简介:针对某型火炮高低机蜗轮蜗杆因磨损产生不自锁的现状,通过分析蜗轮表面磨损形貌,采用Archard磨损理论,根据蜗轮蜗杆传动的实际情况,推导出磨损计算公式并结合有限元方法,对蜗轮的磨损寿命进行计算,为预测火炮故障和实现精确化保障打下基础。
简介:磨损预测是个极为复杂的问题。完全依赖实验方法进行预测不仅耗资而且费时,因此需要理论计算与实验相结合,来解决机械设计中零部件磨损的预测问题。根据上述思想,作者研究了内燃机的主要摩擦付中缸套的磨损预测,并在实验的基础上修正了原有的计算公式,编制了计算软件。作者将试验和实用内燃机缸套测量的磨损数据与计算结果进行了比较。
简介:面具用无线电通信装置是由美国Ultra公司生产的。它是一种面具嵌入式的自动无线电通信装置,能够装配于多种型号的防护面具,如M40,M45,MCU2A,MCU2A/P,EAB,OBA,AvonS10和AvonFM12。Ultra公司生产的无线电通信装置能够为大多数便携式无线通信系统提供清晰的语音通信功能。它适用于大多数型号的美国军用面具,且款式多样,能够满足各种佩戴者的需求。
简介:从描述烟幕扩散的基本方程出发,提出了一类烟幕施放的优化问题.文中指出,这类问题由于约束条件为复杂的偏微分方程,计算量很大,难以直接求解.为了解决这一问题,引入了一种伴随方法以降低计算量.推导了三维非平坦地形下大气平流一扩散方程的伴随方程,利用伴随方程和原方程的关系,对优化问题进行了等价变形,大大降低了计算量.最后通过一个算例,对这一方法的有效性进行了演示。
简介:印度将从2007至2009年,向俄罗斯订购16架可以从航母上起飞的米格-29多用途战斗机。该定购合同价值74亿美元,包括4架双座米格-29KUB和12架单座米格-29K,以及地勤人员培训、相关弹药、训练模拟器和飞机零部件。根据合同,印度还可以从俄罗斯采购另外30架米格-29K多用途战斗机,于2015年交付完毕。首架印度版米格-29K和米格-29KUB目前正在制造之中。
简介:通过对风扇调速传动偶合器失效后残骸的观察、测量、试验及分析,找到了其失效的主要原因是,紧固件——碗型锁垫内爪疲劳损坏及泵轮轴螺纹旋向与风扇旋向一致,造成了泵轮轴组件的轴向固定失控,从而引起涡轮叶片、风扇叶片的断裂,及箱体的撕裂;并提出了相应的解决方案.经10000km的跑车试验证实解决措施有效.
简介:介绍了用BP网络的方法,对“弹型识别判据1”进行学习训练和仿真的研究。
简介:该文主要论述了夏利TJ7100车型经过LPG改装后影响其尾气排放的主要因素.提供了加装LPG供给系统,改装为两用燃料车辆后,在各种搭配情况下其排放测试结果及通过国家排放标准测试的情况.分析了TJ7100车型改装为两用燃料车后,为获得较好排放性能的关键因素.
简介:主要阐述了抗静电剂的作用机理,并选择适合于空中烟幕弹的抗静电剂;简述对该弹壳体进行抗静电处理的方案,以及抗静电效果评价。
简介:介绍了用BP网络的方法,对“弹型识别判据2”进行学习训练和仿真的研究。
简介:美国空军计划在未来10年内为A-10“雷电”Ⅱ对地攻击机安装新型发动机,以提高该战机的生存能力、机动能力和多用途作战能力。A-10攻击机足美军打击地面目标的主要机型。美国空军已经确定了A-10攻击机的丌级办向,升级计划将使该机的作战使用期保持到2028年。
简介:
简介:美国陆军研究、发展和工程司令部正在研究一种称之为“激光诱导分解光谱”(LIBS)的新型激光探测器,用以快速探测化生放核爆(CBRNE)物质。该技术是用一激光器将极微量被测物质“蒸发”成微等离子体,形成的微等离子体发射出带各种物质独有的“条码”元素信息的光线。装置内的一个镜面通过透镜、
简介:本文利用系统分析法,在对车辆热负荷产生过程分析的基础上,给出了冷却水温使用特性数学模型的通式.在对某型车进行的大量试验的基础上,本文具体地介绍了该车水温特性数学模型的建立方法,并引出了冷却系工况指数等概念.
简介:研究了电动汽车电传动系统驱动电机的参数匹配与设计方法.以电动汽车性能指标为依据,通过理论和仿真,分析了电动汽车性能指标中机动性对电驱动系统设计的要求,兼顾公路和越野路面两种情况,得到了电动汽车对电驱动系统在峰值功率、连续功率方面的需求;提出了基于扩展转速比的驱动电机参数设计方法,并总结出电驱动系统驱动电机的参数匹配原则;所得结果对于电动汽车驱动系统设计具有重要意义.
简介:本文介绍了在一个结构中如何同时测量几个激励力的一种方法。该方法称为能量交换原理,它是在互易原理的基础上建立起来的。该试验给出的误差只有几个分贝,而相位误差与实际值吻合得很好。
简介:近日,爱尔兰国防部签订一项价值6370万美元的合同,购买4架贝尔/阿古斯塔航空空间公司研制的AB139型双引擎多用途直升机。这项合同使爱尔兰空军成为该机型的首位买家。爱尔兰国防部官员称,不久爱尔兰还将购买2架EC135轻型多用途直升机。
简介:本文结合车用柴油机中冷器的结构特点,通过对前人所进行的相关型式换热器的数学模型的分析,建立了车用柴油机错流板翅式结构中冷器内流动换热的数学模型.该数学模型将热气和冷气两侧通道分别简化为两个不同方向截面上的两维流动换热问题,通过隔板上的温度分布作为两侧换热平衡的耦合条件,将两侧联系起来.并考虑了温度变化对物性的影响.
某高低机蜗轮磨损寿命计算研究
内燃机缸套磨损预测研究
面具用无线电通信装置
用伴随方程研究烟幕施放的优化问题
印度定购米格-29K战斗机
车用风扇调速传动偶合器失效分析
用BP网络根据判据1实现弹型识别
两用燃料夏利车排放测试分析
空中烟幕弹用抗静电剂的选择
用BP网络根据判据2实现弹型识别
美A——18攻击机换装新型发动机
米格-31截击机拦截反舰导弹
美国研究用激光技术快速探测化生放核爆物质
车用发动机冷却水温使用特性分析
电动汽车用驱动电机参数匹配方法研究
用能量交换原理确定被激励框架的未知力
爱尔兰订购AD130多用途直升机
美国空军寻求打击掩体的新战斗机
车用柴油机中冷器数学模型分析
BAe系统公司将向韩国提供雷达警戒接收机