简介：全轮驱动是由所有的车轮始终作为驱动轮,或是一根车桥始终与发动机连接,而另一根车桥与发动机的连接是可分可合的。前者称为常啮合全轮驱动,后者称为分离式全轮驱动。与单轴驱动相比,全轮驱动具有如下优点:在所有的路面状况,尤其是在湿路面和冬季路面状况下,具有优良的牵引力;起动能力和爬坡能力增强,并与加载情况无关;轴荷分配比较合理;在雪泥地及带雪的车迹上行驶时稳定性好;侧风敏感性小;具有特别好的带挂车能力;尤其在发动机功率超过120kW时,具有较大的加速能力;水层效应

简介：在美国，虽然更多的消费者不愿再使用运动型多功能车（休闲越野车SUV），而更倾向于选择轿车和功能交叉型车，但他们依然不愿放弃全轮驱动（AWD）系统，因为对他们来说，这是一个安全的系统：

简介：（2）动态扭矩分配比例值动态扭矩分配比例值，如图8所示。前桥扭矩分配最大值为60%，最小值为23%。

简介：梅塞德斯-奔驰公司已开发了一套更有效、更轻便的AWD系统

简介：2014年5月22日，华晨宝马宣布正式推出新BMW328ixDrive、新BMW328LixDrive和新BMW528LiXDrive其6款不同配置的新车型，进一步丰富产品组合满足中国客户的多样化需求，这是BMWXDriVB智能全轮驱动系统首次装备于国产BMW轿车。

简介：人们常用“头脑简单，四肢发达”来形容一个人只是具有蛮力而没有聪明才智，这句话应用到汽车身上却刚好相反，如果汽车也能都做到“四肢发达”，那么它的头脑一定不会简单——四轮驱动车型无论从技术上还从车辆的构造上比起两驱车型显然都会更加先进一些。个中原因，本文将进行详细的阐述。

简介：全时四轮驱动的车辆能够将发动机的动力持续和适当地分配给所有的四个车轮，因此没有驱动轮与从动轮之分，四个车轮都是驱动轮。它不尽能保证车辆在干燥的路面上更好地行驶，而且能保证车辆在湿滑或冰雪覆盖的路面上行驶以及驶出泥地。

简介：面对复杂多变的市场,马自达公司调整策略,希望能在日渐兴起的运动实用型车市场中分到一杯羹。为达到此目的,马自达公司对其已有的多用途车做了许多更改,这使得它的LX四轮驱动轿车在外观上很像是运用实用型车(SUV)。在1996年,马自达公司在这款多用途车的外形方面做了两

简介：·沿袭传统的四轮驱动技术·为适应附加驱动装置而改进的前轴·车体更轻,重量分配更趋合理·全新设计的车轮

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简介：DesignoptimizationmethodforCADstructuralcomponents，Empiricalmodelsforcommercialvehiclebraketorquefromexperimentaldata，Investigationofthevehicleridevibrationeffectonthedrivelinefluctuations，Newauxiliaryhydrostatictransmissionforagandforestrymachines，Newaxlesforon-highwaymarketapplications。

简介：是日也，仰观宇宙之大，足以极视听之娱。加州海岸已然醉卧于一片温厚慵懒的阳光中。我剐刚走过名为“Oceano”的小镇，正在寻觅一片叫PsmoDunes的地方。这一带的海岸风光，跟大家印象中的加州完全吻台。从白蜡术小屋、房车营地和便利店星罗棋布的，

简介：建立了混合动力汽车(HEV)用电压空间矢量控制永磁同步电机(PMSM)驱动系统MATLAB/Simulink模型,对电机驱动系统PWM驱动信号故障进行了仿真研究,进而找出故障电流特征。仿真与分析结果可为混合动力车用电机驱动系统发生此类故障提供有效的判别、诊断依据。

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简介：“全新的大众GX3开创了一个全新的摩托车类别。”大众的新闻资料上如是说。更为通俗的解释就是不会有人从车上掉下来的摩托车，如果Reliant有足够的预算和如此才华横溢的设计师．肯定也能造出同样的东西。

简介：自上世纪20年代别克进入中国市场以来，已经逐渐成为中国政界要人、商贾名流的首选座驾之一。时至今日，举目国内各大城市，于马路高架、街头巷尾随处都能看见别克的身影。别克为人们的生活增添了无限乐趣，同时也以“他”的高品质给国内广大车主带来了全新的驾乘体验。

简介：雷诺新一代LagunaGT应用了精密的四轮转向系统，以改善汽车高速和低速行使时的操控性能

简介：看到疯狂的GX3，你肯定认为大众的思想很超前．对不对，再仔细想想．原来自从世界上有了3条腿的凳子，去掉第四个车轮的点子就已经遍地开花了。

简介：固特异轮胎公司近日发布了市场期待已久的固特异安殊轮(Assurance),再次将其品牌特质"安全性"发挥得淋漓尽致。继成功将杜邦凯芙拉纤维应用到部分固特异牧马人越野轮胎后,固特异又将它应用于全新的安殊轮中,从而增加了轮胎的坚韧耐用性,使之能够有效抵御来