简介：摘 要：要推动成渝地区双城经济圈建设，在西部形成高质量发展的重要增长极。机场是成渝地区出渝出川的重要交通方式之一，也是成渝地区打造国际性综合交通枢纽的重要载体之一，本文旨在通过研究京津冀、长三角和粤港澳大湾区三大世界级城市群机场群的发展特征，提出成渝地区双城经济圈机场群发展建议。

简介：

简介：摘要：成渝地区双城经济圈位于“一带一路”和长江经济带交汇处，是西部陆海新通道的起点，具有连接西南西北、沟通东亚与东南亚、南亚的独特优势，在国家发展大局中具有独特而重要的战略地位。交通设施的完善度与区域经济协调、有序、良性发展是成渝地区双城经济圈可持续发展的重要基石。基于成渝地区双城经济圈16个城市的统计数据，构建交通-经济发展综合指标评价体系，运用交通-经济发展耦合协调度模型，实证研究交通与区域经济系统协调发展状况。

简介：摘要：推动成渝地区双城经济圈建设，使成渝地区成为具有全国影响力的重要经济中心、科技创新中心、改革开放新高地、高品质生活宜居地，打造带动全国高质量发展的重要增长极和新的动力源。产业升级是出路，协同聚力能共赢，就要形成产业优势互补，优化区域经济布局，拓展市场空间，稳定产业链供应链，实现经济高质量发展。

简介：摘要：当前，潼南区围绕基层党建重点任务，坚持以党建为引领，深入实施农村党建提升行动，以组织振兴推动乡村全面振兴。成渝地区双城经济圈建设视域下推进潼南区乡村组织振兴工作的基本情况是：选优配强农村干部队伍建设，提升干部队伍干事创业精气神；强化农村党组织建设，助力乡村振兴；推动村（居）民自治，强化乡村民主；强化乡村治理，提高治理能力。但也存在一些问题：集体经济发展困难；党建示范点发展滞后；乡村组织振兴中产业发展不足；基层治理运行保障不足；智慧化支持力度不够。针对问题，分析原因，提出对策建议：加强政策支持，提高乡村组织振兴保障力；加强川渝农村基层党组织合作，提高乡村组织振兴发展力；加强乡村治理，提高乡村组织振兴基层的活力；加强党建引领农村基层治理，提高乡村组织振兴战斗力。

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简介：摘要：本文立足于成渝地区双城经济圈战略背景，以“双评估”为手段，剖析了老工业基地自贡转型面临的传统产业衰退、新兴产业培育滞后、历史包袱沉重、环境保护压力大、重视项目忽视规划等问题；以“双评价”为基础，摸清了自贡发展的资源本底条件。提出了自贡城市转型发展要把握新时代发展趋势，坚持目标、问题和实施三大导向和强化规划引领的总体思路。同时，提出要从全域统筹规划角度，着力提升自贡在成渝地区双城经济圈中的综合发展实力，重新定位自贡市城市发展愿景和目标，实施“大开放、大创新、大旅游、大保护、大聚合、大民生”六大战略行动计划，促进自贡市城市全面转型升级，以期为成渝地区双城经济圈城市转型发展提供重要示范。

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简介：【摘要】广安作为川渝合作示范区，在已有合作成效基础上，借助区域重大战略通道与平台布局，进一步深化合作内容与方式，共创广渝合作新局面，既是落实新时期国家战略要求，也是成渝地区双城经济圈发展的必然趋势。研究基于新形势下的发展要求，对广安融入重庆发展的区域地位逐步凸显，但发展目标与区域战略定位尚不匹配；广渝深化合作成效显著，但一体化功能联系还有待增强；广安中心城区能级较小，“小马拉大车”格局难以支撑区域辐射功能；城市框架基本形成但“四面开花”，与重庆的向心合作并未真正落到实处等特征进行研判，提出了发展目标与空间战略调整的思路，以及城市空间布局与功能优化的策略建议。

