简介:摘 要:岩溶地区浅埋隧道施工中溶洞涌水突泥问题是影响施工进度和作业安全的主要问题之一。在岩溶发育区的贵阳地铁 2号线施工过程中综合应用地质雷达、红外探水和超前钻孔等技术进行超前探测。应用实践表明,地质雷达对隧道前方岩体结构的改变较为敏感,可揭示前方破碎带和含水构造的位置;红外探水技术测试方便,可用以判断隧道前方较大含水体;地质雷达结合红外探水可判断岩溶地区隧道前方岩体质量是否发生了显著改变及其位置,揭示前方岩体溶洞发育及含水特征;在此基础上,结合超前钻孔获得前方岩体地质信息,验证物探结果。采用红外探水定性,结合地质雷达和超前钻孔获得一些量化评价信息, 3种手段联合分析,可较为可靠地获得隧道前方岩溶发育特征,对指导安全施工发挥了重要作用。
简介:摘要:目前轨道交通已为人们出行最重要的交通方式,但在我国西南、华南地区存在大量的岩溶发育区,地层长期作用,易形成溶槽、溶洞,轨道交通线路穿越岩溶发育区不可预见性和风险性极大,给岩溶勘察和地铁施工都带来了极大的困难和风险,本文以深圳地区具体地铁项目为依据,探讨岩溶处理原则及方法,以供参阅。
简介:摘要:地震映像方法作为一种高效快捷的工程物探方法,已经被广泛的应用于岩溶勘察中。本文简要的介绍了地震映像方法的基本原理和野外工作方法,并通过地震映像方法在铁路岩溶,公路岩溶,建筑场地地基岩溶勘察中的应用,举例说明了地震映像方法在解决地质问题中的有效性,证明地震映像方法是一种可用于岩溶勘察,具有广泛前景的物探工作方法。
简介:摘要目前,我国的基建行业蓬勃发展,基础工程施工越来越多。为保证工程安全施工以及降低工程施工给周边带来的影响,施工期间开展合理的监控量测是必不可少的。监控量测是工程安全施工的保证,在隧道施工中监控量测更是不可缺少,依据监控量测获得的数据可以探明隧道施工给周围环境造成的影响大小,同时避免发生大的施工事故。文章以新建北京至张家口铁路JZSG-1标段大直径盾构隧道为工程依托,对其下穿的北京地铁10号线进行监测研究,探明隧道下穿施工对既有隧道造成的影响,揭示大直径盾构隧道施工时上覆结构的沉降变化规律,并以测得数据和研究结果对实际施工进行合理指导,保证地铁线路的安全及正常运营,同时可为以后类似工程修建提供参考实例。
简介:摘要近年来,随着社会经济的高速发展,我国政府逐步加大了公路等基础设施建设的投入力度,可以说,无论是数量上还是质量上都取得了前所未有的成绩,但也应该清醒的认识到,与发达国家相比,我国的公路等基础设施建设仍然存在太多的不足。特别是在对于施工技术和工艺要求较高的隧道建设方面,存在的问题比较多,桥梁隧道作为交通设施中不可或缺的重要组成部分,其重要性不言而喻,但从当前情况来看,在隧道建设中,我国仍在沿用传统的施工技术和监管模式,事实已经充分表明,传统的监管模式和监控制度是计划经济的产物,其形式远远大于意义,是与当前的新形势格格不入的,因此,必须做出改变,加强监管,强化测试,确保市政桥梁隧道质量。