,但是没有针对机车关键部件全寿命周期健康管理的专业系统。
简介:摘要:随着我国公路桥梁大规模建设,高墩大跨径连续刚构桥应用数量愈来愈多。作为梁墩固结结构,高墩大跨径连续刚构能够跨越河流、沟壑等复杂施工环境,具备良好应用优势,常用的双肢薄壁墩结构形式能够充分提升连续刚构桥抗弯、抗扭刚度,弱化桥梁墩顶弯矩。双肢薄壁墩采取实心、空心截面、不同肢间距设计,对桥梁整体地震响应具有重要影响。本文依托某三跨预应力混凝土连续刚构桥开展不同桥墩参数的抗震影响分析,研究结果表明,桥墩截面形式对高阶振型、竖向振型参与系数影响较大;桥墩实心截面底部剪力、弯矩要大于空心截面,空心截面抗震性能较好;纵横向地震力作用下,双肢薄壁墩墩顶弯矩及墩底剪力、弯矩随布置间距增大而线形增大。