简介:由南京军区司令部工程科研设计所承担的《碳纤维布加固人防工程设计方法研究》科技成果鉴定会于十月十八日在南京召开,会议由国家人防办公室主持,参加会议的有军内外领导和专家共20人。会议成立了以中国工程院吕志涛院士为主任委员的成果鉴定委员会,
简介:一、设计主题通道侗族自治县位于湖南省沅水上游,与黔、桂交界.境内旅游资源丰富,全县旅游总体规划设想,在独岩风景开发之后,相继开发以大型水上游乐活动为主的“晒口木上游乐区”,以侗文化游览为主的“皇都侗族文化村”,以及太平岩的七星庵和神仙洞、木脚的风神洞等旅游景点.因此,整个通道县的旅游业都将依赖独岩风景区的开发而带动.独岩位于县城所在地双江镇附近,是其境内著名的自然景点.独岩主峰系典型的丹霞地貌,海拔高达606米,险峻挺拔,周围群山环抱,构成一幅气势磅礴的自然风景画.通道县作为侗、苗、瑶等少数民族聚居的侗族自治县,以前因交通不便,与外界交流较少,“藏在深闺无人知”,受外部影响的破坏也相应较小,所以将其独有的侗族建筑风格和
简介:摘要:沥青材料在舒适性和降噪效果等方面都有着突出性的优势,所以当下沥青材料也已经成为道路施工的重要选择对象之一。但相较于混凝土道路来说,沥青道路也存在一定的问题。由于沥青本身混合材料的空隙大且温度稳定性相对较差,所以在实际使用的过程中外界环境的变化会对沥青材料本身造成严重的影响。再加上沥青材料是有机高分子材料,其抗老化性能相对较差,沥青材料本身的特点也导致其应用于道路施工中会增加裂缝问题产生的概率。如果沥青路面出现裂缝问题不及时处理,裂缝也会随着时间的推移而不断扩大,甚至有部分裂缝还会诱发变成深层裂缝,破坏路面结构和路基的同时,也严重降低了行车的舒适性。所以为了保证沥青路面的质量并维护人们的生命安全,就需要结合裂缝产生的原因有针对性的提出相应的防治措施,进而为沥青路面技术的发展奠定坚实的基础。