简介:智能交通产业的最终产品是提供给客户的交通信息服务,在这个产业中,智能交通信息服务的价值才是顾客价值的核心部分,这个价值是由智能交通信息服务的内容丰富性、服务及时性、信息准确性、获取便利性决定的。因而,打通产业链中各实体间的信息壁垒、建立各实体与顾客间的沟通渠道,是提升顾客价值的最有效途径。在过去的十年里,国内电信运营商正逐步完成从传统的资源提供商到综合信息提供商的角色转变。在市场化运作中,电信运营商在资源整合、产品策划、市场推广、渠道建设与维护等方面取得了丰富的经验。这些经验和能力,正是能够解决当前智能交通产品所面临问题的良药。
简介:一、高考改革历程回顾高等学校招生制度是我国教育的一项基本制度。建国以来国家就十分重视高校招生考试制度的建立与完善。从1977年恢复高等学校招生考试以来,我国的高考制度改革一直没有停止过。在20世纪70年代后期和80年代前期逐步恢复高考制度的基础上,1985年,教育部委托广东省开始研究高等学校招生标准化考试改革试验,1989年向全国推广标准化考试。1986年国家教委批准上海试行在高中会考基础上改革高考科目设置的高考改革方案。1990年,国家教委提出在普通高中实行毕业会考制度,改革高考科目设置的意见。1991年,国家教委批准湖南、云南、海南三省进行在高中会考基础上减少高考科目的高考科目组改革试验。1993年,国家教委试行高考科目“3+2”方案。1994年,国家教委向全国颁发《普通高等学校招生全国统一考试建立标准分数制度实施方案》,在全国逐步推广标准分数制度。
简介:集成电路卡(IC卡)和射频识别(RFID)技术是国家从战略层面大力发展的信息采集和自动识别新技术,在交通运输行业具有广泛的应用前景。为推动交通运输行业IC卡和RFID技术应用,进一步提升交通运输信息化水平,促进现代交通运输业的发展,日前,交通运输部科技司下发了《关于推动公路水路交通运输行业IC卡和RFID技术应用的指导意见(征求意见稿)》的通知,计划到“十二五”期末,通过政策引导、科技支撑,在电子政务、智能交通、现代物流等领域推广一批具有行业代表性的科技成果,建设一批典型应用系统,初步实现在重点领域和若干区域的一卡(标签)多用和一卡(标签)通用,制订一系列适应行业应用需求的标准规范,完善行业密钥服务和编码机制,初步建立面向行业的IC卡和RFID公共服务体系,