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  • 简介:美国联合非致命武器计划(JNLWP)中这样定义非致命武器(NLW):主要用于使人员或装备失能,同时将对人员造成的杀伤或永久伤残以及对财产及环境的破坏程度降至最低的武器。该种武器可被用于人道主义援助、阻止车辆或快艇、清理建筑物、检查站安防、人群控制、前方作战基地(FOB)安防、海上稳定行动、保护公民权、镇压囚犯以及反海盗等行动中。

  • 标签: 非致命性武器 美军 武器计划 破坏程度 人道主义 永久性
  • 简介:美国陆军研究办公室(ARO)是美国陆军研究实验室的核心实体单位,负责执行和管理陆军以外的基础研究。ARO的任务是确定、指导和投资缔造陆军新科技,并最终淘汰现役技术所需的基础科学。拥有基础研究预算的单位为数不少,如国防高级研究计划局(DARPA)、国防威胁降低局(DTRA)、ARO(陆军研究实验室以外的基础科研单位),等等。

  • 标签: 管理创新 危险物质 美国陆军 战场 基础研究 科研单位
  • 简介:为了获得商用车理想的可变助力特性,将执行元件比例阀更好地匹配到ECHPS系统中,有必要研究比例阀结构设计参数对ECHPS可变助力特性的影响规律.在建立了转阀阀口通流面积与转阀主要结构设计参数之间的数学模型的基础上,分析了有、无前置稳压阀式电液比例阀进出口压差变化以及带前置稳压阀的3种比例阀阀口形状对系统可变助力特性的影响.仿真结果表明:出于驾驶安全考虑,采用带前置稳压阀的比例阀较理想.具有梯形和L形阀口的比例阀,在不同车速下驾驶员手力变化明显;高速时,所需驾驶员手力较大,路感较好,比较符合商用车理想助力特性曲线的需求.

  • 标签: 电控液压助力转向系统 电液比例阀 稳压阀 节流阀口 可变助力特性
  • 简介:美国M&M公司于2013年9月11日发布了全球《2013—2018非致命武器市场》报告[Non—LethalWeaponsMarket(2013~2018)]。M&M公司说:“战争性质从常规战争转为在城市地区进行的叛乱活动和战斗,这一变化趋势是非致命武器业持续繁荣的推动因素。这一行业竞争激烈,众多参与者都在争夺合同,鉴于大多数西方国家都在节衣缩食,预计竞争将进一步加剧。”

  • 标签: 非致命性武器 武器市场 持续增长 常规战争 行业竞争 城市地区
  • 简介:介绍枪械机构组成、机构动作和作用,利用可靠故障分析法中常用的FMECA分析法和FTA分析法对枪械机构产生的故障进行定性分析,并通过某典型自动步枪可靠试验数据进行统计分析,找出枪械机构动作的主要故障,设计出FMECA分析表和FTA故障树.通过以上分析,提出一些对枪械机构的设计要求.

  • 标签: 枪械 机构故障 可靠性 FMECA FTA
  • 简介:将质量比90%的柴油分别掺混10%菜籽油,10%DMC以及5%菜籽油和5%DMC的混合物,连同纯柴油组成10%RO,10%DMC,5%R0+5%DMC和柴油共4种燃料,在一台单缸柴油机上进行燃烧、性能及排放试验研究.结果表明:含氧燃料的特性不同对比燃油消耗率和热效率影响较小,但对燃烧和排放影响较大.3种含氧燃料对柴油机缸内最大爆发压力影响不大.与柴油相比,柴油机燃用5%RO+5%DMC和10%R0时,放热率峰值降低,滞燃期缩短,燃烧始点提前.燃用10%DMC时放热率峰值上升,滞燃期延长,着火延迟.与燃用柴油相比,柴油机燃用5%RO+5%DMC和10%DMC时,除烟度有所下降以外,CO,HC和NOx排放均高于柴油.柴油机燃用10%RO时的烟度和Hc排放均低于柴油,而CO和NOx排放高于柴油.

  • 标签: 柴油机 含氧燃料 菜籽油 DMC 燃烧 排放
  • 简介:损伤定位流程制定的合理与否是衡量一个评估员水平高低的重要指标之一。对损伤定位流程的评价涉及到所用时间、工具、操作的难度等指标都可以用其复杂来表示,目前鲜有关于损伤定位流程评价的研究,因此提出战场损伤定位流程的复杂,并借鉴软件工程领域的程序复杂量化方法——图熵法对其进行量化。经过数据验证,复杂与评估时间之间存在较好的拟合关系,并用实例说明了模型的应用效果。

  • 标签: 复杂性度量 图熵模型 损伤定位 控制结构图
  • 简介:在一台直喷水冷增压柴油机上,分别选择不同型号的活塞环和气门油封进行台架性能试验,测量机油消耗量及废气排放物.研究结果表明:选用刮油效果较好的活塞环和密封效果较好的气门油封,机油燃油百分比降低了73.2%;CO、HC和NOx等排放物均有不同程度的降低,但是变化幅度不大,而颗粒排放物则降低了26.9%,降低效果非常明显.

  • 标签: 柴油机 颗粒(PM) 机油消耗量
  • 简介:为提高某轿车保险杠的耐撞,根据GB17354-1998标准,在LS—DYNA软件中建立虚拟碰撞试验的有限元模型,对不同车体边界条件、材料屈服强度和地面摩擦系数下的主梁和吸能盒变形以及系统内能进行了对比分析,探讨了这些参数对保险杠耐撞影响.研究表明:依据实际试验情况,车体边界条件应设为不固定;合理组合主梁和吸能盒的屈服强度可提高保险杠耐撞;地面摩擦系数增大,保险杠吸能量增加.

  • 标签: 保险杠 耐撞性 虚拟碰撞试验 LS-DYNA
  • 简介:为有效降低装甲车辆封闭式冷却风道的空气流动阻力,利用计算流体动力学技术进行数值模拟,通过GT-Suite软件建立了冷却风道的仿真模型,并用GT—Cool模块离散了装甲车辆冷却风道的3D模型,研究了蜗壳高度的变化对冷却风道主要设计参数之间的影响,指出蜗壳高度小于257mm时,风道阻力过大,冷却风道设计不合理.在对风扇蜗壳进行改进后,低温散热器进口截面处空气平均流速增加.

  • 标签: 冷却风道 GT—Cool 蜗壳 仿真计算
  • 简介:摘要:利用泛函微分方程的度理论,研究一类具有时滞的Cohen-Grossberg神经网络的全局分支的存在,研究结果为该类神经网络的应用设计提供理论基础.

  • 标签: 神经网络 时滞 HOPF分支 周期解
  • 简介:对不同使用摩托小时的坦克柴油机的加速、减速时间进行检测和分析,利用BayesBootstrap模拟统计方法对转速特征值进行处理,获得了更准确的特征分布.采用动态聚类方法对样本特征进行分类,实现了对柴油机加速性能和气缸气密的等级评价.

  • 标签: 坦克 柴油机 瞬时转速 加速性能 气缸气密性
  • 简介:美军埃奇伍德化学生物中心(ECBC)研制了一种低成本、战术的生物检测器现已得到联邦实验室协会(FLC)技术转化部的认可。基于半导体紫外光源技术(suvos)的生物战剂传感器能够快速检测空气中的生物威胁,提供早期报警,最大程度减少美国陆军的沾染和人员伤亡。

  • 标签: 生物检测器 战术性 化学 光源技术 快速检测 生物战剂