简介：摘要：本文在梳理环大学经济圈形成及其发展过程的基础上，重点分析了环大学经济圈规划理论基础、大学与周围经济圈的关系、及其主要问题并对其特点进行了总结，为大学经济圈转型发展与规划策略的深入研究提供参考和依据。

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简介：摘要：健康都市圈建设有利于推动粤港澳大湾区高质量发展。本研究通过对健康城市相关概念的梳理总结，提出健康的都市圈应具备健康的环境、健康的社会、健康的服务，以及健康的人群，并以此为准则构架健康都市圈评价指标体系。最后选取广州都市圈与深圳都市圈为例，通过对比分析发现健康都市圈建设过程中存在的问题，并给出相应的政策建议。

简介：我们拿世界上几个发达国家第一支消防队的出现作一对照。

简介：摘要：郑州都市圈是河南省产业集聚发展的高地，具备在更大范围内统筹资源要素，打造面向国际竞争、支撑中部崛起的高能级现代化都市圈的良好条件。产业集群是推动区域协调发展的重要抓手，本文以郑州都市圈为例，以六类先进制造业为重点，尝试通过大数据分析手段，识别现状企业在空间上和经济联系上的特征与规律，提出产业协同发展任务与格局优化策略，以实现区域功能互补与产业错位布局，支撑带动郑州都市圈一体化发展。

简介：摘要：在甬舟一体化背景视角下，两市拥有准千万级别的人口规模（967万常住人口）。目前，旅游是舟山重要的支柱产业，也是宁波着重发展的产业，本次研究以两市的旅游分析为视角，从旅游人口分布、客源地分布、两地联系度、城市吸引力，疫情前后的旅游人口变化等方面着手对比研究，试图以详实的数据和专业化的视角，剖析两市旅游的发展现状和问题，助力甬舟一体化发展建设。

简介：摘要：设计立足新城二路全线的宏观角度，深入细致的现场调研前提下，提出在保留现状植物基础上，突出城区连接线的景观风貌，局部进行重组优化，突出樱花主题，通过专业化、精细化的植物配置，增加色彩和提高绿量，形成一条全季候景观大道；同时塑造多样化、生态性、公园感的景观环境，促进人与环境互动，满足车行远观与人行近赏，打造博兴最美樱花大道；以此提升城区连接线形象，带动沿线区域发展。

简介：摘 要：目前城市规划正逐步向“以人为本”的方向发展，城市生活圈因其与居民日常生活密切相关而受到了相关学者的广泛关注，城市生活圈规划逐渐被视为促进城市规划转型的强有力基石。本文以城市生活圈为研究对象，首先分析了城市生活圈的规划模式，包含基础生活圈、通勤生活圈、扩展生活圈以及协同生活圈，进一步探讨了城市生活圈的规划方法，主要包含真实掌握城市生活圈的现状、打造层级丰富的城市生活圈以及推进城市生活圈的整合化发展。

简介：一、为何优化对于建立起的动态立体救援圈，我们可以更直观的指导车辆的调度，有的放矢，不仅节约成本，而且高效。但是它也存在着一定隐患——圈内资源基本用尽，除二中队和一企业队留一台水罐车外，其它中队水罐车和泡沫车全部出动。假如这些中队辖区发生火灾事故，将只能向其它中队求援，势必耽误火情；或是罐区火灾扩大，本救援圈将不再适用。所以在资源配置方面，我们要根据处置重大危险源事故的需求，在既定的救援圈内重新排列，达到最优分配。

简介：摘要：农业农村一直以来都是我国社会发展的重中之重，而乡村振兴战略是带动我国乡村经济发展、提高农村生活质量的重要途径。将乡村建设发展与城市规划建设结合起来，建设乡村社区的生活圈，能够以更加科学的、规范化的管理来促进农业农村的现代化发展。基于此，本文以乡村社区为主要研究对象，着重对未来乡村社区生活圈建设进行了研究和分析。

简介：摘要：城际交通的长期滞后发展是我国大多数城市圈同城化进程受阻的重要