简介:
简介:集装箱的跟踪是港区经营人接收船舶代理人或海上承运人的委托,对其管辖范围内的集装箱进行全面跟踪管理。由于进出港区集装箱数量大、幅射面广和流动性强的特点,集装箱的跟踪管理可以说是一项系统管理工程。
简介:我国的集装箱运输经过近20年的发展,已由1978年的18万TEU,发展到1997年的1077万TEU;集装箱码头也由起步时的1个专用码头,到1997年已有65个专用码头。集装箱运输在国民经济中愈来愈显示出其重要的作用,集装箱码头在各地也受到各级政府的极大重视,集装箱码头的研究已显得尤为重要。
简介:在深入改革开放的新形势下,我国集装箱运输业迅猛发展。管理集装箱运输更需要新技术、新方法,只有依靠科学管理,才能减少差错,杜绝货运故事,只有提高港口疏运量,才能加速集装箱船舶装卸,从而提高经济效益和社会效益。
简介:随着上海经济建设和国际航运事业的发展,海运危险货物集装箱化运输得到迅速发展。据申报统计,上海港1997年危险货物罐式箱吞吐量为721TEU,1998年仅1-11月就达到了1746TEU,比1997年同期增长超过1.5倍。至1998年11月底,危险货物罐式箱月吞吐量己超过了200TEU,品种已经达到34种,并继续呈快速增长的趋势。
简介:文章在分析水产加工企业食品安全管理体系现状的基础上,设计了食品安全管理体系的新模式.并做了探究。
简介:马士基海陆正在加快强化连接亚洲与西非地区的航线。西非中部市场竞争激烈集装箱班轮航线覆盖的西非地区分为北部(毛里塔尼亚、塞内加尔、几内亚等)、中部(尼日利亚、加纳、多哥等)、南部(喀麦隆、刚果、安哥拉等)3个地区。北部以马士基海陆、南部以戴尔马分别占有最大的市场份额,而在以拥有西非地区最大市场的尼日利亚为主的中部地区.班轮公司展开了激烈的竞争。
简介:商船三井(亚洲)公司与中国基建港口公司(CIG)、长航集团于6月在香港商定,合作进行长江流域的集装箱运输,合作领域为长江流域的支线运输、集装箱码头业、集装箱中转站和仓库业等。
简介:文章结合理论研究和生产实际,介绍易流态化货物含水量、流动水分点和适运水分限的测定原则,提出了易流态化货物适运性判定方法,总结了此类货物装运及管理的注意事项,供广大海员在生产中参考应用。
简介:1基本事实(1)1964年以来美国采用特种集装箱运输核废料3000多次,10000余标准箱,总运输距离超过170万英里,未发生过人员死伤和污染环境等事故和连带的社会性事件。(2)为了防止装运核废料的集装箱在运输途中发生意外,特别是国际恐怖分子的蓄意破坏,运输安全专家把抵挡最严重
简介:日本已同意参加美国海关总署推动的集装箱安全检查计划(CSI),今后美国将向东京、名古屋、神户、横滨派遣海关人员(每港5—6人),与日本海关人员一起对危险度高的集装箱货物进行试验,另一方面,日本也将向由日本指定的美国港口派遣海关人员。
简介:随着集装箱运输的高速发展,集装箱吊具的使用越来越普遍.纵观集装箱码头、场、站吊具使用的情况,有一些共同性的问题应该引起业界的重视.
对加强交通改制企业安全工作的几点看法
加强集装箱跟踪管理
加强跨运车的集控管理
加强集装箱码头检查口的管理工作
海运危险货物罐式箱运输的安全管理
水产加工企业食品安全管理体系新模式探究
马士基海陆加强经由欧洲的亚洲/西非航线
关爱生命 关注安全
商船三井加强长江流域集装箱运输
加强领导班子建设是振兴国有企业的关键
相关各方在船舶安全中的职责
易流态化货物安全装运研究
美国核废料集装箱的安全运输
紧密联系企业改制工作的实际改进和加强领导班子的作风建设
港口企业改制后的安全生产监督模式探讨
安全生产——港口企业发展的生命线
令人关注的甲板集装箱安全问题
日本四港参与美国集装箱安全检查计划试验
集装箱吊具管理
管理出效益 新品占市场