简介：每辆汽车在使用了一段时间之后,漆面都会或多或少地被氧化,如果不及时采取有效的方法对漆面氧化进行治理,轻则会影响到汽车的外观装饰性,重者则会使汽车漆面穿蚀,而最终腐蚀金属板。由于绝大多数车主对于汽车漆面氧化的危害不甚了解,认为只要经常洗洗车、打打蜡就够了,其实洗车、打蜡这种普通的清洁方法只能去除汽车表面的尘埃,根本无法将渗透于漆面的氧化物完全清除。

简介：在日常的漆面修补工作中，由于各种原因，经常会出现这样或那样的问题，有些漆膜问题会马上显露出来。有些问题却要在汽车出厂后才能发现。不管怎样，问题一旦出现，能够准确地识别问题的起因以及如何进行处理就显得相当重要了。

简介：在日常的漆面修补工作中，由于各种原因，经常会出现这样或那样的问题，有些漆膜问题会马上显露出来，有些问题却要在汽车出厂后才能发现。不管怎样，问题一旦出现，能够准确地识别问题的起因以及如何进行处理就显得相当重要了。

简介：汽车涂装修补工艺流程概述其实汽车在售后市场的修补工艺流程与汽车生产涂装流程也十分相似。除了以下的流程大家可以发现外，也可以从各种不同油漆体系的横切面进行了解。现时汽车生产油漆漆膜的厚度大约在120～140um之间，而汽车修补漆漆膜的厚度大约在120um左右（不包括聚酯腻子的厚度）。

简介：冬天到了，车身漆面又迎来新的一轮挑战。尤其在环境更为恶劣的北方，冰冻、融雪剂等都会在入冬以后严重侵蚀车身漆面。为了抗拒隆冬对车漆的损害，我们这期车主栏目就是要分享一些冬季保养漆面的知识。

简介：漆面改装在国外通常称为“CUSTOMPIANT”（定制油漆或改装油漆）,笔者所在公司将其定义为“艺术烤漆”。为什么定义为“艺术烤漆”？一方面是由于国内对“定制油漆”还没有形成清晰的概念，还没有油漆改装的意识；另一方面是要强调艺术烤漆是烤漆，是车的“衣服”，是车本来的一部分，而不是市面上千篇一律的贴纸，或是随便请一个绘画人员用笔画上去的，不属于车体本来的东西；再一方面，它也是艺术的一种体现形式，充分展示了汽车的改装文化．

简介：最近在某品牌的一所汽车4S店内，听到一名车主向前台服务人员要求，当她的座驾完成涂装修补后，把涂装作业的部件额外进行打蜡抛光处理。其实当一辆车完成涂装作业后，如果被涂装的部件没有任何小瑕疵出现，便可省略此项工序。原因何在呢？

简介：本文针对涂装车间供漆系统在运行过程中所存在的问题，结合现场的实际情况对系统提出了为涂装线配套的技术改造方案，阐述了两种不同供漆系统的设备特点、清洗方法、调试及注意事项。

简介：近几年,各种新车轮翻登台,车身颜色也层出不穷,让人眼花缭乱.与此同时,公路上违章、违规的交通事故也频繁出现,往往原本漂亮的汽车在刹那间遭受到毁容的命运,不得不到汽车维修站去整修.

简介：冰雪路面行车相比我们惯常行驶的普通路面有很大不同，结冰的路面会导致轮胎打滑，使发动机输出的功率无用武之地，让车辆无法前进。雪地行车无论是对于车辆的轮胎、驱动系统、底盘高低还是驾驶员的驾驶技巧，都是一个不小的考验。然而，在雪地上驾驶时，那种类似滑冰一样的驾乘体验，同样给人别样的驾驶乐趣。本次冰雪试驾项目共有4项，并不复杂，但是颇具代表性，顺利完成这些项目，足以证明在冰天雪地中行驶时可以基本无忧。

