简介:微软(中国)公司的制造行业总监张晖东,向通商杂志《汽车工业》谈及中国巨大的汽车生产潜力。
简介:首先对湖北汽车产业的发展现状进行了简单的描述,然后选择了10个评价指标,借助SPSS统计软件,利用主成分分析法,对18个重要汽车省、直辖市、自治区的汽车产业绩效水平进行了综合评价,说明了湖北汽车产业所处的地位,并提出了实施湖北汽车创新工程、实现产业跨越发展的设想。
简介:2014年12月初,江苏镇江交通警察支队对市区道路交通事故处理机制进行改革,将所有道路交通事故处理权限全部下放到辖区大队。路面执勤交警不仅承担交通管理、疏导的职责,也将承担起交通事故接警、处警工作。
简介:本文通过对绩效沟通在绩效管理过程中的重要性的阐述,论证了关注员工成长,与员工进行真情交流,同员工达成目标共识,为员工创造和谐、愉快的工作环境,增强员工工作成就感、荣誉感,在提升员工绩效中的重要作用。
简介:机动车号牌是机动车上路行驶的法定标志,加强号牌制作监管是确保号牌一致性和唯一性的重要保证。本文通过研究国内外号牌监制情况、分析我国号牌制作监管对象,形成一套完善的、系统的机动车号牌制作监管制约机制,并对该制约机制进行分析与解读,以期成为加强机动车号牌制作监管的有效方法和手段。
简介:为了实现无级自动变速汽车能够以特定车速稳定下坡行驶,基于所提出的车速维持范围的概念,经车辆下坡工况动力学分析,考虑金属带式无级变速器(ContinuouslyVariableTransmission,CVT)速比变化特性及发动机转速限制,获得了不同坡度下的车速维持范围曲线。仿真分析结果表明,车速能维持时,经过5-15s就可以达到维持目标值,且超调量小于1km/h。
简介:本文基于高速公路勤务指挥业务特点,以高速公路公安交通管理信息化为条件,总结了当前勤务模式和指挥模式的发展与问题,提出了“扁平化、成化、互动化、并以交警总队、主动化、预案化、动态化、信息化、集成化、合责任化”的信息化条件下勤务指挥的基本原则,高速交警支队、高速交警大队的三级指挥机构为指挥调度主体,以高速交警大队为勤务安排的着力点,论述了信息化条件下勤务指挥机制的转变,以及日常业务和应急业务的勤务指挥流程,为当前交通管理部门的勤务指挥机制改革提供参考。
简介:在现代制造业中,高精度的综合测量机越来越多的应用于生产过程中,使产品质量的目标和关键渐渐由最终检验转化为对制造流程进行控制,通过信息反馈对加工设备的参数进行及时的调整,从而保证产品质量和稳定生产过程,提高生产效率。
简介:
简介:本文针对汽车服务行业特点,分析了汽车生产性实训基地正常运行的关键因素,阐述了汽车生产性实训基地在市场策略、管理模式、团队建设、生产和教学管理机制等方面的要求与对策。
简介:当代教育对人才的培养更加注重技能与实践的双重教育,船舶内燃机制造与维修作为培养高技能人才的专业,在经过多年的教学改革后,已经取得了一定的教学效果,本文在分析新时代教学改革的背景下,对高职教学改革的思路进行相关的分析.
简介:《道路交通事故处理程序规定》和《道路交通事故深度调查工作规范(试行)》中对交通事故深度调查做出了明确规定。本文分析了交通事故深度调查的现状和必要性,归纳了交通事故深度调查具有内容繁多、涉及部门广、时间紧、技术性强、要求高等特点,提出建立交通事故深度调查数据信息共享机制、建立深度调查专家库,同时建议交通事故处理部门与司法鉴定机构建立工作机制、司法鉴定机构之间建立协作机制和建立应对重新鉴定和出庭作证协调机制等措施。
简介:日产汽车公司已经为模具生产引进库存管理系统。其日本横滨发动机车间采用层叠式无线射频识别(RFID)标记,以提高效率,减少员工工作量。到2007年,这一系统还将使模具库存减半,低至3500件。
简介:新时代公安交通管理工作面临新形势,全国公安交通管理干部培训中心应全面准确把握公安交通管理培训工作新的职责定位和历史使命,正视培训教官管理存在问题与瓶颈,本文建议从重新建构教官管理机制、创建教官团队、优化并深度应用全国交警网校教官管理训练平台三个方面,实施公安交通管理培训教官的创新管理,打造一支“尖”“新”“实”“变”的培训教官队伍,以期进一步提升培训质量,提升公安交通管理教育训练水平。
简介:雷诺公司正在全世界范围内建立低成本技术中心,以此降低开发费用
简介:最早的交通法规汽车诞生后,对人们的生活产生了深远的影响,欧洲诸国(除法国外)建立了红旗法,旨在对交通加强管理,特别是在车速和发展上加以限制。人们之所以将此称为红旗法,是因为这部交通管理法除了规定车速每小时不许超过6.4公里以外,还规定行车时必须要有一人在车上挥动红旗,以警示路人和马车,避免交通事故。
简介:调查发现,我国电动自行车驾驶人多为中低收入人群,该群体交通安全意识淡薄、厂商生产销售超标电动自行车、非机动车道不断减少等问题导致电动自行车违法交通行为严重,从而引发一系列问题。一些地区交通管理部门虽然加强了对电动自行车的管理,但效果并不显著。
简介:连杆螺栓是连接连杆大端与曲轴的重要零件.一般采用韧性较高的优质合金钢或优质碳素钢锻斛或冷镦成形,其在发动机运转过程中承受很大的交变拉伸载荷,其主要失效形式为螺纹磨损或损伤,有时也会产生裂纹甚至断裂,所以有必要时常对连杆螺栓加强维护管理。
追求巅峰绩效
湖北汽车产业绩效水平评价
镇江改革事故处理机制
浅析绩效沟通对提升员工业绩的重要作用
机动车号牌制作监管制约机制构建
基于发动机制动的CVT车辆下坡车速控制
信息化条件下高速公路勤务指挥机制研究
测量机在发动机制造中的应用实例
沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司
校企合作汽车生产性实训基地运行机制的研究
船舶内燃机制造与维修专业高职教学改革思路探讨
交通事故深度调查的必要性、特点及运行机制刍议
管理模具库存
企业管理
公安交通管理培训教官创新管理的思考
海外发展的管理
交通管理之最
电动自行车交通问题管理对策及管理政策设想
汽车产品取消《目录》管理,并不意味着放松管理
如何维护管理连杆螺栓