简介：2007年底，我国60岁以上老人总数已达到1．53亿人，年增596万，增长率达到3．24％，大大超过了全民的人口增长率0．66％。我国已是占亚洲老人二分之一、世界老人五分之一的全球第一老人大国。怎样安置这些老人？固然，面对老龄化，我们有更大的决策性问题要去考虑，

简介：山西省统计局赵占明在2001年第5期《山西统计》杂志撰文提出，从统计科学的角度看，我国的GDP核算在许多方面还有待进一步充实和完善。

简介：我国将于2008年1月1日和7月1日起将在全国范围内分别对重型车和轻型车的新车上牌执行国Ⅲ标准。

简介：国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣介绍，中国正着手制定沿海集装箱运输系统、煤炭运输系统、外贸进口原油运输系统、外贸进口铁矿石运输系统及能源运输系统规划。

简介：与发达国家的先进、成熟的物流理论和物流业相比，我国的物流业可谓是刚刚起步。据统计，截止2005年底我国就已有物流企业15000家左右，但真正能称得上现代物流企业的并不多，大部分第三方物流公司都是从传统的仓储、运输、货代等行业转型而来，在很多方面还有待改进，以适应物流的特点，其发展也面临着很多挑战。

简介：随着社会大生产的扩大，专业化分工的深化和竞争压力的增强，企业越来越趋向于将部分或全部物流业务外包出去。例如，零售供应链的“快速反应”(QR)压力导致了运送的频率增加和订单规模减小，这迫使供应商必须加大利用外部物流供应商的力度，以分享服务的形式减少成本。在某些行业，如汽车和电子行业，对第三方集运服务的需求也类似，这些行业原材料“零库存”供应已广泛使用。

简介：物流金融是为物流产业提供资金融通、结算、保险等服务的金融业务．它伴随着物流产业的发展而产生。在物流金融中涉及三个主体：物流企业．客户和金融机构，物流企业与金融机构联合起来为资金需求方企业提供融资，物流金融的开展对这三方都有非常迫切的现实需要。物流和金融的紧密融合能有力支持社会商品的流通，促使流通体制改革顺利进行。

简介：国务院发布的《物流业发展中长期规划》中提出了建设十二大重点工程，其中“多式联运工程”和“物流园区工程”被提及多次，因此受到了物流领域的广泛关注。可以预见，多式联运型物流园区建设将成为今后我国物流节点建设和政策导向的热点。

简介：2004年8月5日，对于我国物流业来说，是一个值得铭记的日子。经国务院批准，国家发展和改革委员会、商务部、公安部、铁道部、交通部、海关总署、税务总局、民航总局和工商总局等九部委联合发布了《关于促进我国现代物流业发展的意见》。同时，还组建了由国家发改委副主任欧新黔担任召集人的“全国现代物流工作部际联席会议”，并将办公室设在国家发改委。这一举措充分体现出国家对物流业发展的高度重视与支持。这个意见的出台将一改物

简介：尽管我国钢铁物流已经开始蓬勃发展．但与国际化进程需求相比，也只能算是起步阶段。

简介：商务部要在加强调研的基础上，以促进行业健康发展为出发点，逐步完善仓储业立法，以规范仓储业经营秩序和企业经营行为。将针对目前我国大中城市普遍存在的商品流通“最后一公里”货车进城难、

简介：现代物流业存在于国民经济体系之中，但又具有区别于其他产业门类的独特产业特性，它是一个复合产业，依附于其他产业，具有明显的外部性等等，这些产业特性必然使物流业的发展有着个性化的独特趋势。随着产业环境，服务对象以及产业自身的发展变化，现代物流正呈现出许多新的发展趋势。

简介：国家发展和改革委员会、商务部、公安部、铁道部、交通部、海关总署、国家税务总局、中国民用航空总局、国家工商行政管理总局文件

简介：当前我国能够提供物流应用成熟适用整体解决方案和产品的较少，尤其是能够综合集成各种现代物流技术的信息管理系统就更少

简介：根据中国对未来五年钢铁行业发展规划的目标，中国钢铁行业物流要在四方面取得突破：一是推广现代物流管理技术，促进企业内部物流社会化，实现企业物资采购、生产组织、产品销售和再生资源回收的系列化运作；二是培育物流企业，积极发展第三方物流；三是建立物流标准化体系，加强物流新技术开发利用，推进物流信息化；四是加强物流基础设施整合，建设大型物流枢纽，发展区域性物流中心。

简介：2008年是中国物流业开始融入电子商务的价值链，开始进行多种资源整合和深度价值开发的一年

简介：当前，我国经济面临着产业结构调整和升级的局面，物流企业也需要从优化全程物流服务理念，创新物流服务产品，关注制造业物流发展，推进物流标准化建设等四方面着手，进行自我完善与升级，推动行业向前发展。

简介：物流业作为国民经济发展动脉．其重要性逐渐被政府．企业所认知和重视。按照中国加入WTO后的承诺，2005年中国的服务业将全面对外开放，物流业也将对外开放，这将是该产业发展的一个转折点，中国物流业的发展也将走上一条新的道路。

简介：西安作为新亚欧大陆桥中国段陇海兰新线上最大的中心城市，地处我国中心位置．是东北、华北、中南、华东通往西北、西南的枢纽城市。同时，居中的地理位置优势．使西安成为商流、物流、信息流、资金流的集散地，在经济发展中起着“承接东西、交流南北、贯通各方”的重要作用。目前已有两条国道主干线、三条西部大通道和五条国道在西安交汇。

简介：根据我国加入世界贸易组织时的承诺，到今年年底，公路货物运输、货物租赁，一般货物的批发，零售及其物流配送，出入境汽车运输公司等将取消在地域、股份比例等方面对外资的限制，实现物流领域进一步对外开放，到2005年底，物流业将向外资全面开放——