简介：从俄罗斯冰冷的北极水域亚马尔半岛通过海运出口液化天然气的项目十分具有开创性并且花费高昂，而国际上对于俄罗斯施加的压力使这一项目的16艘液化气体运输船成为了一项冒险的投资，这也是受到美国及欧盟制裁影响的众多能源运输项目之一，并且该项目无疑位于最有可能遭受中断的项目之列。

简介：2月下旬开设，所利用的为与地中海航运合作配船的马士基的船舶，挂港顺序为横滨、大阪、釜山、青岛、上海、宁波、悉尼、墨尔本、横滨。

简介：西伯利亚铁路运输在日本被称为“西伯利亚陆桥”（SLB），而国际上一般叫作“西伯利亚大铁路”（TSR）。从东亚到欧洲、中东、与海上路线相比，运输距离和时间可大幅缩短，但是，由于事关很多竞争者，由货代统管全部业务成了提供顺畅运输的关键。

简介：日车邮船、澳大利亚国家航运、雅加达劳埃德、东方海皇、铁行箱运五家公司，自1月起在东南亚／澳大利亚航线上开设新线。投入5艘230TEU集装箱船，

简介：利用西伯利亚大陆桥（SLB）和海上运输将东亚与俄罗斯、欧洲、中亚连接起来的国际多式联运系统称作西伯利亚大陆桥路线。该路线是上世纪70年代作为连接日本与欧洲、伊朗等的中转路线而开设的，1983年双向重箱运输量合计超过11万TEU。由于这一时期的运输好似架起了跨越苏联通往欧洲的桥梁，日本许多业者称其为西伯利亚陆桥。

简介：在AAUS线、ANZL线外又增加一条“AAUS旺季线”，投入5艘平均2400TEU船，提供定周班运输。该线与美国总统轮船、赫伯罗特、现代商船合作营运，汉堡南美投入2艘船。挂港顺序为上海、盐田、香港、悉尼、墨尔本、布里斯班。在北行和南行，新线的运输速度最快。

简介：从8月1日起每20英尺箱上调250美元，40英尺箱500美元，适用于干货和冷藏货。

简介：世界排名前10的航运研究机构英国MooreStephens6月20目发布2017年第二季度航运信心指数调查季报。根据报告数据显示：至2017年5月，航运业平均信心指数明显大增，从今年2月的5．6上升至6．1，企及近3年来的最高点。其中，航运经纪人信心指数从4．6攀升至6．4，

简介：航海工程学院（以下简称学院）是浙江国际海运职业技术学院最早成立的学院之一，专业建设历史悠久。学院下设航海技术、轮机工程技术、国际航运业务管理和船舶电子电气技术四个专业，其中航海技术专业为浙江省优势专业，轮机工程技术专业为浙江省特色专业。学院坚持以就业为导向，以特色求发展，培养适应国际、国内航运业第一线需要的，具有良好职业道德和敬业精神，具备从事国际海事服务的基本能力和技能，具有职业生涯发展基础，德、智、体、美等方面全面发展的技术技能型专门人才。

简介：TRADEFIR轮,23618载重吨,1976年造,主机B&W12500马力,400万美元,470TEU,售予希腊。KWANGTUNG轮,21725载重吨,1985年造,主机苏尔寿1.2万马力,1620万美元,1000TEU,售予德国。

简介：2008年第二季度全球订单数据显示，干散货船订单大幅下降。主要原因可能是船东担心市场上的运力供需失衡以及船厂交付延误。市场上船舶交付延误和撤单时有发生，次贷危机引起的金融问题是主要诱因。亚洲船厂的主要问题在于从银行获得保函越来越难，这将直接影响到订造合约的达成，因为船东和他们的融资银行在没有保函的情况下是不会先行支付首付款的。

简介：

简介：

简介：7月26日，LNG船船东及运营商GasLog公布了该公司截至2018年6月30日的第二季度财务报告。报告显示，其营业收入为1．328亿美元，相较于2017年同期（1．299亿美元）有所增加。然而，最终仍报亏360万美元。不过，相较于2017年同期（净亏损750万美元），亏损额显著减少。

简介：8月15日，马士基集团公布了2017年第二季度财务报告。报告显示，其营业收入为96亿美元，增长8．4％。其中，马士基航运第二季度的实际利润为3．27亿美元，成为集团利润的主要来源。

简介：游艇舱室布置设计是游艇整体设计的重要内容之一,其设计的好坏会直接影响游艇设计的整体效率。基于AutoCAD二次开发技术,改变了传统的手工AutoCAD绘制舱室布置图的方式,利用VB进行AutoCAD二次开发,建立游艇舱室参数化布置设计程序,该程序可以快速高效的绘制游艇舱室布置图。

简介：根据7月23日三星重工发布的公告显示，其2018年第二季度的营业收入为1．35万亿韩元，营业亏损为1005亿韩元，净亏损为1427亿韩元，亏损严重。此外，从2018年1月至6月来看，其营业收入为2．59万亿韩元，营业亏损为1483亿韩元，净亏损为2022亿韩元。截至目前，三星重工仅完成2018年全年接单目标（85亿美元）的35％。

简介：船只需求疲软预示着小型航运公司将会寻求进一步的成本节约方案。世界领先的班轮公司纷纷陷入财务困境已经成为2015年的头条新闻，由于继续投入使用其新一代的超大型集装箱船，这些大型班轮公司中绝大多数都陷入了应对主要航线上船舶需求增长缓慢或者负增长的困境之中。

简介：11月12日,川崎汽船通过官网发布了2018财年第二季度(7至9月)财务报告。报告显示,其营业收入为4161亿日元,与2017年同期相比,下降28.1%;母公司净利润为-246亿日元。其中,干散货板块的总收入为1320亿日元,同比增加11.3%;能源板块为420亿日元,同比增加15.3%;物流板块为2254亿日元,同比大跌44%。

简介：上海海事大学经济管理学院以海运、物流及其它相关涉海和临港产业经济管理问题为主要教学内容和研究对象，立足上海、辐射长江三角洲地区和沿海沿江地区、面向海内外，追求人才培养、科学研究、社会服务三种功能的协调发展，是上海国际航运中心建设经济管理人才的重要培养基地和经济管理问题的重要研究基地，为全国海运、物流及相关临港产业提供经济管理人才支持和相关的智力和决策支持，保持着在海内外同领域学术对话中的话语权。