简介：本文简述了首波震相跟踪系统的主要功能和技术。

简介：根据“地震及前兆数字观测技术规范”电磁部分的要求,在地磁台站建筑施工过程中,需用质子旋进磁力仪在现场对建筑物及周围磁场背景进行监测。本文介绍了邵武地磁新台建设过程中的一次磁场梯度跟踪测量情况。

简介：在数字观测的优势条件下,利用sPn震相的动力学特征与运动学特征,sPn震相可以通过跟踪首波震相来快速、可靠地测定进而测出发生在地壳内地震的震源深度。

简介：本文较详细地介绍了在新疆地震危险区内实行短临跟踪预报的基本思路和方法。通过境内震例研、究和实际跟踪预报表明，跟踪式预报在一定程度上可以为地震短临预报决策提供有效的依据．

简介：介绍了玉树7.1级地震震情跟踪过程中,数字地震观测资料的应用情况,发现数字地震资料的运用可以为震后趋势判定提供参考依据。

简介：本文介绍利用多层次跟踪预报方法之短期预测法在多次福建地下流体资料会商中的应用。水化多层次跟踪预报方法以“水化的多层次跟踪加速前兆图象”为依据进行分析,主要对地震的发震时间进行预测。该图象说明了水化的异常群体随时间的演变趋势与地震活动有关;异常群体的演变与地震之间具有“增长———地震”或“加速———地震”的关系。这种关系,同彭德银等指出的地震总是处于接近或偏离临界状态的演化进程中的理论相适应。

简介：系统分析了KJ—1记录器对拾震器输出电压灵敏度的要求，并对SK拾震器与KJ—1记录器的连接方法进行了研究。研究结果表明，只需对SK拾震器和KJ—1记录器进行改造，就能实现两者的完美配接，而其性能优于DK—1地震仪和基式地震仪。

简介：对滇西实验场1992年以来地下流体前兆观测资料进行分析研究,选取应震效果通过R信度检验（对应Ms≥5.0级地震）的8条单项前兆指标.综合考虑单项前兆指标虚报率和漏报率对指标信度的影响,对单项前兆指标利用数学模型进行综合处理,减少了虚报和漏报的次数,预测效果明显提高.利用分级预警模式分别建立了中期（T≤6个月）和短临（T≤3个月）预测模型.综合预测方案还提供了地点判定原则和震级估算原则.最终提供地震短临预测三要素.运用本综合预测方案对2011年腾冲5级双震、2013年洱源5级双震和德钦两次5级地震作用了较为成功的短临预测.

简介：本文总结了射阳MS4.4地震前新沂台地电阻率、短水准资料的变化,认为：（1）在震前,新沂台地电阻率、短水准资料存在较为明显的地震异常;（2）前兆异常变化与预测地震的发震时刻、震级对应性较强。通过数据跟踪,认为造成预测地点错误的主要原因,是震前对地电阻率的对比分析结果认识不足以及对新沂台地电阻率N45°E向资料变化认识不足或错误。如能再结合测震学参数等资料进行综合分析,预测地点可能更为准确。

简介：本文通过对闽台地震的水氡映震震例进行分析,运用预报效能评价R值评分方法,计算出了福建水氡观测资料应用多层次跟踪分析法对于闽台地震的地震预报效能,发现该方法对闽台地震有较好的地震预报效果。

简介：本文针对1990年至1999年福建及沿海中强以上地震和台湾7.0级以上地震,利用“八五”攻关的水化多层次跟踪预报方法,研究福建水氡台网观测资料的异常频次变化特征和演化过程,总结其相应的映震特征。

简介：应用隔震原理可以起到减轻地震作用力的效果。在实际应用中将隔震原理转化为隔震技术,需要解决好相应的技术问题。为此,本文在这方面做了一些探索,设计了一种专用装置——减震缓冲器。该装置是通过设置核心部件——弹力钢球,使其与隔震支座配合作用,既较好地起到了化解、缓冲部分地震波的作用,同时也解决了在单独使用隔震支座时可能遇到的问题。

简介：基于半主动控制理论，本文提出一种新型的间隙式粘滞阻尼器。通过改变阻尼器缸体内径形成合理的阻尼通道间隙，使阻尼系数具有随位移改变而变化的特性。在幂律流体本构关系的基础上，建立了粘滞阻尼器的阻尼力计算模型。理论计算表明：新型间隙式阻尼器的减振性能显著优于常规间隙式阻尼器。

简介：本文阐述了地震仪双功能报警器的基本原理和结构特点。

简介：采用金属耗能器进行结构抗震加固是一种较经济、简单、又可靠的耗能减震加固方法。本文介绍了几种常用金属耗能器的构造、原理与性能及其在建筑、桥梁抗震加固工程中应用的概况，给出了典型工程实例，并提出了金属耗能器在加固工程应用中应解决的一些问题。

简介：本文就目前地震台站普遍使用的小规模CMOS电路构成的数字钟元件多、可靠性不高等缺点,提出以INTEL51系列单片机为核心构成的具有自动校对功能的数字钟,本系统硬件结构简单,系统可靠性强,并可自动根据BMP信号校时,操作简便且精度高。

简介：本文根据工作经济和体会对水氡HW-3203型自动定标器工作原理以及维修中的问题,进行分析和总结。

简介：简述福建省地震局新购EDAS-24IP数据采集器的使用与操作、工作原理、信号流程、软件设置及维护作以总结。

简介：铅合金减震器是一种适用于电瓷型电气设备的新型减震器,其动力特性对减震效果有重要影响。根据断路器等电气设备的特点,定制了相应的铅合金减震器。通过铅合金减震器滞回特性试验,研究了加载频率对其动力特性的影响。同时以不同加载频率下得到的骨架曲线作为材料的本构关系,研究了加载频率对单自由度体系弹塑性地震反应的影响。研究表明：在相同输入下,采用不同本构关系的单自由度体系,其相对位移峰值、永久位移及塑性耗能均有较大差异,应重视加载频率对铅合金减震器动力特性的影响。

简介：应用一款自主设计的油阻尼器进行了力学性能及简支梁桥减振试验研究。通过用FCS-250kN电液伺服控制作动器对油阻尼器进行加载试验，得出油阻尼器阻尼系数等参数。试验结果表明，本试验所用油阻尼器具有十分理想的速度相关特性，F矿图形在一定工作速度范围内呈线性关系，且具有良好的滞回性能。经过与典型实际桥梁的质量、刚度、频率以及初始阻尼比的组合计算，典型公路、铁路简支梁桥安装本油阻尼器后，在线弹性阶段可实现结构总体阻尼比在5％-20％之间可调：在强地震作用下，可实现梁体滑移限位，避免落梁，确保强地震后桥梁的可通行性。因此，油阻尼器在我国中小型简支梁桥抗震方向具有很大的发展前景。