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  • 简介:在车身耐撞性设计中,前纵梁等吸能部件广泛采用材、厚的帽型梁结构,而传统理论方法很难对其轴向压溃力进行准确预测。针对传统方法存在的不足,以超折叠单元(SuperfoldingElement,SE)理论为基础,提出通用帽型梁结构轴向压溃理论,可准确预测材、厚单帽及双帽薄壁梁结构的平均压溃力,并通过试验及仿真手段验证了该理论的准确性。

  • 标签: 帽型薄壁梁 超折叠单元 轴向压溃 理论预测
  • 简介:一辆第六代伏尔加新车,行驶800km后产生响。开始只有轻微的隆隆声,且时有时无,响时车辆轻微震动,车速在30~40km/h时尤重,低于或高于此速度响声消失。经多次检查,未发现故障原因。后来发展到只能在车速20km/h以下行驶,而且隆隆之声很大,发响以后只有熄火停车响声才能停止。重新着车起步没有响声,车速超过20km/h又开始

  • 标签: 伏尔加 异响 变速器 车速 响声 检查
  • 简介:随着汽车行驶里程的增加或使用维修不当或个别机件材料不佳,发动机在工作过程中会出现明显的金属敲击、摩擦等响.发动机响的种类较多,响声也较为复杂,掌握正确的诊断方法是准确诊断发动机响的关键.

  • 标签: 汽车 维修 异响故障 故障诊断 发动机
  • 简介:离合器,作为汽车传动系的主要传力件,其性能的好坏直接影响着汽车的使用性能,而离合器在使用中一旦出现故障往往会以"响"的形式发出警告,这时就需对离合器进行必要的检查诊断。在此,我们提供给大家离合器响故障诊断三步法。希望对朋友们提供点参考。

  • 标签: 离合器异响 判别 故障诊断 使用性能 传动系 三步法
  • 简介:您好!我是贵刊的一位新读者,有个问题想问一下,希望能得到回复,谢谢。既然汽油的标号越高,并不代表汽油内含辛炕量的多少,那是代表什么呢?祝愿贵刊越办越好。

  • 标签: 标号 异辛烷 汽车 汽油
  • 简介:一辆丰田陆地巡洋舰(Landcruise)越野车,在新疆高速行驶过程中发生意外,车辆严重变形,发动机部分受到轻微损伤,出现了响。经过当地修理厂维修后,车辆外形基本恢复,但响未能解决。据驾驶员反映,该车发动机曾被那家修理厂解体。经过检查,感觉发动机响(图1)像是气门响声,但似乎又掺杂有其他声音,为了确定响的准确部位,拆下气门室盖,测量各缸气门间隙,其中部分气门间隙偏大。同时还发现该车的齿

  • 标签: 发动机 气门间隙 异响 剪切应变 凸轮轴 齿轮传动
  • 简介:汽车在行驶过程中。无论发动机或底盘均有噪声发出,正确判定噪声发出的部位、确定引起噪声和响有关机件,有助于迅速排除故障,使车辆恢复良好的状态。但由于驱动桥距驾驶室较远,有时响和噪声需按比较分辨法进行确定。

  • 标签: 驱动桥 异响 行驶过程 排除故障 噪声 发动机
  • 简介:故障现象:一辆CA109l型汽车,打起动机时,出现打机枪似的“哒、哒、哒……”声,而不能起动发动机。

  • 标签: 异响故障 故障例 起动机异响
  • 简介:二十六气缸壁拉伤窜气发响为:①发动机怠速运转时为“嗒、嗒”声;②发动机温升后运转时为“铿、铿”声;③窜气响发动机伴有振动现象,动力下降,单缸断火试验窜气减轻,响声不消失:④原因是:活塞烧损,气缸与活塞配合间隙过小而拉缸,活塞环磨损或断裂、各间隙配合不当。

  • 标签: 故障诊断 汽车异响 怠速运转 发动机 活塞环 振动现象
  • 简介:汽车在行驶过程中,无论发动机或底盘均有噪声发出,正确判定噪声发出部位、确定出噪声和响的有关机件,有助于迅速排除故障,使:车辆恢复良好的状态。但由于驱动桥离驾驶室较远,有时在响和噪声辨别时则要采取以下四招。

  • 标签: 驱动桥 噪声 异响 辨别 行驶过程 排除故障
  • 简介:老天王MichaelSchumacher退休之后,F1再度进入群雄并起、百家争鸣的时代(至少大家不会把"冠军"压倒性下注在一个人身上),少了独强的天王,原本预期争冠呼声最高的就是"现任冠军"FernandoAlonso以及"天王接班"KimiRaikkonen.怎知道开幕三站过去,竟有另一人和他俩并列积分榜首位,而且这个人还是只菜鸟。

  • 标签: 积分 百家争鸣 世界冠军 赛车 并列 预期
  • 简介:海马车采用的是日本马自达原装发动机和专用离合器。属于机械式离合器,上市初期无离合器响的问题反馈。但从2005年年初开始不断有客户反映离合器系统响的问题,经售后服务人员的反复核查并没有找到产生响故障的确切原因,找到了很多可疑点但还是没有办法进行验证。

  • 标签: 离合器异响 故障处理 马车 机械式离合器 异响故障 服务人员
  • 简介:一辆东风EQ1290W汽车,行驶了十几万公里,在一次大修变速箱后运行了数天,发现变速箱在猛抬离合器时响。试车发现低速档起步,猛抬离合器时发出响,一两秒钟后消失,缓抬离合器和其它工况使用时一切正常。

  • 标签: 变速箱异响故障 离合器 低速档 汽车 东风 公里
  • 简介:某乘用车冷机怠速排气管口可听到类似“突突”的响声。采集噪声数据并滤波回放分析可知,响声频率为350-550Hz的噪声峰值。结合CAE分析和实物验证,提高该问题频段的传递损失,客观数据显示噪声峰值最大下降量可达15dB,主观评价该“突突”响声得到极大优化。

  • 标签: 冷机怠速 传递损失 排气 噪声
  • 简介:在金属间加入结构胶是提高异质材料自冲铆接接头质量的有效方法。以2mmAA6061-T6和1.6mm深冲用冷轧钢板(BUSD)种金属连接为研究对象,研究了不同粘度结构胶对接头中胶层分布、接头几何特征量以及准静态力学性能的影响规律。研究表明,因为铆接过程中胶层、板材以及铆钉的复杂作用,胶层在接头中呈非连续分布。胶铆复合有利于结构胶发挥抗剪强度高的优势,使接头抗剪性能提高到纯自冲铆接(Self-PiercingRiveting,SPR)接头的两倍以上,然而粘度较大的结构胶因为流动性差,在接头中残留量更大,导致接头中底切量下降,从而使接头正拉强度小幅降低。

  • 标签: 汽车轻量化 自冲铆接 结构胶 异种材料连接
  • 简介:故障现象有一台凌志ES300,发动机怠速抖动严重,当把发动机盖打开,会听到发动机运转时,汽缸盖杂音很大,并伴随有类似气门脚响的“嗒嗒”声,并且响随发动机转速升高而增大。

  • 标签: 凌志轿车 发动机 异响 故障分析