简介：您可以将GerhardMauter描述为一名触觉工程师，他在德国Ingolstadt市奥迪公司总部工作，负责“控制触觉团队”。触觉学是关于触觉的科学。

简介：国内的生产方式和生产管理相对发达国家而言,整体上是落后的,管理水平的差距也不是三五年。不同的行业,落后的时间不一样。因此,国外很多管理手段和模式是值得我们借鉴的,它可以让我们少走很多弯路,ERP就是其中具有代表性的一种。自从制造资源计划MRPII在上世纪80年代初进入

简介：精度或质量是牺牲不得的。在制造业中，产品若达不到目标就是失败。梅赛德斯奔驰为其位于柏林的发动机厂设定了很高的标准，并辅以创新的物流、生产、装配和测试技术。这些标准在造型方面也有所规定。其生产V6共轨式柴油引擎的历史可追溯至1914年的一家生产车间里。由于受到文物保护规定的限制，该车间不得不进行一次十分小心的改造，以提供生产铝制曲轴箱和4气门气缸盖所需的31．000平方米的生产空间。

简介：雷诺-日产联盟雄心勃勃，立志要进入世界汽车制造业的质量三强之列。与其他汽车制造商一样，雷诺也将此目标列为优先发展战略。

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简介：近年来,城市特别是大城市的机动车保有量和交通量的增长远远超过交通基础设施的增长速度.据初步调查,最近几年我国城市机动车增长率平均为10%～15%,而城市道路平均增长率只有2%～3%.随着城市道路机动车流量日益剧增,很多大中城市不仅出现了道路上动态交通的严重阻塞,而且不同程度地发生了占用道路停车、占用居住区绿地停车的现象,从而进一步加剧交通拥挤,破坏了城市的居住环境.停车的问题已经涉及到投资环境和城市形象,城市的'停车难、乱停车'状况已经引起各方人士的关注.从现在的情况看,许多城市已经着手研究解决停车问题,一些城市也设想了停车场建设方案,但总体上讲,工作比较分散、零乱,缺乏系统的研究和总结.

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简介：汽车维修(下称汽修)质量是关系到汽修企业兴衰存亡，关系到人民生命财产安全，关系到汽车制造业和交通运输业发展的大事。目前，我国汽修企业质量管理混乱和质量水平低下的问题不同程度地普遍存在，并已成为影响或制约我国汽修企业发展的“瓶颈”。本文通过对我国汽修企业质量管理现状的分析，论述了

简介：橡胶是汽车上常用的一种材料,据统计,一辆汽车上的橡胶件约占全车装备质量的5%,约有数以百计的零件,如轮胎、连接软管、密封件、防振件、传动件、衬垫类等等.因此,了解汽车用橡胶件的有关知识,对汽车维修、检验人员来说是十分必要的.

简介：第一章总则第一条为促进公路事业持续、快速、健康发展，加强公路建设监督管理，维护公路建设市场秩序，根据《中华人民共和国公路法》、《建设工程质量管理条例》和国家有关法律、法规，制定本办法。

简介：第五章质量与安全的监督管理第二十一条县级以上人民政府交通主管部门应当加强对公路建设从业单位的质量与安全生产管理机构的建立、规章制度落实情况的监督检查。

简介：日前，中国质量协会全国用户委员会、车人网、清华大学汽车工程研究院联合发布了2005年下半年中国汽车产品质量和售后质量投诉分析报告。综合汽车厂家人员技能服务时效、服务态度、收费、配件供应及用户对厂家处理结果的接受和满意情况，报告对主要汽车厂家的服务质量评定作出了如下排名：上海大众、北京现代、天津一汽、东风雪铁龙、南汽新雅途、奇瑞、一汽海南、上海通用、一汽大众、哈飞。

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简介：毛主席提出建二汽第一汽车厂的建设成功,结束了我国不能制造汽车的历史,但很多人可能不知道,就在我国刚开始建设一汽的时候,党和国家领导人就考虑建设二汽(现在的东风汽车公司,编者注.下同)了.1952年底,毛主席就提出"要建设第二汽车厂".那个时候,国民经济正处在恢复时期,抗美援朝烽火连天,由于美国鬼子的飞机轰炸,志愿军的汽车损失非常大,前方急需的给养、物资运不上去,已经直接影响到了前方战事的进程,彭德怀急得直接给毛主席发电报要汽车.那时候一辆汽车就是一个宝,司机就是人才啊.当时的领导对汽车厂建设的难度没有认识,简单地认为,汽车不够,就再建一个厂嘛.建设二汽就是在这样的背景下提出来的.

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简介：随着家用车的日渐普及，经济实用的二手车也不断成为购车族竞相选购的对象。二手车具有许多不确定因素，因此在选购二手车时不应操之过急，而应慎之又慎。选择二手车时，除必须查明来源、手续外，务必严格检查其质量。

简介：本文扼要介绍了我国认证认可工作的变化情况、各种类型管理体系认证的概况以及认证的作用和益处,综合分析了汽车行业管理体系认证的现状,并就我国汽车行业的认证未来进行了展望。

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简介：日产汽车公司质量管理见闻录丹东市精密弹性元件总厂贾岩日产汽车公司在日本是仅次于丰田汽车公司的第二大汽车公司，年产各类汽车３００多万辆。笔者所去的日产公司京都分厂年产各类轿车１５万辆，全厂职工１４００多人，每天双班生产轿车５００多辆。这家工厂在质量管理...