简介：预计2005年汽车产量为557万辆。按此计算，汽车用橡胶制品需求量：骨架油封为2．23亿件、复合密封条为1．62亿m、V带为1．69亿条、同步带为2090万条、多楔带为1673万条、皮膜和隔膜为1．39亿件、液压制动皮碗为4．11亿件、胶管为3．86亿m、减震块制品为1．36亿件，整个市场需求形势还是稳中有升。

简介：位于亨茨维尔的阿拉巴马大学开展纳米材料在锂离子电池中的应用研究，目的是研制出更小更轻而不牺牲使用寿命的电动汽车电池。国家科学基金成员早期职业发展项目资助了机械和航空工程助理教授GeorgeNelson50．2万美元，用于研究纳米材料电池阴极。纳米材料有望兼顾高电池容量和小尺寸，以及能承受汽车和其它装置发生较大温度变化。

简介：截止2007年底，中国公路上行驶的汽车达到4300万辆，生产与进口速度飞速增长。据估计，2007年应该报废的汽车数量为300～600万辆；但2006年数据表明，仅有38万辆车被拆解。根据最新估计，到2010年将有500万辆车达到报废年龄。这些数据对中国报废汽车（ELV）回收业既是挑战，又是机遇。

简介：战略分析指出，手机市场仍然是GaAs器件工业的主要驱动力，2003年北美的公司是其主导者。

简介：位于比利时根特的Milliken公司开发了一种新型高性能强化添加剂，用于聚烯烃的HPR-803i和HPN孕育添加剂。HPR-803i能使汽车设计者设计零件减重15％而不牺牲性能。为降低它们的密度，它比添加到聚丙烯中的矿物填料比例更少。HPR．803i化合物适用于添加滑石粉化合物的注射成型工艺，它简化了测试要求并减少了实施成本。用HPR-803i增强的聚丙烯化合物在多次回收和化合操作后依然能保持它们的机械性能。

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简介：宝马系列1、3汽车得益于杜邦公司CrastinLW9020热塑性聚酯塑料，紧跟其后采用这种聚酯的是德国汽车系统供应商Webasto。

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简介：双酚A（BPA）是需求量增长最快的苯酚衍生物，约占苯酚需求总量的30％。双酚A主要用于生产聚碳酸酯和环氧树脂，用于生产聚碳酸酯占65％，用于生产环氧树脂占30％，其他应用占5％，包括生产阻燃剂（主要是四溴双酚A）、不饱和聚酯树脂和聚丙烯酸酯、聚醚酰亚胺和聚砜树脂等。

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简介：关于全球半绝缘(SI)GaAs晶片市场“SIGaAs衬底市场：2003～2008”预测：该市场到2008年将增长54％。2002～2003年间的增长率为43％。日本和北美仍然是体晶片的主要生产者，2003年占整个市场的43％，该地区2003年SIGaAs晶片市场(外卖和自用)增加33％。亚太地区的市场增长最快，但主要以代工模式运营以便为GaAs半导体工业的发展打下基础。

简介：中国现货铜市场进展缓慢，买家卖家均热情不高。上海期货交易市场放缓，期货报价仅仅略高于合同价格。

简介：据报道，欧洲市场铟价上涨，低价成交已经销声匿迹。鹿特丹铟价从690～750美元／公斤上涨至715-765美元／公斤，因为低价已经无法拿到货源。一位交易商称，690美元／公斤的价格仅是个别情况，他的进货价格均高于720美元／公斤。

简介：随着汽车的日益增加，摩擦材料的需求量也逐年增大，汽车的发展对摩擦材料的性能要求也越来越高。概述了摩擦材料的发展历史、种类及优缺点、制备工艺、摩擦磨损性能的影响因子，另外，阐述了摩擦材料的发展趋势。

简介：随着国家对环保、节能产业发展的日益重视,稀土永磁材料在新能源汽车、风电等新能源领域将形成巨大的发展潜力。稀土永磁材料是对新能源汽车等相关产品的性能、效率提升的重要材料,其应用范围和应用量在一定程度上反映了一个国家的高技术发展水平。

简介：

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简介：2004印度涂料市场容量为900kt，预计2005年将增长11％～12％。工业涂料占印度涂料市场份额的30％，OEM（原设备制造商）整修用涂料占工业领域最大市场，预计仍将稳步增长；同时，建筑涂料市场也将快速增长，2005年增速将为11％～12％。据统计，2004年印度270kt工业涂料需求总量中，保护涂料占37％，OEM通用工业占31％，OEM汽车工业占8％，粉末涂料占8％，整修占5％，船舶占4％，线圈占4％，OEM铁路业占4％。

简介：

简介：与内燃机相比，以电能作为汽车动力的优点显而易见：起步加速快、行驶噪音小，并且不需要驱动装置。但电动汽车的缺点也是存在的，其中重要的一点就是电能总是被很快地消耗掉。