简介：尽管物流这一概念早在本世纪40年代就产生了,但是直到本世纪80年代才真正发展起来.然而现在的物流,已经不再是从生产者到消费者的货物配送的简单概念,而是有了新的内涵,即从供应商到生产者的原材料采购过程中,生产者自身在产品制造过程中以及从生产者到消费者的货物配送过程中的运输、保管和信息等各个方面,全面、综合性地提高经济效益和效率的问题,即发展为"现代物流".

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简介：3国有港口企业的应对策略从目前的形势来看,国有港口企业可以采取以下对策.(1)要充分利用国有港口企业用地无偿划拨和岸线免费使用的优势,抢占先机,在外资大举进军国内港口业之前迅速扩大码头规模,增强港口配套产业的实力,发挥配套产业对港口主业的支持作用,形成在本港的综合规模优势.

简介：围绕现代交通运输业发展格局，建设有交通运输行业特色的人才培养体系，是当今高校所面临的重要任务。文章总结并阐述了现代交通运输业所需人才的基本特征、现代交通业所面临的人才困境，提出了旨在指导交通类专业人才培养模式转型的相关建议。

简介：天津港集装箱码头有限公司的日立集装箱装卸桥于20世纪80年代中期制造并投入使用，至今已有逾20a历史。由于使用时间较长，大梁短轨出现锈蚀、松动和不平整等现象，造成小车轨道异常震动，压板螺栓经常断裂。

简介：笔者根据宋《宣和奉使高丽图经》记载，提出沈家门渔港历史可追溯到北宋宣和年间，并结合唐、宋、明等历史材料分析，提出沈家门是古代“海上丝绸之路”的重要中转港。

简介：通航能力和通航需求的精益分析,对于区域航运业的发展有着重要的意义。航道船舶交通流量及相关货运信息的精确采集,是统计分析的基础。通过研究基于AIS（船舶自动识别系统）数据的航道交通流量采集的智能系统设计方案,论述了该智能系统的设计原理及主要算法、主要结构,重点说明了该系统中的智能船舶AIS信息跟踪记录控制模块的工作流程。

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简介：2011年5月10日,交通运输部部长李盛霖和铁道部部长盛光祖在北京签署《关于共同推进铁水联运发展合作协议》。两部门将建立紧密务实的长效合作机制,加强铁水联运规划、建设、组织管理、相关政策和标准制定等方面的合作,共同推进铁水联运发展。

简介：文章从企业再造的理论出发，结舍我国航运企业的现状，分析了航运企业中存在的主要问题，在此基础上提出航运企业再造工程；分析研究了航运企业业务流程再造的主要程序与应侧重的几个方面，指出了航运企业业务流程再造过程中应注意的问题。

简介：目前,大部分港口企业在能耗管理方面仍采用人工抄电表、用加油本加油等初级的人工统计分析方式.这种方式存在能耗数据统计效率低、易出错、耗时长,数据分析不够深入和无法追溯,考核指标不准确等缺点,难以实现对码头能耗的科学统计、有效监测和系统分析.

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简介：交通运输学院是全国最早创建交通运输管理类专业的高校学院之一，积累了半个多世纪的教学经验。现设管理系、国际航运系、法律系、海商法研究中心及数字物流综合实验中心。交通运输学院师资力量雄厚，拥有正、副教授40多人，现有在校博士、硕士研究生？00多人，本科生近2600人。

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简介：创新已成为企业发展的动力，成功的保障。舟山企业经过多年的发展，尽管取得很大的进步，但从整体上看，舟山企业的创新能力仍然较弱，与国际水平有着很大的差距，文章从舟山企业的创新现状着手，提出了一些思路。

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简介：核心能力这个概念是美国经济学家哈默尔(Hamel)和普拉德(Prahalad)于1990年提出的,其观点是:"就短期而言,公司产品的质量和性能决定了公司的竞争力,但长期而言,起决定作用的是造就和增强公司的核心能力".

简介：选型是中小企业ERP实施成功的关键和起点。文章分析了ERP选型的流程，并给出了一种定量和定性相结合的评价模型。

简介：在现代市场竞争中，客户是企业的命脉，客户资源已成为企业重要的战略资源之一。为提升核心竞争力，企业应当在科学管理思想的指导下，运用先进的技术手段，正确处理与客户的关系，满足客户不断变化的需求，从而维持并提高市场占有率。