简介：我登陆美国签订第一个汽车零部件出口合同时，对方告诉我，我将面对美国的产品责任法。如果我的产品装上美国汽车，由于产品缺憾导致翻车死人，我将负担一切损失。

简介：

简介：

简介：Acousticoptimizationofablow-moldedresonantabsorber，Analysisofnoisereductionforautomobilevehicleusingstatisticalenergyanalysis，Automotivenoiseandvibrationtechnologyinthenearfuture，Automotivenoisecontrolproducts，Driveabilityimprovementsonelectronicdieselengines。

简介：[篇名]Designofhand-controlledride-ontruck，[篇名]Designofhighperformancefuzzycontrollersusingflexibleparameterizedmembershipfunctionsandintelligentgeneticalgorithms，[篇名]DesignofISUZUnewpickuptruck，[篇名]Design,fabrication,testing,andfuzzymodelingofalargemagnetorheologicaldamperforvibrationcontrolinarailcar，[篇名]DeterminingblockagecorrectionsinclimaticwindtunnelsusingCFD，[篇名]Developingnext-generationaxlefluids-PartⅢ:LaboratoryCAFEsimulationtestasakeyfluiddevelopmenttool，[篇名]Developingtheprofilesoftruckdriversfortheirsuccessfulrecruitmentandretentionadataminingapproach，[篇名]Developmentanddemonstrationofcoalcombustionbyproductsbasedroadsubbase:Meredosiaindustryaccesstruckroute，[篇名]DevelopmentandEvaluationofaCurveRolloverWarningSystemforTrucks，[篇名]Developmentofadynamicmodelofanair-rideseatforonhighwaytrucks，[篇名]Developmentofafullyflexiblehydraulicvalveactuationengine-PartI:hydraulicvalveactuationsystemdevelopment，[篇名]Developmentofalight-dutytruckwitheco-friendlynoise，[篇名]Developmentofanonlinearshockabsorbermodelforlow-frequencyNVHapplications，[篇名]DevelopmentofasmallLIFsystemforoilfilmthicknessmeasurements，[篇名]DevelopmentofasmallLIFsystemforoilfilmthicknessmeasurements-comparisonwithaconventionalLIFmeasurementdevice，[篇名]Developmentofatestmethodtoevaluatethelifeofgearoilsforheavy-dutyvehicles，[篇名]Developmentofcapacitorhybridtruck，[篇名]Developmentofcoolingdeliverysystemusingicestorageunit，[篇名]DevelopmentofGantrySystemsforStrawberryCultivation(Part2):ApplicationofGantrytoRotaryTillageandRidgingWork,andAutomaticTransfertoaNeighboringRidge。

简介：

简介：CaseStudy:ThefinancepathtoSupplyChainsoftwareintegration；CastingMarketFocus:AUTO；Centralizingtruckairsystems；CFDapproachonunderhoodthermalmanagementofpassengercarsandtrucks；CFDYieldsEPAOKay；Characteristicsofwearparticlesproducedduringfrictiontestsofconventionalandunconventionaldiscbrakematerials；……

简介：

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简介：[篇名]Modellingsimultaneousreactionsofniobiumprecipitatesinferriticstainlesssteels，[篇名]Optimizationofacommerciallyavailablechemiluminscenceanalyzerforlow-levelNO{sub}xmeasurement，[篇名]RelativeHumiditySensorsBasedonPorousPolysiliconandPorousSiliconCarbide，[篇名]Roundrobintestofautomotiveexhaustmeasurementin“JapancleanairprogramI”，[篇名]Scienceandtechnologydesigningexhaustsystems，[篇名]Structuralanalysisofcatalyticconvertersinautomotiveexhaustsystems，[篇名]Systemandutilityconsiderationsforanalyzercalibrationandmeasurementoflowconcentrationsinautomotiveexhaust，[篇名]Wasteheatrecoveryusingheatpipeheatexchangerforheatingautomobileusingexhaustgas，[篇名]World'sFirstCO{sub}2RegulationofVehicleEmissionsaimedatGreenHouseGasMitigation。